00:00:01: Trampeln, Trampeln, Trampeln.

00:00:03: Ullo und Rick.

00:00:04: Der Podcast.

00:00:05: Und wir sind wieder live und in Farbe, auch wieder für euch da.

00:00:10: Ullo und Rick, der Podcast.

00:00:12: Ulle, schön, dass du da bist.

00:00:14: Rick, es geht mir genauso.

00:00:16: Ich freue mich auch riesig, dass wir mal wieder ein Podcast aufnehmen.

00:00:20: Und dass vor allen Dingen auch die Saison jetzt wieder losgeht.

00:00:22: Irgendwie hat mir das jetzt im Winter so ein bisschen gefehlt.

00:00:25: Und natürlich von meiner Seite auch noch an alle gutes neues Jahr.

00:00:29: Ich glaube, das kann man auch noch sagen.

00:00:30: Wir sind ja erst Mitte Januar.

00:00:32: Und das Jahr noch vor uns.

00:00:34: Und ich hoffe, ihr seid gut reingekommen und habt euch was vorgenommen.

00:00:38: Also jedenfalls von meiner Seite aus euch allen ganz viel Glück und schönes Jahr.

00:00:40: ...

00:00:45: ja, ich freue mich da mega ... ... mit dir drauf, Ulle, ... ... zusammen in unserem Podcast.

00:00:48: noch allgemein, ... ... du hast das angesprochen, ... ... viel, viel los.

00:00:52: Heute war das erste ... ... World Tour Rennen ging direkt los, ... ... die Tour Down Under ... ... ist mit einem Prolog gestartet, ... ... Samuel Watson hat den gewonnen, ... ... also für die ... ... Ratsportfreunde, also ... ... wenn ihr das hört, dann war das vorgestern, ... ... wir nehmen einem Dienstagabend auf ... ... und auch unser Podcast ... ... schattet mit einem richtigen Highlight, ... ... Florian Lipowitz ist heute zu Gast, ... ... der wird ... ein paar Minuten dazustoßen, live aus dem Höhentrainingslager.

00:01:15: Und bevor der kommt, sprechen wir noch mal kurz über die Themen, die uns in den letzten Wochen beschäftigt hatten.

00:01:21: Das war bei mir zum Beispiel das plötzliche Karriereende von Simon Yates.

00:01:25: Ulle, wie hast du das wahrgenommen?

00:01:28: Ja, das war ja so ein richtiger Schock für mich.

00:01:30: Also das habe ich ja... Da hat ja Keiner wird gerechnet, dass Simon Yes, der letztes Jahr noch ein Giro gewonnen hat, der immer irgendwo vorne mitfährt, ganz, ganz wichtige Bank auch für Wismar ist, dass der auf einmal jetzt im Januar sagt, ich höre auf, ich habe keine Lust mehr oder ich pack das irgendwie nicht mehr, ich habe den Punkt erreicht.

00:01:48: Das ist natürlich Zeitpunkt, wo Keiner wird gerechnet hat, wo auch das Team, wo auch eine Lücke ins Team reinreißt wird Sicherheit.

00:01:55: Aber er wird seine Gründe gehabt haben, er hat ja so einen Brief dann auch... gesendet und hat da mit seinen Worten versucht, das zu erklären.

00:02:05: Aber du, wir stecken nicht drinnen.

00:02:06: Also ist natürlich kein guter Zeitpunkt fürs Team und auch natürlich für die Fans.

00:02:12: Normalerweise entscheidet man sich ja dann nach der Saison oder so.

00:02:15: während der Saison am Ende des Jahres höre ich auf und mache was anderes.

00:02:19: und jetzt hat er ja einfach, er war ja schon im Trainingslager angeblich auch mit Bismarck zusammen und hat dann einfach gesagt, aus welchen Gründen auch immer ich höre auf.

00:02:29: Ja, es war eine

00:02:30: große, große Überraschung für uns alle, denke ich.

00:02:35: Ich war auch erst sehr verwundert, als ich das gelesen habe, dachte mir so, okay krass, weil eben der Zeitpunkt so untypisch war.

00:02:42: Auf der anderen Seite fand ich es dann umso konsequenter.

00:02:45: Also er hat ja selber auch gesagt, er hat schon mal die Vuelta gewonnen vor ein paar Jahren, er hat letztes Jahr im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai, im Mai.

00:03:03: Er hat nichts mehr so richtig gefunden, mit dem er sich motivieren konnte.

00:03:06: Also er hat zwei Grandos gewonnen, er hat eine geile Karriere.

00:03:09: Und ich glaube, gerade dieser Zeitpunkt, da er im Januar zeigt, er hätte sicherlich jetzt noch zwei, drei Jahre fahren können, hat sicherlich auch einen gut totierten Vertrag mit viel Geld, aber irgendwie war glaube ich die Stimme in seinem Kopf oder auch einfach die Herzensstimme, die Stimme aus dem Herzen größer und hat gesagt, ich kann das nicht mehr.

00:03:27: Und ich finde das dann eigentlich auch sehr konsequent, dann... Ja, das so durchzuziehen, weil ich denke mal, der wird ja mit diesen Gedanken nach dem Giro schon unterwegs gewesen sein, dass man ja auch verstehen kann.

00:03:38: Wenn man so einen großen Erfolg noch mal feiert, spät im Herbst in der Karriere, dass man sich dann denkt, okay, was kommt jetzt eigentlich noch?

00:03:45: Wäre vielleicht nicht der optimale Zeitpunkt gewesen, vielleicht damals in Rom aufzuhören.

00:03:49: Wahrscheinlich schon, aber... Der hat vielleicht ein, zwei Tage vorher damit gerechnet, dass er den Giro noch so spät gewinnt oder auf der letzten Etappe gewinnt.

00:03:58: Und deswegen ist er diese Saison irgendwie noch zu Ende gefahren.

00:04:01: Dann hätte man ja eigentlich mit einem Saisonende oder Karriereende dann rechnen können.

00:04:05: Hat er nicht gemacht, aber diese Gedanken, diese Gefühle waren sicherlich schon in ihm.

00:04:10: Und wahrscheinlich dann, ich kann das auch, ich hab mich ein bisschen an meinen Karriere... Das hat mich ein bisschen an mein Karriereänder erinnert.

00:04:17: Bei mir war es ja auch im Mai, wo es so ein bisschen so kurzfristig die Option gab aufzuhören, die ich dann irgendwie so einfach direkt ergriffen habe, weil sie es richtig angefühlt hat.

00:04:26: Und wahrscheinlich war es bei ihm eh nicht, dass er, weiß ich nicht, nach Weihnachten, nach Neujahr oder zwischen den Jahren aufs Team zugegangen ist und gesagt hat.

00:04:36: Ich spür das gar nicht mehr.

00:04:37: Ich muss das jetzt auch irgendwie sagen.

00:04:39: Dann haben sie ein gemeinsames Karriereende beschlossen.

00:04:41: Aber für das Team natürlich einen Ausfall, den man jetzt so nicht ersetzen kann.

00:04:46: Du, es ist ja immer wieder sehr viel gesprochen worden, auch über mentale Geschichten.

00:04:50: Ich kann das gut verstehen, weil wenn du so eine gute Saison fährst, eine erfolgreiche Saison, wie die er eindeutig hatte, dann ist man ja so top motiviert, dann würde man am liebsten gleich, bei mir war es immer so, am liebsten würde ich jetzt einen drei Jahresvertrag unterschreiben, das mache ich noch mindestens drei Jahre.

00:05:07: Und dann kommt so die Weihnachtszeit oder diese Pause, da fährst du mit der Familie weg, dann kommt die schöne Weihnachtszeit, die Kinder und so weiter und wenn du wieder los musst.

00:05:15: Erstmal ist da jeder Anfang dann sehr, sehr schwer, das Training wieder reinzukommen, den Rhythmus reinzubekommen.

00:05:22: Und dann weinen die Kinder, wenn der Papa wieder los muss.

00:05:25: Die Frau ist auch nicht happy damit.

00:05:28: Das ist so der Zeitpunkt, wo mir auch öfter mal im Frühjahr gekommen ist, Mensch, oh, das ist ja jetzt die härteste Zeit.

00:05:34: Also für mich war es immer die härteste Zeit Anfang der Saison.

00:05:38: Und das wird ihnen auch so gegangen sein.

00:05:39: Und was natürlich ein bisschen schade ist, weil so konnte sich das Team jetzt nicht... vorbereiten drauf und konnte ihn ja, also ersetzbar ist er sowieso nicht.

00:05:48: Also man kann Simon Jitz nicht übersetzen, nicht ersetzen mit den anderen Fahrern eben so.

00:05:54: Es gibt halt nicht so viele gut auf dem Markt, also so in der Klasse.

00:05:57: Aber dann hätte man sich ein bisschen früher darum kümmern können, noch einen ähnlich starken Fahrer mit ähnlichen Qualitäten zu verpflichten.

00:06:05: Das ist wahrscheinlich, wo das Team gesagt hat, hätte es ein bisschen früher Bescheid gesagt.

00:06:10: Aber ich sage auch, also wenn du das nicht mehr spürst, egal welcher Zeitpunkt da am Jahr ist, da muss man uns auch ehrlich sagen.

00:06:16: Weil Radsport geht nicht, wenn du irgendwo mental nicht drauf bist oder wenn du einfach sagst, ich kann das nicht mehr.

00:06:22: Also das ganze Training, das ganze Essen, die Entbehrung und alles, dann muss man auch sagen, muss ich ehrlich mit mir sein und auch vor allen Dingen mit dem Team, weil die vertrauen auf mich, auf meine Leistung und da muss ich Schluss machen.

00:06:34: Aber es war natürlich ein Schock auch für uns Radsport-Fans natürlich, ne?

00:06:38: Ja klar, aber wie ... Wir gerade schon gesagt haben, wenn man dann so ehrlich ist zu sich selber und zum Team auch, erfordert das sehr, sehr viel Mut.

00:06:48: Wie du es auch gesagt hast, Christian Jemand, der sportliche Leiter vom Team, hat gesagt, Simon jetzt ist nichts zu ersetzen.

00:06:53: Sicherlich nicht von jemandem, der aktuell auf den Markt wäre.

00:06:56: Und auch in den nächsten paar Jahren wird das schwer, so jemandem zu ersetzen.

00:07:00: Also hinsichtlich zur Tour de France für Jonas Wienegard.

00:07:04: Der wichtigste Helfer, oder zumindest einer der wichtigsten Helfer, der jetzt da fehlt.

00:07:08: Und Jonas Winkegard hat selber dazu gesagt, es erfordert echten Mut, seine Profikarriere an so einem Punkt zu beenden.

00:07:15: Er findet es reicht.

00:07:17: In den letzten Jahren wurde viel über Burnouts im Pelator gesprochen.

00:07:20: Es ist eine harte Welt für jeden Fahrer und das empfindet Jonas Winkigert ebenso.

00:07:25: Dementsprechend hat er sogar Verständnis für die Entscheidung und man muss ja ehrlicherweise sagen, das Team wie es man diese Bike trifft es im Winter ziemlich hart, denn nicht nur Simon Yates beendet seine Karriere, sondern auch Wout van Aart.

00:07:37: Man muss ja fast schon sagen, schon wieder Wout van Aart.

00:07:40: Der hat irgendwie Verletzungs- und Sturz-Pech.

00:07:44: war so ein bisschen angehaftet, ganz ganz bitter, hat sich bei einem Cross-Rennen in der entscheidenden Phase mit auf Schnee bedeckter Farbern in der Kurve ist er weggerutscht, war in einem sehr sehr spannenden Zweikampf mit Mathieu van der Poel und hat sich dabei den Köche gebrochen, fällt dementsprechend aus, Cross-Saison sofort beendet und ist natürlich Alles andere als optimal, wenn man die Klassiker im Kopf hat, wie Wout von Aart.

00:08:10: Ich habe das mit meinen Kindern zusammen live geschaut, das Rennen, weil erstmal war es ein Schneeren.

00:08:15: Dann waren wieder beide am Start, also die beiden großen Namen Wout von Aart und Mathieu von der Pool und die haben sich natürlich auch gebettelt da.

00:08:23: Und dann rutscht eben Wout weg und man hat schon, ich habe schon gesehen, Wieso humpelt er so, haben meine Kinder gleich gefragt.

00:08:29: Ich hab gesagt, das muss unten am Fuß sein.

00:08:31: Das kann das Knie nicht sein, da ist er nicht so draufgefallen.

00:08:34: Und in der Zeitlupe haben wir es ja zehn mal hin und her gespult.

00:08:37: Und in der Zeitlupe siehst du, wie seinen Rechter Fuß praktisch wegknickt.

00:08:41: Und er konnte einfach nicht mehr weiterfahren.

00:08:42: Und da waren alle gleich traurig, weil meine ganze Familie und mich eingeschlossen sind wahnsinnig große Fans von Wout van Aath, weil der eben aus so einem, wie so ein Aufstehenmännchen, so ein unermüdlicher nach so viel ... Sturzpecht, das er immer wieder hat.

00:08:57: ist er ja immer wieder auch hoch gekommen bis an die Weltspitze und hat die geilsten Rennen irgendwie und die geilsten Siege eingefahren.

00:09:05: Unter anderem natürlich jetzt bei der Tour de France, die letzte Etappe haben wir alle mit erlebt.

00:09:09: Das ist so Wout van Aert, ja.

00:09:10: Und der Kerl, den drückt man so die Daumen auch, dass er mal Glück hat, dass er mal eine Saison sturzfrei durchkommt.

00:09:18: Aber Entwarnung, also erstmal so eine kleine Entwarnung vom Team, er kann schon wieder trainieren.

00:09:24: Er ist schon wieder auf dem Fahrrad, also er wurde zwar operiert, aber es war... eine kleine Verletzung und ich glaube nicht, dass das Frühjahr oder seine Planung für das Frühjahr für die Klassiker damit in Gefahr gebracht wurde.

00:09:36: Ja, es ist auch immer so interessant, wie dass dann doch einfach ein bisschen so über Menschen sind.

00:09:41: Also ich glaube, nach der OP, ich habe ein Interview gelesen von dem belgischen Arzt, der die OP geführt hat und der hat irgendwas von sechs Wochen Ausfallzeit erst mal geredet und dann geht es wieder langsam los.

00:09:52: und ich glaube, drei Tage später hat Wolt von Arz schon das erste Bild vom Home Trainer von der Rolle geschickt und der Teamarzt hat natürlich der andere Ansichten, die haben natürlich da ganz klar einen Plan, hey, okay, belastet den Köchele nicht zu sehr auf der Straße, Schlaglöcher und Koffer auf der Rolle.

00:10:06: Das heißt, er hat schon wieder früher ins Training eingestiegen, als die ersten Prognosen waren und da bin ich auf jeden Fall bei dir, ist ein Rückschlag, aber ich hoffe und ich glaube auch keiner der jetzt irgendwie das Frühjahr gefährdet, weil das wünscht uns natürlich auch alle, dass das Frühjahr bei den Frühjahrsklassikern möglichst spannend wird zwischen Wort von A, zwischen Van der Pool, zwischen Pogacca und ja.

00:10:28: Fannapul, ich habe sein Name jetzt gerade schon einmal genannt, der hingegen dominiert die Cross-Szene ja wirklich unglaublich, hat jetzt sagenhafte, einundzwanzig Cross-Rennen am Stück gewonnen.

00:10:39: Es ist wirklich unglaublich, wie stark der fährt, der gewinnt wie... Er will, gewinnt jedes Rennen.

00:10:46: Und es ist fast schon ein bisschen langweilig, kann man sagen.

00:10:48: Also fast ist ja die Anfangskrosssaison immer ein bisschen spannender, wo die Großen noch nicht mitfahren, weil es da mal offene Battles gibt.

00:10:54: Sobald Fanapul da ist, gewinnt er alles.

00:10:56: Also großen, großen Respekt, aber eben meine persönliche Meinung auch fast ein bisschen langweilig, dass er einfach alles gewinnt.

00:11:02: Ja, ich gucke das immer trotzdem auch wahnsinnig gerne.

00:11:05: Auch meine Kinder, die sind ja selber auch jetzt in eine ganze Krosssaison gefahren mit, ich glaube, sieben, acht Rennen sind meine Kinder gefahren.

00:11:11: Auch die deutsche Mannschaft kann ich ja gleich ein bisschen was erzählen.

00:11:14: Aber das war ja gerade das Traurige jetzt, weil Wout van Aert ist eigentlich jetzt von Rennen zu Rennen immer besser in Schwung gekommen und hat dann auch noch zugesagt, obwohl er eigentlich nicht die Welperschaft, die ja in zwei Wochen jetzt ist, im niederländischen Holst ist, so habe ich die Welperschaft, genau in zwei Wochen.

00:11:31: Da hat er gesagt, wenn er sich noch ein bisschen verbessert und Chancen auf dem Sieg hat, dann wird er auch die Weltmarschaft fahren.

00:11:37: Und da haben wir natürlich alle Crossfreunde und Fans von Wout Fanat und auch von der ganzen Szene sich schon gefreut.

00:11:44: Und so ist natürlich jetzt klar, du hast es angesprochen.

00:11:54: Er hat einfach mehr Kraft, das sieht man auch.

00:12:00: Er hat auch in der ersten Rente ein paar Fehler gemacht, auch mal ein bisschen gestürzt, aber irgendwie.

00:12:06: Sandpassagen, da wo man richtig Druck auf dem Pedal haben muss, da zieht er einfach anders durch.

00:12:11: Und das ist natürlich das große Talent, die ganzen Jahre, wo er ja Kosser war.

00:12:18: Und jetzt mit der Straßenform einfach auch noch, die er sich in den letzten Jahren aufgebaut hat, ist er da eigentlich unschlagbar.

00:12:24: Und es würde mich jetzt auch wundern, wenn ein anderer irgendwo da um den Sieg mitfahren würde und nicht Matthew van der Poel.

00:12:31: Ja, Fandapult dominiert auf jeden Fall, wie er will, die Cross-Szene.

00:12:35: Und ich frag mich natürlich auch, wie lange er das noch durchhalten kann.

00:12:37: Also er kommt ja jetzt auch in die Dreißiger, also in den Mitte Dreißiger so langsam.

00:12:42: Und wann ist der Peak erreicht?

00:12:45: Ist ja gerade auf meinem Peak, hält er das noch ein, zwei, drei Jahre.

00:12:48: Das finde ich endlich das Spannende an dem Thema, weil wir eh in so einer Generation sind, wo Simon Yates jetzt mit drein, dreißig Grad erst die Karriere aufgehört hat.

00:12:56: Also das ist wirklich für mich die Frage, wie lange Fandapult diesen Peak ... noch halten kann.

00:13:02: Es ist wirklich einfach ... ... super, super spannend.

00:13:04: Also ... ... Cross-Rennen ... ... gehen total ab.

00:13:08: Die Straßensaison hat wieder angefangen.

00:13:10: Aber bevor wir über kurz noch ... ... über die Tour de Nanda reden, weil ... ... da war ja auch die ... ... Frauenausgabe.

00:13:15: Die ist schon zu Ende gegangen.

00:13:17: Warst du bei der DM Benzheim im Cross?

00:13:20: Wie war das?

00:13:20: Genau, genau.

00:13:21: Also ... Gerade durch solche Fahrer wie Van der Pulver, Van Aard und auch die ganzen Cross-Rendier, die ja dann auch live in Euro-Sport übertragen werden, sind natürlich auch die Kinder, also die Nachwuchsklassen, also meine Kinder, die in der U-Fünfzehn und U-Siebzehn haben da auch Bock drauf, einfach Cross zu fahren.

00:13:41: Und dann haben sich ja kurzfristig entschieden, haben sich ein Crossrad gekauft.

00:13:45: So ein gebrauchtes Krossrad.

00:13:46: Da haben wir gesagt, wir wollen auch Kross-Saison fahren.

00:13:48: Das macht erst mal Spaß.

00:13:48: Das ist ein gutes Training.

00:13:50: Und wenn du jetzt die Waufernaht, Pitcock und die ganzen großen Namen siehst, die sind ja auch.

00:13:55: Und wir wollen da auch so ein bisschen Spaß haben im Winter bei den kalten Temperaturen.

00:13:58: Und so sind sie dann wirklich eine Kross-Saison jetzt gefahren.

00:14:01: Und jetzt vor kurzem war ja gerade die DM im Benzheim eben die deutsche Meisterschaft.

00:14:05: Und da war ich dann auch mal nach unglaublich langer Zeit.

00:14:09: Also ich bin ja selber mit siebzehn Jahren auch mal Kross gefahren, eine Saison.

00:14:13: So gab es zur Weltmeisterschaft, wo ich dann fünfter werden konnte.

00:14:17: Und dann wurde es leider verboten damals wegen der Nationalmannschaft.

00:14:20: Da musste man sich entscheiden, Straße, Bahn oder Koss.

00:14:22: Und da habe ich mir natürlich für die Straße entschieden.

00:14:25: Aber das war auch ein toller Winter, wie ich mich erinnern kann.

00:14:28: Es ist schon lange her und jetzt war ich nach über dreißig Jahren mal wieder bei so einem Kossrennen.

00:14:33: Und ich muss sagen, also Kompliment, wie die das da gemacht haben.

00:14:36: Es war ein toller Kurs.

00:14:37: Es ist auch internationales Rennen dort jedes Jahr, was da stattfindet.

00:14:41: Und super vieles Zuschauer.

00:14:44: Das war ja Samstag und Sonntag waren die verschiedenen Rennen, sondern die Elite, die Profis.

00:14:49: Was auch super Spaß gemacht hat zum Zuschauen.

00:14:52: Und da war ein Tag war so richtig motrig, also so wie du es vorstellst, ja, wo du jetzt im Fernsehen mal siehst.

00:14:58: Und Benno U-Siebzehn, mein so, mein mittlerer Sohn, der hat gesagt, Mensch, er wünscht doch mal so ein richtiges Motta-Rennen.

00:15:04: Und das hat er dann am Samstag auch bekommen.

00:15:07: Ist dann, ist auch gut gefahren, also hat sich da durchgewühlt.

00:15:10: Halbe Runde muss man laufen in der Klasse, hat dann auch ein Reserverad gehabt, weil die Räder wurden dann so schwer mit dem Morasten und alles.

00:15:17: Und ist dann schon auch ... Position sechs gewesen, also sehr, sehr gut und ist dann aber schwer gestürzt und konnte nicht weiterfahren.

00:15:24: Da habe ich ein bisschen Panik geschoben, da war ich dann auch mit ihm beim Arzt oder die Mama auch.

00:15:28: und da hat er dann, haben sie erst gesagt, oh, er muss ins Krankenhaus, er hat sich die Sehne abgerissen, war dann aber fehlerlamm.

00:15:34: Gott sei Dank und nach paar Tagen war dann wieder heil.

00:15:38: Und am nächsten Tag kam die Sonne raus und dann hat sich über Nacht angezogen, minus acht Grad.

00:15:43: Das war ein Zuschauer, hast du schon gefroren und dann musst du unser Jüngster ran, der Toni U-Fünfzehn und die sind bei Minus Acht, da auch ein tolles Rennen gefahren.

00:15:52: Du musst ja dann beim Cross-Rennen gleich so von Null, du stehst ja dann schon so zehn Minuten, zwölf Minuten am Start, bis wir alle aufgerufen wurden und so weiter, Startaufstellung und dann... Und dann repressen die los.

00:16:02: Und der hatte so kalte Hände.

00:16:04: dann nach dem Rennen.

00:16:05: Ist auch gut gefahren.

00:16:06: Es war jetzt nicht um Sieg mitgefahren, aber auch sehr zufrieden.

00:16:09: Und das hat meinen Jungs auch Spaß gemacht.

00:16:11: Und was mich da so begeistert hat, waren die Zuschauer.

00:16:15: Also am Sonntag waren wirklich, der ganze Kurs war voll mit Zuschauern.

00:16:20: Der Parkplatz, er war so ein riesiger Parkplatz.

00:16:22: Der hatte sich immer, der kam immer mehr Leute.

00:16:24: Und dann war der komplett voll.

00:16:26: Hessische Rundfunk hat übertragen.

00:16:28: Und ich habe dann auch am Morgens noch den Philipp Walz der auch selber ein sehr guter Krosser war, ich glaube auch mal Weltmeister in U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-U-.

00:16:47: Unglaublich langer Zeit oder noch nie, das Kost-DM übertragen hat.

00:16:53: Und da waren natürlich alle froh und stolz und auf einen vielen Veranstaltungen.

00:16:56: Da war es eine tolle Sache.

00:16:56: Also kann man empfehlen, mal auf so einen Kostrenn zu gehen.

00:17:01: Die Leistung der Athletinnen und Athleten dort ist bemerkenswert.

00:17:06: Das ist ja so kurz und intensiv.

00:17:08: Und wie gesagt, das Wetter kann wechseln.

00:17:10: Das kann selbst so im Rennen wechseln.

00:17:11: Und dann kämpfen die sich so durch.

00:17:13: Und es ist auch sehr, sehr gut für einen Zuschauer zum Zuschauen.

00:17:16: Die kommen da öffnen.

00:17:16: das mal an den gleichen Stellen vorbei und auch viele Runden, weil die Runde ist eine kurze Runde, dann kommt man einige Runden rum und das war wirklich schon toll.

00:17:25: Also muss ich sagen, hat mir selbst auch gefallen.

00:17:27: und ja, das kann man schon mal machen, muss ich sagen.

00:17:30: Ja, Crossesport ist ja in Holland und Belgien eh Volkssport.

00:17:35: Ich war zum allerersten Mal vor ein paar Wochen in Belgien in meinem Cross-Rennen dabei und beim Turbokross.

00:17:42: Da neben dran war auch noch ein Profi-Rennen und das war auch eine wahnsinnig coole Erfahrung.

00:17:46: Habe ich definitiv vor, in den nächsten Wintern öfter jetzt zu machen.

00:17:50: Das heißt... Bahn, ne ich sag schon Bahn DM, ich war auch bei den sechs Tage redet Bremen, deswegen bin ich auch bei der Bahn, aber da war es auch cool, aber bei der Cross DM hat bei den Männern Marcel Meisen gewonnen, bei den Frauenelite, die Judith Kral und bei den U-Dreinzwanzig Frauen, das hat mich persönlich sehr gefreut, Jule Merkel, eine gute Freundin von mir, die ich sehr mag, wo ich immer die Daumen drücke, das hat mich sehr gefreut, dass die da deutsche Meisterin geworden ist.

00:18:15: Und wenn wir schon mal beim Frauenratsport sind, ich habe es ja gerade am Anfang direkt erwähnt gehabt, die Toder der Männer ging heute los, die Tour Down Under, der Frauen ist schon zu Ende, das war eine drei-tages-Rundfahrt.

00:18:27: Die ersten beiden Tage hatte Ali Wallace, eine Australierin, im Sprint gewonnen, die ersten beiden Tage vom Team Française de Gio, und dann die Abschluss-Etappe hat Noemi Rügg gewonnen, eine Schweizerin vom Team IF Education, die damit die Gesamtwertung auch gewinnt.

00:18:42: Und die letzte Etappe wirklich fast ein bisschen witzig, fand ich, weil sie hat gegen drei Fahrerinnen von UAE gewonnen, die waren zu viert.

00:18:50: Genau.

00:18:51: Drei Fahrern von UAE und sie gewinnt dann trotzdem die Etappe und die Gesamtwertung.

00:18:56: Fast so ähnlich Missgeschick auf UAE-Seite, wie das bei der australische Meisterschaft war.

00:19:02: Richtig.

00:19:03: Da war ja auch Riesendiskussion danach, als Luke Plub voll seinen Teamkollegen zurückgeholt hat.

00:19:07: Luke Dabwitsch und dann hat die Straßenmeisterschaft gewinnt.

00:19:10: Hast du das mitbekommen?

00:19:11: Ich habe das

00:19:12: mitbekommen.

00:19:13: Mein falsches Media war voll damit.

00:19:15: Ja, auf alle Fälle.

00:19:16: Also habe ich mich auch natürlich sofort erinnert.

00:19:18: Ich habe auch die letzte Tappe jetzt hier gesehen, wo Noemi ruhig gewonnen hat.

00:19:23: Und ja, war da auch gleich wieder im Radsportfieber mit drin.

00:19:28: Ja,

00:19:28: ist geil, ne?

00:19:28: Ich bin

00:19:29: wirklich froh, dass es hier losgeht.

00:19:30: Und du warst ja auch, glaube ich, ich habe ja auch sehr, sehr gute Erinnerungen an Australien.

00:19:35: Ich bin ja da als Amateur-Olympiasieger geworden.

00:19:38: Ja, Olympiasieger.

00:19:39: Das war dann ein bisschen später, es war zweitausend.

00:19:42: Und als Amateur bin ich da auch, zweimal gefahren, dreieinundneinzig und vierneinzig.

00:19:45: Da war immer so, als im Oktober so so einen World Cup-Rundenfahrt noch kommen, weil es Klassik hieß es damals.

00:19:51: Und das habe ich mal gewonnen.

00:19:53: als im Weltmeister-Trick und damals die Amateure und das war richtig cool.

00:19:57: Da waren wir so fünf Wochen dort in Australien.

00:20:00: Die Rundfahrt ging, glaube ich, sieben, acht Tage, aber dann sind wir so bei Familien untergekommen.

00:20:07: Da kann ich mir noch gut erinnern.

00:20:08: Da war ich in der Familie drin.

00:20:09: Da war der Vater Weltmeister in Schafe-Scheren.

00:20:14: Ja, mit dem war ich auf der Rentsche und habe dann hundert Schafe.

00:20:18: Ich habe dann auch einen Schaf geschert.

00:20:22: Die waren ja zum Anfang richtig, richtig breit, die Schafe.

00:20:25: Und dann haben sie kaum noch gesehen, so schmal waren die.

00:20:27: Also richtig viel Wolle.

00:20:28: Und da hat man so richtig so ein bisschen was von Australien mitbekommen.

00:20:31: Also Australien hat man jetzt auch wieder gesehen.

00:20:33: bei den Bildern ein sehr schönes Wetter.

00:20:34: Es ist natürlich Sommer jetzt dort.

00:20:37: Und ich glaube auch, du bist ja dann mal die... Die Rundfahrt auch gefahren.

00:20:42: als Profi, glaube ich, ne?

00:20:43: Kann ich mich hier entsinnen?

00:20:44: Ich

00:20:44: bin die Rundfahrt damals gefahren.

00:20:45: Ich muss grad schmunzeln, weil, bevor ich das erzählt habe, wie meine Down Under Erfahrung war, wenn der Vater im Schafe

00:20:52: schien.

00:20:52: Ja, Weltmeister in Schafe scheren, ja.

00:20:54: Es gibt Weltmeister.

00:20:55: Es gibt nichts, was es nicht gibt.

00:20:56: Es gab Masiko Weitens, ein belgischen Profi, und der ist für das Team Sunweb gefahren.

00:21:02: Also das heutige Team Postanel.

00:21:04: Picnic oder Picnic Postinell und dem seinen Vater hat angeblich einen Weltrekord gehabt im Purzelbaumachen am Stück.

00:21:12: Der hat irgendwie über mehrere hundert Kilometer Purzelbäume gemacht.

00:21:15: Echt?

00:21:16: Na ja.

00:21:18: Man kann auch

00:21:19: alle völlig gut Radfahren auch in Australien.

00:21:22: Das Lustige, das fällt mir gerade ein, das Lustige war, wo ich dann die Rundfahrt gewonnen habe, das war das Weltkap-Rundfahrt-Amateure, also sehr hochwertig.

00:21:33: Und dann bin ich ein Jahr lang in den aktuellen Nachrichten dort in Australien im Abspann immer kurz zu sehen gewesen.

00:21:42: Und bevor ich dann Probi wurde, wo ich da war, war ich da schon in Australien wahnsinnig bekannt.

00:21:46: Ich habe immer noch wahnsinnig viele Fans dort.

00:21:48: Also Radsport ist da auch ... Ganz vorne an der Sportarten her.

00:21:53: und damals war es wirklich so, da war ich ein Jahr lang immer in den Nachrichten da so kurz drinnen, wie ich da über die Ziellinie fahre.

00:22:00: Und bei der Olympiade, denn zweitausend kannte mich mal natürlich da schon.

00:22:04: Das war echt

00:22:05: cool.

00:22:05: Ja, das ist ja cool.

00:22:07: Ja, ich bin damals... Das ist ja echt lustig.

00:22:08: Nein.

00:22:10: Mein allererstes Profi-Rennen in Australien gefahren.

00:22:12: Tour de l'Anna, das war der profi-Debüt.

00:22:14: Ja, ja, ja.

00:22:14: Und da bin ich es im

00:22:15: Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- und Jahr- Was auch dort sehr cool ist, einfach natürlich eine Reise, die man so im Leben ja nicht oft macht, ans andere Ende der Welt.

00:22:38: Die Zeitverschiebung hat mich immer umgehauen

00:22:41: und

00:22:41: genauso die Hitze dort.

00:22:44: Es war immer wunderschön.

00:22:46: Ich bin immer sehr gern gefahren und ich schaue mir auch jetzt immer.

00:22:48: Ich freue mich jetzt halt immer, wenn ich morgens aufstehe.

00:22:51: Das erste was ich mache ist YouTube auf und dann die Etappen Highlights schauen.

00:22:56: Wer die Etappe gewonnen, was ist passiert.

00:22:58: Und das interessiert mich jetzt gleich auch bei Lipholer kommt.

00:23:00: Ob der

00:23:02: auch...

00:23:02: schon heiß ist, ob er schon da und anders schaut und eigentlich sagt, fuck, ich wäre auch gern gefahren.

00:23:07: Er ist gerade im Höhentrainingslager.

00:23:09: Er wird jetzt gleich hier zu uns im Podcast kommen, also wirklich, das geht direkt mit einem richtigen Bänger los hier das Jahr.

00:23:14: Ja, absolut,

00:23:14: absolut.

00:23:14: Und

00:23:15: wenn meine Stimme mal versagt, er hört das so ein bisschen.

00:23:18: Ich komme aus einer frischen Grippeerkrankung, Leute.

00:23:20: Mich hat's komplett umgehauen letzte Woche.

00:23:22: Deswegen verzeiht mir, wenn ich hier so ein paar Voice Quacks hab.

00:23:25: Aber genau, jetzt gleich kommt Lippo.

00:23:28: Und Ulle, ich hab ein paar Fragen mitgebracht.

00:23:29: Du natürlich auch.

00:23:30: Ja,

00:23:30: natürlich.

00:23:31: Ich bin echt gespannt.

00:23:32: Das ist ja jetzt eine ganz besondere Konstellation.

00:23:34: Ebenepool neu im Team.

00:23:36: Was sind seine Ziele?

00:23:37: Was ist sein Rennprogramm?

00:23:38: Wie hat er das letzte Jahr überhaupt verdaut?

00:23:41: Man sieht jetzt auch, wenn die Australien die ersten Weltkapp-Rennen, wo es ja auch schon viele Punkte gibt, das ist ja auch manche Teams auch wegen den Punkten dorthin.

00:23:49: Aber das ist eine ganz andere Vorbereitung, wie der Video sagt, Zeitumstellung.

00:23:52: Dann sind die Teams wahrscheinlich auch schon zwei Wochen vor dem Rennen schon da gewesen, um der Trainingslage zu machen, weil das Wetter, fantastische Bedingungen und so weiter.

00:24:02: Jetzt fahren die ihre fünf Tage dort in Tappenrennen.

00:24:05: Auf der anderen Seite siehst du wieder, zum Beispiel Florian Lippowitz, der jetzt im Höhentrainingslager auf dem Teide ist, höchste Berg Spaniens auf Tenne-Riffer, der sich dort im Höhentrainingslager schon vorbereitet und so weiter und dann später einsteigt.

00:24:18: Also ich habe auch ganz viele Fragen beigebracht und Lippow war ja so ein Herzenswunsch von mir, die habe ich dann schon, ich glaube, im Oktober das erste Mal gefragt, ob er mal bereit wäre, zu uns im Podcast zu kommen.

00:24:28: Da hat er wirklich, muss ich sagen, hat er gesagt, er kommt, aber er gibt mir noch ein bisschen Zeit.

00:24:33: Gebt mir noch fünfzigtausend Euro, dann komme ich.

00:24:35: Nein, nein, er hat gesagt, wahrscheinlich so jetzt nach Weihnachten... Nein, ich wollte sagen, ein Mann, ein Wort.

00:24:43: Er hat gesagt, im Januar bin ich mit dabei und tatsächlich haben wir ihn jetzt mit dabei live, live dann gleich aus Teneriffa vom höchsten Berg Spanienz da oben.

00:24:52: So, da sind wir wieder.

00:24:53: Endlich ist es soweit.

00:24:54: Florian Lipowitz ist bei uns im Podcast und ich persönlich freue mich sehr darüber.

00:24:59: Ich bin wirklich ein großer Fan von dir geworden, auch meine Kinder.

00:25:03: Und ja, herzlich willkommen bei uns im Podcast.

00:25:07: Ja, vielen Dank, dass ich bei euch sein darf.

00:25:09: Und ja, ich freue mich jetzt auf den Podcast hier aus Sennereffahr und genau.

00:25:16: Genau, du befindest dich ja gerade im Höhen Trainingslager auf dem Potscho del Tide.

00:25:21: Und du weißt bestimmt, dass das ja der höchste Berg von Spanien ist, mit drei tausend siebenhundert achtzehn Meter.

00:25:27: Aber weißt du auch, dass das der dritthöchste Inselvulkan der Welt ist?

00:25:30: Also du sitzt auf dem dritthöchsten Inselvulkan der Welt.

00:25:34: Nee, das ist bis mir jetzt noch nicht bewusst gewesen, aber ich habe mich mehr aus Rassalen konzentriert.

00:25:42: Ja, natürlich, klar.

00:25:43: Das habe ich auch nur heute bei der Vorbereitung gesehen, fand ich ganz witzig.

00:25:47: Ja, ich kann nur sagen, ich wäre mal auf der zweitgrößten Vulkaninsel, bin ich mal zweimal sogar Rennen hochgefahren, ist nämlich in Sizilien, der Etna, und einmal dürfte ich sogar im Bergdeko vom Giro der Hof fahren, von daher... ... kann ich zumindestens da auftrumpfen, ... ... dass ich da einmal aufhörbar ist, ... ... aber nur ganz kurz, nur ganz kurz.

00:26:09: Nee, vielen Dank, dass du da bist, ... ... auch von meiner Seite freut mich echt mega.

00:26:13: Und mich wird einfach erst mal interessieren, ... ... wie geht's dir gerade?

00:26:18: Ich meine, das letzte Jahr ... ... war sicherlich ... Kann ich mir nur vorstellen, heftig, du bist eine richtig geile Saison gefahren, bis jetzt am Ende des Jahres noch dritter geworden, wie bei der Tour de France, auch bei der Sportler des Jahreswahl.

00:26:31: Dementsprechend, wie ordnest du, zwanzig, fünfundzwanzig ein, konnte das alles schon in Ruhe sacken?

00:26:37: Wo ist dein Fokus?

00:26:38: Wie geht es dir?

00:26:39: Ja, ich würde sagen, generell war natürlich des Jahr fünfundzwanzig.

00:26:43: Ja, ich würde sagen, lief eigentlich alles ziemlich perfekt bis zur Tour.

00:26:51: Und natürlich für mich, sportlich gesehen, das mit Abstand erfolgreichste Jahr.

00:26:59: Nach der Tour, muss ich sagen, ging es mir nicht ganz so gut.

00:27:06: Ich hatte gesundheitlich zu kämpfen und da fies mir dann auch, ehrlich gesagt, ein bisschen schwer, die Tour oder das Ergebnis wirklich zu genießen.

00:27:18: Vom Kopf her war ich so noch bereit nochmal, mich für die letzten Rennen in der Saison vorzubereiten, aber der Körper wollte dann am Ende nicht mehr.

00:27:28: Und dann bin ich ja relativ früh in die Aufsießen.

00:27:32: Ich war tatsächlich acht Wochen nicht auf dem Rad.

00:27:38: Von dem her war die Saison oder der Einstieg dann wieder nach der Aufsießen nicht ganz so einfach.

00:27:46: Ich glaube, wir beide wissen, wenn man acht Worten nicht auch im Rad hat, dann fühlt sich das erst mal nicht ganz so toll an.

00:27:55: Aber ja, ich würde sagen, jetzt bin ich ganz gut durch den Winter bis jetzt gekommen, über Weihnachten, Neujahr und genau seit dem achten Januar jetzt hier auf Tenerife.

00:28:06: Also genau, das Camp geht jetzt zum Ende zu und ja.

00:28:11: Dann geht dieses SSE schon wieder los.

00:28:13: Ja, du bist ja auch bekannt als ein sehr, sehr disziplinierter und vor allem auch super fleißiger Radprofi.

00:28:19: Das sagen ja auch deine ganzen Trainer, also auch im Biathlon war das ja auch schon so, dass du öfters mal nach dem Rennen dann auch noch hundert Kilometer mit dem Rad gefahren bist und so weiter.

00:28:30: Wir haben auch kurz beim Dezember gesprochen, da warst du ja schon im Mallorca, im Trainingslager.

00:28:35: Wie war das, da wieder reinzukommen mit der neuen Mannschaft?

00:28:37: Habt ihr da so ein bisschen auch Revue passieren lassen, gefeiert, alle mal so vorgestellt, Videos Fotos gemacht?

00:28:44: oder war das wirklich schon richtig gutes Training?

00:28:47: Ja, ich würde zum einen sagen, natürlich wurde es schon ordentlich trainiert, aber zum anderen war es dieses Jahr so, dass wir kein Januar Camp mehr haben, also wo das ganze Team zusammenkommen.

00:29:01: Deshalb hatten wir im Dezember vollgepackt mit Medientermine und Interviews, Fotos für das neue Jahr.

00:29:10: Von dem her war es mega stressig.

00:29:15: Klar, man hat jetzt die neue Fahrer kennengelernt, auch zum ersten Mal so wirklich mit Ramco zusammen.

00:29:22: Aber von dem her war eigentlich alles top.

00:29:27: Also war mega stressig, aber hat alles gepasst.

00:29:32: so weit.

00:29:34: Was mich total interessiert, ich habe dich auf jeden Fall auch lange auf Mallorca gesehen.

00:29:38: Ich meine, klar, du hast gerade gesagt, lange Pause.

00:29:42: Wenn man sich das zeitlich vor allem leisten kann, dann geht man natürlich gerne diesen Weg wochenlang im Dezember nach Mallorca vor Weihnachten und dazu trainieren.

00:29:50: Du bist jetzt schon wieder in Teide, einfach um diesen Winter bestmöglich zu nutzen, um in Form zu kommen.

00:29:56: Aber neben dem ganzen Training, was machst du eigentlich, wenn du dann reinkommst?

00:30:01: Du hast eine Wintersport-Karriere gehabt, bevor du Radprofi geworden bist.

00:30:06: Es ist Olympia-Winter.

00:30:07: Heute ging auch Tour d'Ananda los.

00:30:09: Also, was schaust du dir so an?

00:30:11: Also, Bist du jetzt, schaust dir Tour d'Ananda an und wisst schon wieder, heißt geil, die Sonne geht los.

00:30:15: Schaust du Biatlon oder willst du von dem einem gar nichts wissen und machst einfach Kopfausperdermassage?

00:30:22: Was machst du so?

00:30:23: Ja, ich mein, wie ihr wisst, im Höhentrainungslage hat man doch viel Zeit nebenan trainieren.

00:30:30: und Wenn ich ehrlich bin, ich habe Down Under jetzt den Prologen ein bisschen verfolgt, aber ich saue tatsächlich gerne noch den Wintersport an.

00:30:40: Also ich verfolge Biatlohn doch noch recht fleißig und jetzt am Wochenende ist ja auch die Streifenkitzbühel.

00:30:50: Ich weiß nicht, ob es sich zeitlich ausgeht, dass ich da ein bisschen reinschauen kann, aber ich glaube ein bisschen Wintersport steckt so noch in den Jahr.

00:30:59: Ja, du warst ja Weihnachten glaube ich auch nochmal langlauf.

00:31:03: Das ist ja ein sehr, sehr gutes Training.

00:31:04: Das kennen wir alle, dass das sehr, sehr gutes Training auch als Radprofi ist.

00:31:10: Da hast du ja nochmal, glaube ich, gesagt, eine Woche langlauf gelaufen.

00:31:14: Das machst du auch noch gerne, oder?

00:31:15: Ja, doch definitiv.

00:31:16: Ich war nach Weihnachten über ein neuer Jahr in Seefeld beim Langlaufen.

00:31:22: Und ja, leider hat ein bisschen der Schnee gefehlt, aber ... doch das mache ich doch noch sehr gern.

00:31:28: Und ich meine jetzt, wenn die Saison wieder so früh beginnt, dann bleibt leider nicht mehr ganz so viel Zeit.

00:31:35: Aber ja, also die eine Woche nehme ich mir doch gerne raus und auch nochmal auf die See zu gehen.

00:31:41: Ja, du hast es schon gesagt, die Saison fängt jetzt langsam wieder an.

00:31:46: Darfst du und kannst du uns vielleicht ein bisschen was von deinem Rennprogramm erzählen?

00:31:49: Wo wird es für dich losgehen?

00:31:51: Was ist im Frühjahr geplant?

00:31:53: Genau, dieses Jahr ist ja besonders, dass auf Mallorca ein Mannschaftszeitfahren stattfindet.

00:32:00: Und da werden wir auf jeden Fall mal nicht das ganze Tourteam am Start sein, aber dennoch mal so einen Probelauf haben, wie ein Mannschaftszeitfahren dann ablaufen könnte für die Tour.

00:32:17: Das wird auf jeden Fall sehr interessant sein.

00:32:20: Vielleicht nehme ich nochmal einen Rennen mit auf Mallorca.

00:32:23: Das hängt ein bisschen vom Wetter auch ab.

00:32:27: Und dann starte ich mit Algarve.

00:32:32: Dann nochmal in die Höhe.

00:32:34: Katalonien.

00:32:36: Dann habe ich, glaube ich, fast ein Monat Pause.

00:32:40: Roman die Slowenian Tour.

00:32:44: Genau.

00:32:44: Okay, okay.

00:32:46: Also das ist mal der grobe Plan.

00:32:49: Keine Dauphiné.

00:32:51: Lieber ein bisschen, ich meine dieses oder letztes Jahr war die Dauphinie doch schon super stressvoll und man hat da schon doch auch den Druck gemerkt.

00:33:03: und daher haben wir jetzt gesagt, wir gehen mal einen anderen Weg und schauen, ob das dann auch gut klappt.

00:33:10: Das ist ein ordentliches Programm, wie ich finde.

00:33:15: Wenn du gesund da durchkommst, wird das Spaß machen.

00:33:17: Was mich richtig interessiert, du bist ja jetzt gerade im Höhentrainingslager, du bist ja gerade auf dem Teidee.

00:33:22: Wie wichtig ist das geworden im aktuellen Radsport?

00:33:25: Jetzt ist gerade der Januar und du bist jetzt schon eine Weile da eben in der Höhe.

00:33:30: Und wie sieht das aus?

00:33:31: Wie oft ist man im Jahr vor der Tour in so einem Höhentrainingslager?

00:33:35: Ist das immer Teneriffa oder wechselt ihr auch mal durch?

00:33:39: Und vor allen Dingen, wie sieht das aus?

00:33:41: Wie musste man sich das vorstellen?

00:33:42: Habt ihr da ein Hotel da oben?

00:33:44: da oben, bleibt ihr auf der Höhe oder fahrt ihr dann jeden Tag runter, macht in der Walle?

00:33:48: Wie sieht so ein Höhentrainingslager aus?

00:33:50: Ja, erst mal, ich würde sagen, so zwischen zwei bis drei Mal im Jahr gehen wir in die Höhe.

00:33:57: Dieses Jahr wird es drei Mal vor der Tour sein.

00:34:02: Und klar, die Essen-Tage immer akklimatisieren, zwei, drei Stunden locker Rad fahren, dass der Körper sich mal in die Höhe gewöhnt.

00:34:10: Und ja, jetzt im Januar ist natürlich super früh, aber wenn man sieht, wie viele Teams auch hier sind, ja, ich glaube, um webbewerbsfähig zu sein, muss man das mittlerweile machen, auch für die frühen Rennen im Jahr.

00:34:28: Und

00:34:29: genau also sind auch hier jetzt mittlerweile Ineos, FDC, ich glaube, Zumbo kommt.

00:34:39: In ein, zwei Wochen und hier auf Tenerife sind wir in meinem Hotel, das relativ gut ist, auch vom Essen und von den Zimmern her passt es eigentlich alles und genau vor der Tour gehen wir dann in die Serra.

00:34:55: Aber ich will sagen im Januar, ja, gibt es eigentlich keinen anderen Ort wirklich, wo man in die Höhe kann, außer hier auf Tenderifahr, wenn man ein gutes Wetter will.

00:35:06: Ja, das ist ja wichtig, ja genau.

00:35:08: Ja, was mich auch voll interessiert, ist einfach natürlich, ich meine, wir freuen uns mega, dass du bei uns im Podcast bist, aber ich hab dich zum Beispiel auch am Abend der Tour, wo wir dann kurz mal auch geschnackt haben auf der Aftershow-Party vom Team, hab ich das so wahrgenommen als Außenstine-Person, dass das ja wirklich ein Riesenrummel ist, der über dich hinein bricht.

00:35:31: Und du, was ich auch total verstehen kann, eigentlich nur mit deinen Eltern, mit deiner Freundin zusammen sein willst und eigentlich so ein bisschen Ruhe haben willst, dass man runterkommen willst.

00:35:39: So.

00:35:40: Wie ist das für dich jetzt?

00:35:41: Ich meine, du fährst im Endeffekt für ein deutsches Team.

00:35:44: Sponsoren haben Interessen, die Medien haben Interessen.

00:35:48: Macht ihr das wirklich gar kein Spaß oder kein Bock drauf?

00:35:51: Wird es so einfach nur für dich sein und sich auf den Sport konzentrieren, was ich höchst sympathisch finde?

00:35:56: Oder denkst du so schon sehr langsam, ja gut, das gehört irgendwie auch dazu?

00:36:01: Oder sind das einfach wirklich Termine, wo du eigentlich auf gut Deutsch gesagt hast?

00:36:04: Und ich hatte viele Kapitän in meiner Karriere, da war es ganz genauso, die gesagt haben, boah, Medientag, lass mich bitte einfach alle in Ruhe, ich will einfach nur Rad fahren.

00:36:13: Wie ist es bei dir?

00:36:15: Ja, also ich glaube, drumherum komme ich nicht.

00:36:20: Ich glaube, wir haben im Team ganz gutes Medienteam, die mich da auch doch ein bisschen schützen vor allem.

00:36:30: Ich bin einfach nicht die Person, die nicht so gerne im Mittelpunkt steht.

00:36:37: Das fällt mir doch einfach ein bisschen schwer und ich glaube, das war auch der Punkt nach der Tour.

00:36:43: Ja, wo mich einfach ein bisschen auch ersüpft hat und mich ein bisschen auch aus der Spur geworfen hat und ja, ich glaube mittlerweile komme ich besser zurecht und natürlich jetzt hat sich auch ein bisschen alles wieder gelegt und ich kann mich aus Radfahren konzentrieren.

00:37:02: Aber direkt nach der Tour war es natürlich ziemlich krass auch dann noch bei der Deutschland Tour, was mich natürlich wahnsinnig freut hat, dort dabei zu sein.

00:37:13: Aber ja, ich meine, innerlich komme ich da nicht wirklich zur Ruhe und kann mich da nicht auf das Wesentliche wirklich konzentrieren.

00:37:22: Und ich glaube, da bin ich immer ein bisschen in so einem Zieß bald.

00:37:26: Ich versuche, durch die ein oder anderen Sachen zu machen.

00:37:30: Aber ich bin jetzt nicht so gern im Mittelpunkt und nehme jetzt den Termin wahr.

00:37:39: Du, ich kann das absolut nachvollziehen, weil ich war ja so ein ähnlicher Charakter wie du.

00:37:42: Ich kann mich da total zurückbeben, wie ich das auch immer.

00:37:46: Irgendwann habe ich dann auch mal gesagt, das gehört jetzt mittlerweile dazu.

00:37:49: Ich meine, du bist jetzt berühmte Person sozusagen.

00:37:51: Du bist jetzt eigentlich der Neuestar am deutschen Radsport-Himmel durch deine Leistung.

00:37:57: Und du machst das auch super sympathisch.

00:37:58: Also da wirst du auch ein gutes Team haben, glaube ich.

00:38:00: Und man muss halt ein bisschen was machen.

00:38:02: Man muss da sich auch gar nicht groß, glaube ich, gegenfeiten.

00:38:05: Nur über das zu dem Thema.

00:38:07: Und ich habe das auch eindeutig standen, dass du im Trainingslage blieben bist und nicht nach Baden-Baden zur Sportlerwahl gekommen bist.

00:38:14: Weil nachher am Ende des Tages fragt keiner mehr nach, wenn die Wettkämpfe wieder losgehen, die neue Saison, wie viele Termine hast du wahrgenommen, auf welchen Galas warst du gewesen, sondern dann wollen wieder alle Leistungen sehen und deswegen ist auch wichtig, sich da in seinem Fokus zu konzentrieren.

00:38:31: Aber eine andere Frage, ich habe gerade mit meinen Kindern eine Diskussion immer, weil die fahren ja auch Rad, die beiden Jungen und die wollen aber paar du keine Stabby-Übungen machen oder Genastik machen oder auch mal einen Kraftraum gehen und so weiter.

00:38:47: Da sträuben sie sich immer und sagen immer, die Probes machen das auch.

00:38:49: Ist das bei dir auch so?

00:38:51: Mach dir viel so.

00:38:52: Du bist ja bekannt als ein sehr starker Fahrer.

00:38:56: Du bist ja richtiger.

00:38:58: Du fährst ja auch eher größere Gänge mit Kraft und so weiter.

00:39:01: Wie wichtig ist das Stabby-Übungen und für den Rücken, für die ganze Rückenschleife und wie oft machst du das?

00:39:06: Und vor allen Dingen auch Genastik.

00:39:08: ein bisschen Muskelschutz und so weiter

00:39:11: zu haben?

00:39:12: Ja, jetzt hier im Camp haben wir eigentlich vor jedem Training so eine Füllstunde, zwanzig Minuten, wo wir Stubby machen.

00:39:21: Ja, die Muskeln waren mal für das Training.

00:39:24: Tatsächlich, wenn ich daheim bin, schaut es ein bisschen anders aus.

00:39:30: Ja, ich bin da, was eigentlich so ein bisschen fall in der Hinsicht.

00:39:35: Ich muss auch sagen, im Biathlon früher standen wir sehr viel in der Kraftkammer und ich glaube, das hat mir ein bisschen der Spaß daran gekostet.

00:39:44: und ja, ich bin ganz selten in der Kraftkammer, ich war glaube, ich war mit meiner Freundin vor, ja, zwischen Weihnachten und Neujahr das erste Mal wieder seit anderthalb Jahren oder so, wirklich im Fitnessstudio, also... Ja, ich glaube, da kann ich definitiv mich noch verbessern.

00:40:06: Aber ja, ich habe noch relativ viel Muskelmasse am Oberkörper vom Langlaufen.

00:40:12: Deshalb schaue ich eher, dass ich da ein bisschen... Ja, ob man es weg kriegt.

00:40:17: Okay, das ist interessant, aber das ist ja auch so wichtig, also ein bisschen geschweilig zu bleiben, wie du sagst.

00:40:23: Also das gehört einfach zum modernen Radsport dazu.

00:40:26: Formenrennen, Formentraining, aber auch so genastig, was ja keiner gerne macht.

00:40:31: Das habe ich auch nie gerne gemacht.

00:40:33: Aber das gehört natürlich auch dazu, wie du sagst, um dann in der Weltklasse mitfahren zu können.

00:40:37: Was mich auf jeden Fall Brenne interessiert, du hast ja gerade schon angesprochen, du hast ja im Dezember auch die neuen Fahrer kennengelernt, unter anderem auch jemanden.

00:40:45: wie Remco.

00:40:46: Ich meine, im Sommer hat der Wechsel von Remco Riesen Schlagzeilen gemacht.

00:40:51: Du wirst gerade frisch dritte Natur gleichzeitig tätig das Team diesen Königstransfer.

00:40:57: Und man weiß natürlich auch, wenn jemand wie Remco kommt, der kommt dann nicht alleine.

00:41:00: Der hat ein kleines Team um sich herum.

00:41:02: Ich meine, Er ist der Zeitverweltmeister.

00:41:05: Das

00:41:06: haben Ullo und ich auch genauso damals, glaube ich, im Podcast eingehört, dass wir gesagt haben, ey, das ist so geil, dass wir es gemacht haben, weil das natürlich das Team auch noch mal insgesamt auf ein anderes Level hebt.

00:41:14: Und das interessiert mich jetzt so ein bisschen.

00:41:16: Aus deiner Sicht, die Ankunft von Remco, wie war es für dich persönlich?

00:41:21: Und was hat sich im Team vielleicht schon verändert?

00:41:23: Also das bringt ja auch sicherlich sehr viel Expertise mit.

00:41:25: Ja,

00:41:25: also ich habe mich eigentlich gefreut, dass er kommt.

00:41:29: Ich bin ein super erfolgreicher Fahrer und ich glaube mit den Ergebnissen, was er in der Vergangenheit geliefert hat, ist auf jeden Fall eine Bereicherung für das Team.

00:41:40: Und ich würde auch sagen, Remco ist jemand, der gerne im Mittelpunkt steht.

00:41:46: Deshalb ist vielleicht für mich auch ganz gut, dass ich da meinen Ding dann ein bisschen im Hintergrund machen kann und genau.

00:41:56: Ich würde sagen, es hat sich nicht allzu viel verändert bei uns im Team.

00:42:02: Was ich bis jetzt mitbekommen habe, Remco, ist super ambitionierte Erfahrung.

00:42:08: Der hat so viele Trainingstunden auf Mallorca abgespult.

00:42:12: Ich glaube, ich kann definitiv noch etwas von ihm lernen als junger Fahrer.

00:42:18: Ich glaube, es ist auch etwas anderes.

00:42:22: Kriter bei der Tour zu werden oder über Jahre lang die Erfolge wieder abliefern zu können.

00:42:31: Jetzt für nächstes Jahr sind natürlich die Erwartungen bei mir eine andere Sache und ich glaube, da ist auch gut jemand zu haben im Team, der ist so ein Überjahre jetzt.

00:42:41: erfolgreich gefahren ist und da kann man definitiv auch was davon lernen.

00:42:45: Ich sehe ich absolut, bin ich absolut bei dir.

00:42:47: Also ist ganz wichtig auch und nimmt ja auch so ein bisschen den Druck weg.

00:42:51: Also als wenn du jetzt der alleinige Kapitän für die großen Rennen bist.

00:42:56: So am Ende des Tages sprechen sowieso die Beine am Berg und so weiter und wenn ihr da ein bisschen breiter aufgestellt hast.

00:43:02: Also ich finde das auch gut und wie du sagst, du kannst ja auch noch sehr viel lernen.

00:43:05: Du bist ja auch, ich glaube bis jetzt im sechsten Jahr oder im fünften oder sechsten Jahr.

00:43:10: Radprofi, aber was willst du persönlich feilen, um noch besser zu werden?

00:43:14: Ja, also Zeitfahren ist natürlich eine große Rolle auch bei unserem Team, was die Aerodynamik angeht.

00:43:22: Da haben wir letztes Jahr schon mega viel Arbeit reingesteckt.

00:43:26: Ich denke, ich hoffe, dass wir uns für dieses Jahr noch mal verbessern können.

00:43:31: Wir haben jetzt auch im Dezember einige Tests gemacht und eigentlich über das ganze Jahr testen wir immer wieder mal.

00:43:40: Und sonst, ja, ich als Fahrer würde sagen, ich muss mich definitiv auf den kürzeren Efforts verbessern.

00:43:48: Ich glaube, ich habe immer ganz gut gezeigt, wenn Berg länger als eine halbe Stunde ging, konnte ich ganz gut mithalten.

00:43:55: Aber ja, bei der Tour die erste Woche mit den kurzen knackigen Anstiegen habe ich mich immer doch ein bisschen schwer getan.

00:44:05: Und da wird auf jeden Fall auch der Fokus liegen, dass ich Ja, mich als gesamter Fahrer einfach weiterentwickeln.

00:44:12: Und ja, Ernährungstechnis, ich mein, ja, ich bin, klar, wir haben jetzt mit der App von Foodcoats, drücken wir natürlich so die Werte jetzt im Camp oder im Rennen.

00:44:25: Aber daheim versuche ich einfach normal zu essen und ich gönne mir dann auch mal die Packung Haribo oder die Tafelschokolade.

00:44:34: Ich bin da in der Hinsicht nicht ganz so streng mit mir.

00:44:38: Und ich denke, es ist auch wichtig, dass man ja da noch irgendwo ein bisschen Freude hat, weil sonst, glaube ich, kann der Alltag vom Radsbau doch ziemlich kraftzern sein.

00:44:52: Absolut.

00:44:52: Ja, das ist eine sehr gesunde Einstellung und das wäre auch meine nächste Frage gewesen.

00:44:58: Weil ich bin im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr im Jahr die Ernährung so extrem drauf zu achten.

00:45:13: Also Radsport ist ja dann wirklich super professionell geworden.

00:45:16: Und ich war ein Fahrer, ich habe mich da super schwer mitgetan.

00:45:18: Also ich hatte irgendwie so Bock einfach Radsport so zu betreiben, wie ich damit groß geworden bin, wie ich das am Anfang meiner Profi-Zeit gemacht habe.

00:45:25: Und

00:45:26: war dann dadurch auch einfach irgendwann nicht mehr konkurrenzfähig, weil ich mich einfach nicht da so richtig angepasst habe oder nicht so Bock drauf hatte.

00:45:32: Und dementsprechend wollte ich dich fragen, was ist... Eine Sache am Profiratsport, die dich brutal nervt, wo du sagst, boah, da freue ich mich schon drauf, wenn ich irgendwann mal aufhöre.

00:45:43: Das dauert hoffentlich noch ganz, ganz lange bei dir.

00:45:45: Aber, ey, das nervt mich jeden Tag brutal.

00:45:48: Ist es Ernährung, ist es, weiß ich nicht, das Core-Training, was du gerade angesprochen hast?

00:45:52: Was sind die Punkte, die dich nerven?

00:45:55: Ich würde sagen, als du im Generellen machst, mir natürlich alles super viel Spaß.

00:46:01: Aber ich würde sagen, einfach die Tage weg von daheim zu sein.

00:46:06: Ja, ist so ein, was ein doch ganz schön kraftsernd ist, würde ich sagen.

00:46:13: Mir ist auch hier drei Wochen auf Teneriva natürlich zum Radfahren wunderschön.

00:46:19: Nicht mehr in der Kälte zu sein, da heim.

00:46:23: Aber ja, wenn man, ich würde mal sagen, im Jahr dann sechzig Tage in der Höhe verbringt und irgendwie ja dann von Rennen zu Rennen fährt.

00:46:35: Ich freue mich irgendwann mal, wenn die Karriere vorbei ist, daheim sein zu können und einfach die Zeit mit der Familie genießen.

00:46:44: Da hast du eigentlich schon meine Frage beantwortet.

00:46:46: Also ich hätte sonst gefragt, wie wichtig ist der Rückhalt der Familie und deine Freundin.

00:46:50: Was mich aber interessiert, der ist ja sehr wichtig.

00:46:53: und eben durch diese ganze Höhentrainingslager, das hatten wir früher nicht so, waren wir wenigstens ein paar Tage mal zu Hause.

00:46:59: Jetzt ist meine Frage, die mich interessiert, wenn du jetzt immer weg bist.

00:47:02: Also Mallorca, dann kurz zu Hause, dann wieder, jetzt Teneriffa drei Wochen, dann geht's wieder weiter.

00:47:08: Es hört ja nie auf, geht da die Freundin mal mit, ist die mal mit dabei im Trainingscamp oder kommt die auf den Rennen?

00:47:13: mal mit oder wie sieht es bei dir aus?

00:47:17: Ja, letztes Jahr war es ein bisschen schwieriger.

00:47:23: Natürlich, wenn wir mit dem Team unterwegs sind, ist es immer nicht ganz so einfach.

00:47:28: Aber ich werde dieses Jahr schon versuchen, dass wir vielleicht mal an den Höhendringenslager und dass meine Freundin dann mal für eine Woche oder anderthalb Wochen mitkommen.

00:47:39: Ansonsten kommt sie manchmal zu Rennen mit, auch jetzt bei der Tour war sie für die letzte Woche dabei.

00:47:48: Da man freut sich immer, wenn eine Familie oder Freundin vor Ort ist, auch wenn man sich manchmal auch nur ganz kurz sieht.

00:47:56: Aber für den Kopf finde ich es dann total wichtig.

00:48:03: Es ist natürlich schön, wenn jemand auch mit den Söhnen-Trainingslage oder so kommt, Am Ende fährt man vier, fünf Stunden Rad am Tag und den Rest verbringt man auch im Zimmer.

00:48:15: Ich meine, hier ist immer eine super Truppe.

00:48:17: Wir spielen FIFA oder Darts.

00:48:20: Also wir haben doch ... Bis dann können wir uns die Zeit hier vertreiben.

00:48:27: Genau.

00:48:28: Bist du ein guter FIFA-Spieler?

00:48:29: Wer ist der beste in der Truppe?

00:48:30: Wer spielt dein besten FIFA?

00:48:32: Ich bin definitiv einer der schlechteren Spieler.

00:48:39: Aber Datus ist auch ein großes Thema, ne?

00:48:42: Ja, mittlerweile ist Datus vor allem im Dezember überall zu sehen und deshalb haben wir gesagt, wir kaufen jetzt hier eine Saibe und hängen die auf.

00:48:55: Wir hatten nun ein bisschen Probleme, weil wir die es ja wohl im Zimmer aufhängen hatten und doch die einen oder anderen da als vorbei geflogen sind.

00:49:09: Ich würde sagen, Ben zählt zu den besseren FIFA-Spielern.

00:49:14: Grüße-Magazin von mir.

00:49:16: Ja, der liegt tatsächlich hier neben mir bei der Massage.

00:49:23: Ja, weil das hier der einzige Warmnis, wo man so richtig gutes Wlan hat.

00:49:28: Merkt man die Einfluss von Rebul jetzt im Team schon?

00:49:31: Also nicht jetzt nur von der finanziellen Unterstützung, weil ihr habt auf Mallorca eine coole Session gemacht mit diesen Gleitflieger, dass ihr sowas macht oder auch mal die Möglichkeit eben Tests zu machen, was auch ein bisschen teurer ist und so weiter.

00:49:46: Merkt man da ein Einfluss von Rebul?

00:49:48: Und noch eine zweite Frage, wie findest du dieses Jahr das Outfit?

00:49:51: Trico Hose?

00:49:52: Von euch?

00:49:54: Ja, zum einen jetzt erstmal.

00:49:56: Ich würde sagen, natürlich merkt man den Einstieg von Red Bull.

00:50:01: Ich würde sagen, letztes Jahr haben die sich, glaube ich, noch viel angesaut und man bekommt ja auch als Fahrer nicht immer so viel mit, was im Hintergrund alles passiert.

00:50:13: Ich denke, was den ganzen Teamaufbau angeht, hat sich doch jetzt einiges verändert.

00:50:21: Ja, es sind viele Leute auch dazu gekommen, wo teilweise einfach die Arbeit übernehmen, was manchmal davor ja auf einer Person lag.

00:50:33: Machen jetzt zwei, drei Leute und ich glaube, da kommt das ganze Team einfach einen Schritt weiter.

00:50:43: Aber ja, wie schon gesagt, als Fahrer direkt merkt man immer nicht so schnell größere Veränderungen.

00:50:52: Aber ich würde sagen, im Generellen, was Nutrition angeht, was die Möglichkeit für Aerotests angeht, haben wir natürlich jetzt doch einen Wiesn-Sprung nach vorne gemacht.

00:51:07: Mit dem Kit für dieses Jahr bin ich ja ganz happy.

00:51:12: Das war ja auch mit dem Projekt, mit dem Flieger, war darauf angelehnt.

00:51:18: Genau.

00:51:18: Ich meine, es ist wahrscheinlich nicht ganz so viel anders wie das Kit von der Tour.

00:51:25: Aber ja, ich bin, ich bin happy mit dem Kit, wie es aussah.

00:51:29: Ich

00:51:30: kann dir sagen, ich bin auch, ich bin, ich finde das auch richtig cool.

00:51:33: Also auch das ganze, das ganze Z-Tal, Fahrräder, Treckerhose, sieht einfach geil aus bei euch, muss ich sagen.

00:51:39: Wie findest du das Ineos-Kit, Leppo?

00:51:41: Das ist ja heiß und stritten.

00:51:45: Ja.

00:51:46: Also, ich bin vielleicht nicht so ein Riesenfan von der weißen Hosen.

00:51:56: Ich glaube, ich meine, ich weiß nicht mittlerweile, es ist ja nicht mehr ganz so streng, aber früher gab es ja immer ein bisschen die Regel, das weiße Hosen für Weltmeister und so.

00:52:08: Ich fand es sehr witzig.

00:52:09: Ich habe im Internet gesehen, dass Philippo Ganna im Training nur mit schwarzen Hosen fährt.

00:52:14: Das sagt auch einiges aus.

00:52:15: Das sieht die Hosen von der letzten Saison an.

00:52:19: Ich glaube, der findet es auch nicht so cool.

00:52:20: Aber ne, Leppo, mir brennen zwei Fragen noch definitiv auf der Zunge oder im Gehirn.

00:52:28: Und die will ich dich auf jeden Fall fragen.

00:52:30: Und die erste davon ist natürlich, was sind die Ziele für's... Ja, ich meine, du hast gerade selber so gesagt, die Erwartungen steigen und ich finde, du bist in einer ganz spannenden Position.

00:52:46: Du bist letztes Jahr halt wirklich... Du hast eh eine krasse Entwicklung genommen, ne?

00:52:50: Ich meine, du fährst erst seit fünf, sechs Jahren Fahrrad so auf dem Level und wie schnell und wie krass du dich entwickelst, kam's vom Biert-Londesee sagenhaft.

00:52:58: Aber ich meine, ich glaube, ich war damals im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... ... im Jahr ... Podium Duffiné, Podium Tour de France.

00:53:18: Ich glaube, wir haben im letzten Podcast, da war mein Papa zu Gast, da hat er gesagt, er hat mal ein bisschen recherchiert und es hat ein deutscher Fahrer noch nie geschafft bei all diesen drei Rennen.

00:53:27: Prestige reichen Rennen der ASO in einem Jahr auf dem Podium zu sein, also es ist wirklich einfach eine goldene Saison, die du letztes Jahr dahin gelegt hast.

00:53:34: Und deswegen, ich will dich gar nicht an diese Saison messen, weil es ist super schwer, überhaupt zu dieser Saison zu wiederholen.

00:53:40: Aber meine Frage einfach so persönlich, ich meine, wenn man so eine Leistung schafft, das zeigt ja einfach, was in dir steckt und wo kann die Entwicklung noch hingehen?

00:53:51: Was sind deine persönlichen Ziele?

00:53:53: Ja, ich meine, es ist schwierig.

00:53:57: Mit dem Podium bei der Tour habe ich so ein Lebenstraum, würde ich sagen, auch erfüllt.

00:54:05: Ich glaube, ich hätte niemals damit gerechnet, überhaupt mal bei der Tour auf dem Podium zu stehen.

00:54:11: Ich glaube, mein größter Traum war überhaupt mal bei der Tour mitfahren zu können und in Paris anzukommen.

00:54:17: Das ist dann direkt bei der ersten Tour so phänomenal liefern.

00:54:24: Ja, habe ich damit nicht gerechnet und ich glaube, viele andere auch nicht.

00:54:28: Von dem her sind natürlich die Erwartungen jetzt für Commonwealth extrem hoch.

00:54:34: Ich für mich persönlicher Versuch.

00:54:38: die dennoch ein bisschen runterzuschauen.

00:54:41: Ich denke, wenn ich ordentlich trainiere, gut durch den Winter komme, weiß ich, was ich brauche, um gute Rennen fahren zu können.

00:54:50: Und mir ist wichtig, dass ich, ja, oder ich würde mich freuen, wenn ich natürlich an die Leistungen von letztem Jahr anschließen könnte.

00:55:00: Aber es geht auch nicht jedes Jahr immer bergauf.

00:55:02: Es wird auch mal ein Jahr geben, wo wo nicht ganz so gut läuft.

00:55:06: Ich würde sagen, die letzten drei Jahre habe ich jedes Jahr einen großen Trip nach vorne gemacht.

00:55:12: Und ja, ich wäre natürlich super happy, wenn es so weit da läuft.

00:55:17: Natürlich sind die Ziele da bei Katalonien oder Romandi natürlich wieder aus Bodium fahren zu können oder zumindest in der Lage zu sein, um ins Bodium mitfahren zu können.

00:55:33: Was eine Groundtour angeht, würde ich jetzt mal in die Erwartung bis in den Runtersraum.

00:55:40: Drei Wochen Rennen fahren, gesund durchzukommen, stürzfrei durchzukommen.

00:55:45: Ich finde, da gehört doch immer auch einiges an Glück dazu.

00:55:50: Und deshalb, ja, ich meine, bei meiner ersten Groundtour, beim Zero bin ich nach fünf Tagen ausgestiegen mit Covid.

00:55:58: So schnell kann es dann auch gehen.

00:56:00: Deshalb ... Ja, schaue ich noch gar nicht bis zur Tour.

00:56:04: Ich will jetzt ordentlich trainieren.

00:56:06: Und dann ist natürlich das Ziel bei der Katalonien-Urmfahrt, da dann auch mit Remkom starten, dass wir da zum ersten Mal auch zusammen Rennen fahren und uns da irgendwie auch mal abstimmen und sehen dann auch, wie das für die Tour sein wird.

00:56:27: Und wenn ich da irgendwie ums Podi mitfahren könnte, Da ist natürlich das Ziel.

00:56:33: Ja, das quäntchen Glück, das wünschen wir dir natürlich von ganzem Herzen.

00:56:36: und ich glaube persönlich, von außen gesehen jetzt mit meiner Erfahrung, du hast glaube ich das große Talent und auch das große Glück, so ein drei Wochen Rundfahrtsfahrer zu sein.

00:56:46: Das hast du schon in deiner ersten Woelta bewiesen, jetzt der Schritt zu de France.

00:56:52: Dass das vielleicht nicht immer klappt, okay, das weiß jeder, da fehlt... Da ist sehr viel Glück und da muss alles stimmen, da darfst du dich krank werden und so weiter nicht stürzen.

00:57:03: Aber das hast du in dir und das ist was ganz Besonderes, glaube ich.

00:57:06: Das sollte dir auch bewusst sein und viele sagen ja auch, das fällt mir auch auf, der Lippo weiß gar nicht, wie stark er eigentlich ist.

00:57:13: Und das will ich dir aber mitgeben von meiner Seite, um da einfach zu sagen, ey, du bist... Wahnsinnig stark.

00:57:19: Man sieht, dass du das auch gut verträgst und dass du auch in einer richtigen Mannschaft bist, die auch jedes Jahr noch ein Stück drauflegt und so weiter.

00:57:28: Und bist auch sehr robust irgendwie.

00:57:30: Ich glaube auch durch den Winter-Sport, wo du da jahrelang betrieben hast, auch die ganze Intervalle, die ja auch beim Biathlon, auch beim Langlauf-Biathlon auch gemacht werden, hast du da einfach auch schon so einen Talent gefunden.

00:57:44: Und da wünsche ich dir auf alle Fälle ganz viel Glück dafür.

00:57:48: Ja, ich würde mich da auch anschließen.

00:57:50: als damals zu viel über den Transfer diskutiert worden ist.

00:57:55: Da war es bei mir auch so, dass ich gesagt habe, ey, ich finde Lipowitz und Evenepool zu vergleichen, das hängt sogar so ein bisschen, weil ich finde auch, wie Ulle gesagt hat, ich finde du bist auch so ganz, ganz klassischer, drei Wochenrundfahrer, so ähnlich wie ein Wingegarde oder so finde ich.

00:58:10: Ich finde, ihr seid sehr ähnliche Fahrertypen und an Evenepool, auch vom Körper, auch von der Physik her, wie er ist, finde ich tatsächlich eigentlich eher Klassischer Zeitfahrer und ein Tagesrennen, also dass der auch ein welcher Grundfahrten, dass das super gut liegt.

00:58:25: Definitiv klar, der Gegenspricht, der hat schon mal die Vuelta gewonnen.

00:58:28: Aber er hatte auch schon die eine oder andere Gronto jetzt drin, wo es nicht geklappt hat.

00:58:33: Und deswegen ist auch für mich so die Frage bei dir, wenn ihr jetzt da zusammen irgendwo hingestellt werdet.

00:58:38: Also erstmal so.

00:58:41: in der Kalendervorbereitung, also bevor die Ziele gefasst worden sind, das war ja glaube ich, das hat ja auch voll viel interessiert und mich persönlich freut total, dass du auch wieder Richtung Tour de France gehst, weil das glaube ich für ganz Radsport Deutschland dann einfach geil ist, wenn wir dich da verfolgen dürfen.

00:58:55: Aber wie wurde das so zusammengesetzt?

00:58:57: War es nur Optionen auszuweichen auf eine andere Grand Tour zum Beispiel?

00:59:01: Weil ich meine, ihr habt natürlich auch noch ein Rogelitsch im Team.

00:59:03: Das ist ja ein Luxusproblem für ein Team.

00:59:05: Wie viel Mitspracherecht hattest du da selber?

00:59:08: Hast du gesagt, nee, ich will definitiv wieder die Tour fahren?

00:59:11: War Jiro eine anderes Rennenoption?

00:59:12: Wie kam das zustande?

00:59:15: Definitiv gab es auch das eine oder andere Gespräch.

00:59:20: Ob wir direkt noch mal zur Tour gehen oder ob wir erst mal eine andere Grand Tour in das bisher nehmen.

00:59:27: Aber am Ende sind wir einfach auf den Punkt gekommen, dass wir jetzt noch mal mit der Tour versuchen.

00:59:36: Ich muss sagen, im Frühjahr bin ich immer gesundheitlich, immer ja doch öfters angeschlagen und deshalb liegt mir glaube der Siro von von der Jahreszeit her nicht ganz so gut und jahrelang die letzten Jahre so sauer das Wetter sei ja doch auch immer ein bisschen.

00:59:58: ja einfach den Regen, Kälte und so weiter war ich doch lieber im Sommerrennen und Genau mit der Welta.

01:00:08: Ich glaube, für Primos ist es nochmal ein Riesenziel, die Welta nochmal zu gewinnen.

01:00:13: Und das ist dann quasi sein Part.

01:00:17: Und dann haben wir gesagt, ja, wir fahren nochmal die Tour.

01:00:21: Und genau mit Remco und mir, glaube ich, haben wir da auch eine gute Chance und vielleicht auch ein bisschen Vorteil gegenüber anderen Teams, dass wir da zu zweit, also, ja.

01:00:36: Gesamtfahrer an den Start gehen und da können wir hoffentlich, wenn dann alles gut läuft, die Karten dann auch gut ausspielen und genau.

01:00:46: Ansonsten, Renko fährt ja im Frühjahr mehr die Eintagesrennen und ja, was mir nicht ganz so gut liegt, deshalb gehen wir da uns auch gut aus dem Weg und jeder hat sein eigenes Programm.

01:01:01: Und von dem her passt es eigentlich relativ gut.

01:01:04: Ich finde es total richtig, dass du zu Tour de France fährst, weil du hast es eben, habe ich ja schon erwähnt, du hast es in dir.

01:01:09: Du kannst das, die drei Wochen, das ist dein Ding.

01:01:12: Und gerade für Deutschland, für Radsport Deutschland und für die ganzen Fans ist es ganz wichtig wieder.

01:01:16: Und die Tour de France ist nun mal das größte.

01:01:18: Und wenn man das größte fahren darf und kann, dann sollte man da auch dabei sein.

01:01:22: Was mich jetzt noch als, man hört ja ganz viel jetzt von Hitze und Kältetraining.

01:01:27: Ist das jetzt das Neuste?

01:01:28: Machst du das auch?

01:01:29: Oder bist du da noch robust durch deinen Beatlon damals, durch den Wintersport?

01:01:35: Oder ist das auch ein Thema bei euch?

01:01:37: Hitze, Kältetraining?

01:01:38: Also Kältetraining nicht wirklich.

01:01:42: Also wenn es jetzt Richtung Tour oder Welta geht, dann machen wir eher Hitze-Training.

01:01:51: Aber ich bin jetzt auch nicht jemand, der mit einem Anzug auf die Rolle sitzt.

01:01:58: Also, ich finde es ist nicht so notwendig.

01:02:05: Da gehe ich lieber bei vierzig, gerade ein paar tausend Radfahren.

01:02:08: Ich finde es schon hitze genug.

01:02:14: Ansonsten Trainingstechnis.

01:02:18: Als ich bei mir jetzt auch nicht so viel verändert, mein Trainer kommt ja vom UAE-Team, das ist da bis mein Training doch ein bisschen, ja, an den ihr ihre Philosophie angehaucht, also viel Soundtoo und genau das behalten wir auf jeden Fall bei.

01:02:39: Hast du ein Lieblingsintervall, wenn du das, wenn du was überhaupt gibt, gibst du da irgendwie was, was du gerne machst?

01:02:45: Ja, ich bin eigentlich so ein Fan, wenn, also ich habe manchmal, ich sag mal, vierundhalb Stunden Training und davon fahre ich drei Stunden bei zweihundert, achtzig, dreihundert Watt und dann muss ich am Ende nochmal zwei mal fünfzehn Minuten Schwelle fahren oder manchmal auch All Out.

01:03:05: Ich würde sagen, das ist so mein favorite Training und da würde ich sagen, Bei mir funktioniert es relativ gut, ich merke da ziemlich schnell, dass es dann vorangeht, aber es ist natürlich auch ein hartes Programm, also...

01:03:19: Absolut, absolut.

01:03:23: Lippo, ich glaube, es ist Zeit für dich jetzt messen zu gehen.

01:03:26: Ich danke dir, dass du hier zu Gast warst bei unserem Podcast und ich... Finde ich super.

01:03:33: Ich drück dir die Daumen.

01:03:34: Grüß die ganze Bande, mit der du da im Höhentrainingslager bist.

01:03:37: Und ich finde das echt ganz, ganz spannend und hoffe auch, dass unsere Zuhörerinnen und Zuhörer dich jetzt noch mal ein bisschen besser kennenlernen konnten.

01:03:45: Und du bist irgendwie geiler Typ.

01:03:47: Du hast eine wahnsinnig krasse Demut in dir, obwohl du so ein super guter Radsportler bist.

01:03:52: Das finde ich super sympathisch.

01:03:54: Und auch diese, ja, diese, diese rivalry, also diese, diese Rivalität, die da, die da irgendwie vielleicht die Radsportmedien voraus... irgendwie reinbringen wollen, mit einem ebenden Pool und mit dir.

01:04:04: Ich finde, das ist irgendwie du.

01:04:05: Du nimmst, du entkräftest das sofort, weil der hat einen riesen Ego und dann bist du dann mit dieser Demut und lässt einfach alles auf dich zukommen und lässt deine Weine sprechen.

01:04:13: Das finde ich super sympathisch.

01:04:15: Dementsprechend einfach gut ab, wie du das alles machst.

01:04:19: Riesen Respekt von meiner Seite.

01:04:21: Und danke, dass du die Zeit genommen hast, den Podcast dabei zu sein.

01:04:23: Freut mich wirklich sehr.

01:04:24: Ich bedanke mich auch.

01:04:25: Von meiner Seite ist mir auch ein Herzenswunsch gewesen.

01:04:27: Also du siehst, in uns hast du schon zwei große Fans, auch meine ganz Familie ist ein riesen Fan von dir.

01:04:33: Ich glaube du kannst da noch in Zukunft noch einiges reißen.

01:04:36: Das wünsche ich dir, dass du immer das Quentchen Glück, dass du gesund bist vor allen Dingen, dass du gesund bleibst bei den ganzen, was du machst und bleib einfach wie du bist.

01:04:43: Es kommt super gut an und das ist authentisch und das mögen die Leute und das ist, wie gesagt, also danke, dass du hier Zeit genommen hast.

01:04:50: War ein toller Einstieg auch für uns jetzt hier gleich mit dir zu Beginn im neuen Jahr.

01:04:56: War für uns eine große Ehre.

01:04:57: Also viel, viel Glück.

01:04:58: Toi, toi, toi, wir werden das weiterverfolgen und wir bleiben einfach in Verbindung, würde ich sagen.

01:05:02: Ja, vielen Dank für die Worte und nochmal dann für die Einladung.

01:05:07: Die Grüße richtig aus und genau jetzt gehst du dann zum Abendessen.

01:05:12: Super, also lasst es dir schmecken.

01:05:13: Lasst es schmecken.

01:05:14: Oh, danke.

01:05:15: Alles Gute.

01:05:16: So, Leute, das war die erste Januarfolge, die erste Folge von Ullo und Rick im neuen Jahr.

01:05:23: Wir hören uns im Februar wieder und dann ab März kommen wir wöchentlich zurück.

01:05:29: Pünktlich zum Frühjahr.

01:05:30: Das heißt, nachdem das Interview mit Lippo super viel Spaß gemacht hat, auch nochmal für euch gute News, ihr müsst nicht mehr lang auf uns warten, dann sind wir wieder wöchentlich für euch da und freuen uns auf das gemeinsame Radsportjahr.

01:05:42: Also echt, Ulle, geile, oder?

01:05:44: Lippo, geiler Typ.

01:05:45: Absolut, absolut.

01:05:46: Also wirklich, ich bin ein großer Fan und ich hoffe euch hat es auch so viel Spaß gemacht wie uns und war ja auch super interessant auch mal einfach so ein bisschen hinter die Kulisse zu schauen.

01:05:54: Und ich freue mich auch, dass es wieder losgeht.

01:05:56: Ich freue mich auch, dass wieder ein paar Rennen im Fernsehen laufen, also Weltkappert wieder begonnen und so weiter.

01:06:02: Und da kommt auch wieder was Tolles auf und zu.

01:06:05: Also so ein Team Sinne.

01:06:07: Ich hoffe, ihr könnt auch ein bisschen Sport machen.

01:06:09: Strambeln, strambeln, strambeln ist das Motto, wenn die Sonne jetzt wieder ein bisschen rauskommt, hoffe ich bald.

01:06:14: dann werde ich da auch wieder mehr aufs Rad gehen.

01:06:16: Und ansonsten bleibt schön gesund, bis zur nächsten Folge.

01:06:19: Tschüssi!

01:06:20: Tschüssi!