Ulle & Rick

Ulle & Rick

Transkript

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00:00:01: Trampeln, strampeln!

00:00:03: Ulle und Rick.

00:00:04: Der Podcast.

00:00:05: Stramppeln, Strampeln... Ulle was war das für einen Wochenende?

00:00:12: Das geilste aller Rennen Paris Robé.

00:00:14: ich war live dabei du hast es sicherlich auch verfolgt.

00:00:17: mir fehlen immer noch ein bisschen die Worte.

00:00:20: Lieber Radsportfreunde genau so sieht's bei wie auch aus lieber Rick du sagst ist es war die Königin der Klassiker Paris Robée.

00:00:28: Und ich muss dir gleich mal sagen, weißt du was ich das geschaut habe?

00:00:31: Ich bin noch auf dem Heimweg von meine Kinder vom Allgäu am Sonntag.

00:00:34: Muss sich da noch wegen Termin noch am Nachmittag dann genau wo das Rennen gelaufen ist und ich konnte natürlich beim Fahren nichts sehen und hab denn auch alle Anrufe nicht angenommen weil ich wollte es natürlich zu Hause anschauen.

00:00:46: Und ich hatte tatsächlich fertig geschaut.

00:00:48: so neun, zwölf, dreißig war ich ohne dass ich ein Sieger wusste oder was ich wusste wie's ausgeht habe ich die letzten rundherzwanzig Kilometer Adisabotaripokajan Schaden bekommen.

00:00:58: Ab da hab ich mir denn reingezogen zu Hause und ich musste wirklich von nix.

00:01:03: Alle meine Freunden sind schon total nervös, total ... Meine Kinder habe ich dann die angerufen, Papa!

00:01:08: Und ich dann alles weggedrückt ne?

00:01:09: Also ich hab's dann abends geschaut tatsächlich und ich muss dir sagen Ich hatte zwanzig Herzschläge pro Minute mehr weil das so spannend war.

00:01:19: Das war wieder eine absolute Anschlag Maximum was ein Mensch und Material aushält.

00:01:24: also eine richtige Werbung für die Radsport wieder.

00:01:28: Und ich muss sagen, das ist mir früher als aktive Fahrer gar nicht aufgefallen.

00:01:31: wenn du dann die rennen fährst und nicht so als Zuschauer vom Fernsehen oder so wie Du ja, Du warst ja live dabei.

00:01:38: Bin doch geiler!

00:01:39: Dann ist es nochmal eine ganz andere Sacke.

00:01:41: also ich habe das so als Zuschauern bin ich so ein mega Fan.

00:01:44: Sie rennen sind immer, wären immer geiler irgendwie und ich hab da so einen Puls auch aus Glücksmomenten und alles.

00:01:51: Und ich muss dir sagen, also das war toll.

00:01:53: Also alle Rennen die da an den Sonntag erwartet waren ja vier verschiedene Rennen.

00:01:57: Junior und U-Train, zwanzig Frauen und Männer.

00:02:01: Das war der Hammer!

00:02:03: Du warst ja live da.

00:02:04: Ich freu mich.

00:02:04: Du musst

00:02:05: mir noch erklären weil du bist ja Flander dann Quariso B Live jetzt bist du glaube ich schon wieder in Mallorca.

00:02:11: Hast du einen Raumschiff Enterprise oder wie warst du das immer?

00:02:16: Ich wollte auch gerade sagen, ich freue mich jetzt mega mit dir auf diese Podcast-Folge.

00:02:19: Das alles zu besprechen.

00:02:21: Paris Robé war wahnsinnig cool, Baskervon-Rundfahrt ist Lipo ja auch wieder allen um die Orgen gefahren also der hat ja auch richtig Gas gegeben genauso in der Franzose Paul Sexharster da gewinnt.

00:02:32: wir haben wieder Kontakt gehabt mit vielen tollen Sportern, die uns ihre Eindrücke von Paris Roubaix auch live geschickt haben.

00:02:39: Und ja ich sitze in Mallorca.

00:02:41: Wundert euch nicht wenn ihr vielleicht ein bisschen Vogelswitschern bei dieser Podcastaufnahme hört?

00:02:46: Ich sitze hier gerade im Garten.

00:02:47: wir sind heute angekommen.

00:02:49: Du hast es gesagt, ich war auch bei der Pflanzer Rundfahrt vor Ort.

00:02:51: Ich war bei Paris-Roubaix vor Ort und so macht das ein guter Klassiker-Fahrer.

00:02:55: Und die Klassika vorbei sind danach erst mal ein bisschen Urlaub.

00:02:58: Das mache ich jetzt auch.

00:02:59: also ich bin jetzt zwei Wochen auf Mallorca.

00:03:02: da habe mich auch das ganze Frühjahr schon drauf gefreut weil ich werde hier richtig schön Rad fahren.

00:03:08: Es ist noch ein paar Tagen am fünfundzwanzigsten April dass Mallorcas dreieinhalb zwölf.

00:03:11: Ja,

00:03:12: da debe ich uns.

00:03:13: ja!

00:03:13: Ich bin ja komme nächste Woche mit und war auch rübergeflogen.

00:03:16: Ich bin auch am Start, aber ich fahre nicht die ganze Strecke.

00:03:19: Da sah ich dir gleich.

00:03:21: Welche Distanz schärfst du?

00:03:23: Ja wir peilen mal so die kleinste Hand.

00:03:25: Also es sind ja auch hundertsechzehundersiebzig Kilometer.

00:03:27: Aber mal schauen und gucken wie weit ich komme.

00:03:30: Jedenfalls habe ich Freude mit Freud mich dass wir uns da sehen.

00:03:34: genau

00:03:36: Ja, auf jeden Fall.

00:03:36: Wir haben hier eine schöne Hütte in so zwischen Porte Poyenza und Poyenza sind wir also auch dann direkt am Startort.

00:03:44: das geht ja im Porta Cudia los Und jetzt ist ja eigentlich so ein bisschen die Prime Time oder wahrscheinlich zu Ostern noch ein bisschen mehr aber immer April.

00:03:54: was heute schon am Flughafen da los war an diesen... Da war Stau!

00:03:58: Also da wo es schwergepackt ist Da kam ein Rad nach dem anderen raus.

00:04:03: Gleichzeitig ist aber auch noch Ballermann Openings Weekend jetzt, also der Flieger war voll mit Ballermontouristen und Leuten die gern Fahrrad fahren.

00:04:11: Hast

00:04:12: du neuen Song?

00:04:16: Ich habe überlegt, ob ich mal vielleicht vorbei schaue.

00:04:18: Aber wie gesagt, ich bin ja eigentlich zum Fahrradfahren da.

00:04:21: Na ja, ich wollte nur sagen wundert euch nicht wenn ihr das Vogelgezwitscher hört!

00:04:24: Ich sitze hier im Garten in Mallorca ist wunderschön freue mich auf die nächsten Wochen und freue mich jetzt auch auf jeden Fall sehr auf diese Podcastfolge mit dir weil du hast es gesagt ich war vor Ort Paris Roubaix.

00:04:36: Und das was du auch gerade beschrieben hast, kann ich nur so wiedergeben.

00:04:39: Also... Ich glaube nicht nur vom Fernseher die Rennen sind brutal spannend!

00:04:43: Auch die Rennfahrer, das werdet ihr ja gleich auch hören, liebe Zuhörerschaft Die Renn Fahrer haben uns ja wieder ihre Sprachnachrichten geschickt und wirklich tolle Eindrücke uns geliefert.

00:04:53: Die Fans werden ja auch jedes Jahr mehr an der Strecke.

00:04:56: Die Stimmung wird besser, die Rennen werden schneller.

00:04:58: also es ist ja ich weiß gar nicht wo das noch hingehen soll.

00:05:01: ehrlicherweise also Rad Sport ist wieder total auf dem Peak habe ich gerade das Gefühl und lass uns einfach direkt über Paris Roubaix sprechen über das Rennen.

00:05:10: was war da los bei den Männern bei den Frauen?

00:05:12: wir müssen natürlich direkt auch erwähnen aus deutscher Sicht das große Highlight Franzi Koch behindersfrauen

00:05:19: Gänsehaut pur.

00:05:20: Wahnsinn, Wahnsinn!

00:05:21: Das

00:05:22: hast du sicherlich auch noch geschaut?

00:05:23: Ja das habe ich dann auch noch geschaut aber da wusste ich schon.

00:05:25: Da hat mir meine Freundin doch gesagt dass er aus den Deutschen gewonnen hat und der wusste natürlich um wen es da geht.

00:05:33: Bevor wir... Du fällt dir an unserem Studio was auf.

00:05:38: Ich hab ein neues Bild bekommen heute.

00:05:39: Ich habe mich schon richtig gefreut.

00:05:41: heute Morgen kam RUMOLO KURANI.

00:05:44: Das ist der Bruder von Kevin Corani vom Fußballspieler.

00:05:47: Der ist Künstler, ein super, super feiner Mensch und er hat mir ein richtig geiles Bild gemacht.

00:05:53: Ich kann das ja dann noch mal in Instagram ... Oh, haben wir glaube ich schon gemacht?

00:05:58: Da bin ich auch gefreut!

00:05:59: Also es sind eins von eins so Unikat und der Romulo, da ist Brasilianer, hat jetzt gerade eine Galerie in Stuttgart wo er zwei Monate auch ist und so weiter.

00:06:15: Der hat mir ein geiles Bildgeber, da bin ich für die Steuers.

00:06:17: Das hängt das hinter mir!

00:06:18: Also es hat jetzt alle das andere...

00:06:20: Du musst immer auf Instagram posten,

00:06:21: dass die Leute das aussehen.

00:06:22: Ich dachte, ist ja aufgefallen.

00:06:24: Im Podcast kann man schwer so Bilder sehen.

00:06:27: Ja, ich wollte auch nicht angeben im Hintergrund, weil es bestimmt ist eine spanische Finca.

00:06:31: Das hat tatsächlich Pablo Picasso für mich gemalt.

00:06:34: Das ist auch total nicht mal den Spaß.

00:06:38: Nee, cool, du musst auf jeden Fall mal das Bild posten auf Insta, dass sie Leute auch sehen.

00:06:42: Haben

00:06:42: wir schon gemacht?

00:06:44: Und ich habe mich heute morgen so gefreut, weil das auch ein ganz besonderes Kunstwerk eigentlich ist.

00:06:50: Ein eins von eins unterschrieben von ihm persönlich und der hat doch viele Sachen schon gemacht, muss mal reingucken auf Insta.

00:06:57: Aber das war jetzt nur, weil ich da so stolz drauf bin, muss ich dir das erzählen?

00:07:01: Jetzt aber über die Highlights am Wochenende Paris-sur-Bé.

00:07:08: Ja, ich wollte gerade sagen kann man ja eigentlich von dem einen Meisterwerk direkt zum nächsten kommen.

00:07:12: Ein Meisterwerk hängt da bei dir an der Wand über das nächste sprechen wir.

00:07:16: Das war Paris Roubaix, das war das Rennen am Wochenende und Ich meine es ist keine Überraschung Das wissen alle die jetzt hier hören Wout van Aarth hat mit den Männern gewonnen Franzi Koch hat bei den Frauen geworden Und ich habe echt Bock mit ihr so ein bisschen drüber zu sprechen.

00:07:31: Und ich kann dir sagen ich war ja live vor Ort.

00:07:33: also Wenn sich Leute fragen, Rick warum bist du da immer?

00:07:36: Warum tunst du eigentlich rum?

00:07:37: Ich habe es ja glaube ich schon ein paar mal gesagt.

00:07:39: Ich drehe gerade...ich gehe da an Vorleistung.

00:07:42: ne!

00:07:42: Ich mache eine richtig geile Doku über den Nils und was dann daraus passiert wird auszusehen mit dem Witt.

00:07:48: das ist alles noch in den Sternen.

00:07:49: aber ich kann euch eins sagen Wir liefern richtig krass ab bis jetzt.

00:07:53: Also auch am Wochenende, am Sonntag kommt noch ein YouTube-Video und wir haben so ein behind the scenes Video gedreht wie unser Tag war bei Paris Roubaix.

00:08:00: Wir hatten nämlich das Rennen nach dem Rennen.

00:08:02: Das Rennen neben dem Renn nicht.

00:08:03: Weil für uns ist ja wichtig... ...wir wollen ja möglichst viele Punkte sehen!

00:08:07: Und ich kann dir sagen, wir haben es geschafft an fünf Streckenpunkten zu stehen und dann auch im Velodrom zu sein.

00:08:13: und wirklich erfahrenste Fotografen und Videograffen mit denen habe ich danach im Rennen gesprochen zum Beispiel Tino Pohlmann aus Berlin.

00:08:20: Der hat gesagt Das gibt's ja gar nicht.

00:08:22: Sechsmal wart ihr an der Strecke, nächstes mal komme ich bei euch mit und jetzt auf dem Motorrad.

00:08:27: also wir hatten auf jeden Fall auch das Rennen neben dem Rennen ging total ab und wir haben geile Schots gesehen.

00:08:33: und ich kann dir sagen aus meiner Sicht Ich habe das Renn gar nicht verstanden weil ich stand zum Beispiel am Wald von Arnhemberg Und ich hab natürlich ein Fokus auf Nils Politz gehabt.

00:08:41: da kam er irgendwo Kurz vor Mathieu van der Poel an mit einhalb, einsvierzig Rückstand.

00:08:46: Ich dachte verdammt das Rennen ist für Nils gelaufen so.

00:08:48: Klar vorne gesehen okay Van der Poels nicht dabei.

00:08:51: dann stehe ich irgendwie nächste Stelle drei sektoren später.

00:08:54: Vandapul mit Nils am Rad schon wieder auf Position zwanzig oder so.

00:08:57: Schon wieder gefühlt die halbe Lücke zugefahren hat gedacht was ist denn jetzt los?

00:09:01: Dann stehen wir im Velodrom und Nils kommt auf einmal als neunter ins Ziel.

00:09:05: also auch richtig cool Leistung von Nils Polen neunter geworden.

00:09:10: Und das witzigste danach war Er kommt mir in die Arme, ich umarmen ihn.

00:09:14: Seine Frau war da, seine Kinder waren da.

00:09:16: und das erste was er mich fragt ist...

00:09:18: Rick!

00:09:18: Wie steht's beim ersten FC Kain?

00:09:20: Nein!

00:09:22: Ah, zu geil!

00:09:25: Der Typ ist auf jeden Fall auch Wahnsinn.

00:09:28: Ja, der heißt auf jeden fall... Und der hat gesagt, ey.. Ich hatte echt goldenen Bein, da wäre noch mehr gegangen.

00:09:35: Er musste ja nur Tadeh Pogacar natürlich vom Wald von Aachenbeck helfen um ihn wieder in eine Rennposition zu bringen.

00:09:40: Was ich aber eigentlich sagen wollte?

00:09:41: Ich habe mich schon komplett verlabert!

00:09:42: Ich bin immer noch durch den Wind und kriege das gar nicht zusammen.

00:09:46: Also eigentlich wollte ich sagen dieser Moment im Velodrom zu stehen... Und Tadehi Pogaca und Wout van Art biegen da ein.

00:09:54: Also so einen Moment hatte ich selten in meinem Leben.

00:09:56: Ich bin das Rennen ja selber ein paar mal gefahren und es war als Rennfahrer schonmal besonders Das, was ja jetzt Sonntag da los war.

00:10:02: Da ging eine Raunen wirklich durch dieses ganze Velodrom und man hat gemerkt die Leute können sich eigentlich auch gar nicht so richtig entscheiden, wen man es jetzt mehr gönnt.

00:10:12: weil ich wusste selber auch nicht.

00:10:14: Ich habe mir auch gedacht okay wenn Poggi jetzt gewinnt ist er der erste Fahrer der alle fünf Monamente gewinnte.

00:10:18: Wer da irgendwie live jetzt dabei zu sein wäre historisch.

00:10:21: aber eigentlich das hab ich auch letzte Woche podcast gesagt eigentlich unser Herztestipp is Wout nach dem Frühjahr den wird man's so gönnen und als Wout dann ja zum Sprint ansetzen.

00:10:30: man muss ja auch sagen Poggi hatte dann nicht den Hauch einer Chance, also er hat ja wirklich sehr überlegenden Sprint gewonnen.

00:10:36: Ich habe selten überlegt... ich hab selten erlebt dass sich das ganze Velodrom so in den Arm lag und alle Freudentrainer haben sich alle so gefreut für diesen Mann was ja so sehr viel Wout spricht wie sich alle für ihn gefreud haben.

00:10:50: Und auch dann einfach nah dran zu sein, also ich stand vielleicht drei vier fünf Meter weg.

00:10:55: Der ist ja wirklich, der hat ja einen Heulkampf bekommen.

00:10:57: Er ist ja zusammengebrochen und verfreute mit seinem Teamchef Richard Ploge dem in die Arme gesprungen.

00:11:02: Das haben wir bei Christian Niermann dasselbe mit seiner Frau und seinen Kindern.

00:11:06: Also er ist aus dem Heulen gar nicht mehr raus gekommen Freunden trainen Und das hat glaube ich... Es gibt niemandem den das nicht berührt hat in einer Radsportwelt.

00:11:14: Ich glaube es gibt auch kaum jemanden der denen was nicht gönnen würde.

00:11:16: Das war absoluter Wahnsinn!

00:11:17: Ich

00:11:17: bin nicht so dicht am Wasser gebaut aber ich hatte wirklich auch Tränen im Augen.

00:11:21: Also wo er sich dahingesetzt hat, erst mal selber angefangen zu weinen und dann kam seine Familie, seine Frau.

00:11:29: Die Kinder hatte alle in Arm genommen, hat sie da Zeit genommen.

00:11:32: Das war so, ja das krieg ich jetzt noch gänselt!

00:11:34: Wirklich ein üblicher Krieg gänselsd.

00:11:36: Und natürlich hat's jeder... Jeder hat es ihm gegönnt weil er im Waut hat auch eine Geschichte hinter sich.

00:11:44: Also ich glaube so viel Pech hat glaub ich selten einen Brattsport-Zirkus immer wieder in Größform, Ich kann mich noch bei der Wohelter, wo er das gute Trick hat und dann so schwer stürzt.

00:11:55: Das halbe Knie ab in der Gutbrust, da kann ich aber weiterfahren können

00:11:58: usw.,

00:11:59: wieder zurückgekämpft.

00:12:00: jetzt im Frühjahr der Unfall beim Crossrennen, wo man sich den Fuß bricht und so weiter.

00:12:05: also das ist wie oft auch immer wieder attackiert und wie oft er dann dicht dran war am Sieg und so oft zweiter dritter Vierter geworden.

00:12:14: natürlich haben sie ihn alle gegönnt.

00:12:17: Bei mir war es auch so wie du gesagt hast.

00:12:19: also natürlich Pocky, klar wissen wir alle.

00:12:21: Aber ich glaube wenn es einer verkraftet ist es Pocke.

00:12:26: Also der hat dann auch... Ich glaub er hat's auch gleich hingefahren und hat den Waut gratuliert.

00:12:32: Auch Mathew van der Poel ist gleich gekommen, ist gleich durchgefahren zu Wauten, hast du das gesehen?

00:12:38: Das war aber auch das Rennen!

00:12:39: Das hat alles, auch danach dieser Siegerehrung, alles angeschaut bis zum letzten Moment.

00:12:45: Das war so emotional auch rund und du hast diese unglaubliche Müdigkeit der Fahrer gesehen.

00:12:50: Also alle waren so platt, die konnten ja fast auch gar nichts mehr sagen.

00:12:55: Das war ja auch anstrengend!

00:12:56: Es war wieder das schnellste Rennen mit einem neunundvierziger Schnitt um den NeunundVierzigerschnitt herum nochmal dreikammer schneller wie vor zwei Jahren.

00:13:06: Zum Zuschauen war das schon Hammer.

00:13:08: also besser ich glaube bessere Werbung für den Krowiratssport Es gibt es nicht mit diesen ganzen Emotionen und was da unterrichtiger hat.

00:13:15: Diesmal gewonnen und hatte endlich auch war richtig glück

00:13:19: Und man muss sich das ja mal vorstellen.

00:13:21: also Wout van Aarth, der hat Zähnetappen bei der Tour de France gewonnen er hat Mainland San Remo schon gewonnen im Jahr.

00:13:27: Der hat schon das grüne Trikot geworden Ja und irgendwie haftet er trotzdem so ein bisschen.

00:13:32: Ja ... der unglückliche Zweite zu sein oder halt immer so, ja diesen ganz großen Wurf dann doch nicht zu landen.

00:13:40: Und das macht ihn aber gleichzeitig so sympathisch.

00:13:42: also ich finde... Ich kann persönlich sehr gut mit ihm relating, ich meine er hat eine Frau, er hat Kinder und das hat auch selbst seine Frau gesagt ne?

00:13:51: Das muss man sich ja wie ich gerade meine Selbstworte von.

00:13:53: Art hat irgendwie damit zu knabbern gehabt.

00:13:55: und sie hat auch gesagt dass es in letzter Zeit oft schwierig war zu Hause bei denen.

00:14:00: positive Stimmung aufkommen zu lassen.

00:14:02: Einfach weiter halt so, ja ein bisschen die Tristesse drin gegangen hat aber dann diese Klöchelverletzung im Winter noch.

00:14:09: und jetzt dieser riesengroße Prästische Erfolg Und was ich richtig cool finde von dir Ulle Du hast dich ins Zeug gelegt du hast eine Sprachnachricht von Christian Niemann eingeholt.

00:14:17: das ist der sportliche Leiter von Wout und die können wir jetzt mal abspielen.

00:14:20: Hi Ulle, hi Rick Ich bin zurück aus der Hölle des Nordens und natürlich haben Sonntag einen großartigen Sieg gefeiert

00:14:28: haben für Wout.

00:14:29: Das

00:14:30: war einer der großen

00:14:32: Ziele vom Waut-Karriere

00:14:33: und natürlich auch ein mega großes Ziel

00:14:35: von uns als Team.

00:14:36: Und nach vielen, vielen Anläufen und viel

00:14:40: Blutschweiß

00:14:41: und Tränen, würde ich sagen hat es

00:14:42: sonntag endlich geklappt.

00:14:44: und

00:14:44: natürlich mega happy drüber und vor allem auch im Nachhinein

00:14:47: zu sehen was das verursacht hat, sage

00:14:50: ich mal bei den

00:14:52: Fans die Waut offensichtlich auf aller

00:14:54: Welt hat.

00:14:54: und was für eine Freude Enthusiasmus, das war wirklich schön zu sehen.

00:15:01: Natürlich mega happy mit und haben denke

00:15:03: ich jetzt auch die Klassikerperiode

00:15:06: mit dem Monument was unbedingt gewinnen wollten

00:15:09: perfekt abgeschlossen und sind super happy wie es

00:15:12: im Moment

00:15:13: läuft.

00:15:13: und auch

00:15:15: auf Jonas Schauen.

00:15:16: hat John Paris nicht sehr gewonnen, hat die kleine Katalonienrundenfahrt gewonnen ist jetzt

00:15:20: offen weg

00:15:22: Richtung Giro

00:15:23: bereitet sich auf.

00:15:24: das Giro Tour Double

00:15:25: Four.

00:15:26: Im Moment in den Riffer im Höhentrainslager mit seinen Kollegen, mit denen er zum Giro fährt

00:15:31: sieht alles gut aus.

00:15:33: natürlich beim Giro wird

00:15:35: sicher das Top-Favorite am

00:15:36: Start stehen aber gewonnen hat er noch nicht wird auch ein hartes Stück Arbeit und wir glauben fest daran dass Jonas

00:15:43: auch das Double

00:15:44: Giro und Tour

00:15:45: gut verkraften

00:15:46: kann und im Idealfall

00:15:48: der Giro

00:15:48: ihm auch noch einen extra Boost gibt Richtung Tour de France.

00:15:51: Und dann natürlich

00:15:52: im Sommer

00:15:53: in Juli

00:15:53: bereit, um

00:15:54: wieder das Battle mit Tadeh Pogacca

00:15:57: anzugehen und

00:15:59: ja schön.

00:16:00: Ich glaube für alle Welt aber auch für uns, um zu sehen dass er letzten Sonntag das auch Tadehi Pogaca zwar der beste Fahrer der Welt ist, aber dass er auch nicht unschlagbar ist.

00:16:09: von daher

00:16:10: in dem Sinne

00:16:11: euch einen schönen Podcast.

00:16:13: Vielen Dank lieber Krischer, also das war emotional und ich gönne euch das.

00:16:17: Das habt ihr auch toll gemacht!

00:16:20: Da gibt es bei YouTube ja auch ein Video wo auch Krischer gerade und die ganze Person... Also der schwolle Leitung partys im Auto.

00:16:31: Die ganze Zeit gefilmt wird.

00:16:31: Das Glück habe ich so um die acht Minuten Und da sieht man auch die Emotional-Lage, also natürlich bis zu der totalen Euphorie nach dem Sieg.

00:16:43: Aber die Anspannung dann wieder raus, Radwechseln... Da passiert ja so viel!

00:16:48: Da bist du nur noch am Schwitzen und weißt ja gar nicht mehr wo du dich festhalten sollst.

00:16:51: Da wird ja auch ein Rennen gefahren hinterm Rennen.

00:16:53: Also das Auto muss ausnahmlich Sportingleiter fahren.

00:16:55: ja auch ihr eigenes Rennen Ja?

00:16:57: Das kenne ich auch durch Rudy Pivener.

00:16:58: Der hat mir so erzählt wie viele Leute er über den Füße wieder rüberfahren sind weil sie nicht weggesprungen sind.

00:17:04: Und du willst natürlich dann vor, aufwaut hatte Plattfuß.

00:17:08: Baut hatte Schaden.

00:17:09: Da wird es natürlich sofort dahinter sein.

00:17:10: aber ich finde das super.

00:17:12: auch die Informationen von Jonas dass er auf den richtigen Weg ist und gut in Form Richtung Giro geht.

00:17:20: Finde ich auch gut, das ist eingebordert.

00:17:22: also Krischer vielen Dank weiterhin für den Erfolg!

00:17:24: Ich glaube du machst da eine richtig tolle Arbeit.

00:17:27: auch seit vielen Jahren muss man auch dazu sagen Bist du ja da auch beteiligt an den Erfolgen der Sportler und ich drück die Daumen, dass es so weitergeht.

00:17:37: Ja, auch von meiner Seite Grisha vielen Dank an der Stelle und kann mich dann nur anschließen das was Ulle sagt.

00:17:42: Grisha Nehmann war mein Trainer sogar mal damals bei Rabobank und er hat ja wirklich jetzt in der Karrierenachter-Karriere richtig etwas vorzuweisen.

00:17:51: Er war schon echt ein sehr guter Radprofi aber er ist jetzt bei dem Team Wismalisebike eigentlich Also für mich der wichtigste Mann der Sporting-Leitung und macht da auf jeden Fall einen richtigen Top-Job, deswegen auch mal Shoutout an ihn.

00:18:05: Was ich auch an diesem Wort von Artzig so bemerkenswert fand war das ja in dem Moment wo er die Ziellinie überquert dieser Fingerzeige auch in den Himmel.

00:18:15: Ich meine dass wissen wahrscheinlich die meisten... ...Wort von Artis ist im Jahr zweiundachzehn sein erstes Paris Robé gefahren und da gab es eine ganz tragische Geschichte.

00:18:24: dort ist sein Teamkollege Michael Goulartz Ja, durch Herzversagen gestorben und ich glaube das hat diesem Sieg für ihn auch so emotional gemacht.

00:18:32: Also er hat das eben wo gesagt dass er seit diesem Tag, seit dem ersten Roubaix, er hat sich auf der einen Seite in das Rennen verliebt.

00:18:38: Auf der anderen Seite ist halt dieser ganz tragische, dieses Unglück ist auch passiert und er hat es sich irgendwie selber geschworen, dass er zurückkommen will und dieses Rennen auch für seinen verstorbenen Teamkollegen gewinnen will und dass er das jetzt auch geschafft hat macht das alles noch mal ganz besonders Und wir kommen eigentlich gar nicht raus aus diesem Rubé-Fieber.

00:18:59: Also, wir haben auch noch einige Sparandachnien von anderen Fahrern geholt und die haben ja alle dasselbe berichtet, Ulle, ne?

00:19:05: Also dieser ... ist das unglaubliche Materialpäch!

00:19:08: Also Van der Poel im Wald von Arrenberg eigentlich seinen Rennen beendet.

00:19:12: Poggi musste rein bei das Rad wechseln.

00:19:14: Wout van Aert hat es doch angesprochen, der gerade auch andere Mitfavoriten hat's ja auch getroffen.

00:19:18: also ob das jetzt eine Dinnenverbale war Ja, Philippo Ghana Jonathan Milan also so viele die da wirklich ihre hoffnungen begraben mussten aufgrund von dem materialpäch und eigentlich wird ja.

00:19:35: Also das

00:19:35: bekommen wir auch in den sozialen medien mit und ich habe als rennenfahrer vor Ort es gibt der eigentlich keinen rennen Wo so ein Bimborium gemacht wird, um das Material wie bei Parirubi.

00:19:45: Also welchen Reifendruck fährt man?

00:19:47: Welche Reifen breiten fährt Man?

00:19:49: Zwei in Dreißiger, Fünf und Dreißig, Vier in Dreessiger, Drei in Dreissiger.

00:19:54: Fährt man genau halt mit dem System wo man das Luft während der Fahrt auf- und zuführen kann oder ja Luft ablässt, Luft zuführt.

00:20:03: sowas gibt's auch.

00:20:05: die Reifen werden auf die Felge geklebt, reifen werden speziell bearbeitet.

00:20:10: Also alles Mögliche.

00:20:12: und dann am Ende fahren die neuen Filziger Schinden vertrotzen wie jeder dreimal platten.

00:20:16: Ja das ist ja gerade bei Paris Roubaix, wie du sagst.

00:20:19: Jeder der großen Favoriten auch die angekommen sind hat einen Pech also mussten mindestens einfach vom Rad.

00:20:26: eben Philipp O'Connor, der hatte drei oder vier mal Platten, der war immer wieder zurückgekämpft und dann ist er noch gestürzt in der Kurve weggerutscht, auch nochmal wieder mit Platten.

00:20:34: Das habe ich so leid Aber alle der Favoriten hatten Platten und wie du sagst, alle Tüfteln rum im Vorfeld.

00:20:40: Alle sind im Frühjahr schon da.

00:20:41: oder letztes im Herbst fahren viele hin, testen Laufräder, testet ihre Reifen, testend Felgenmaterial.

00:20:48: Das ist wirklich ein Riesenkampf auch ums Material.

00:20:52: aber es ist nun mal die Königin der Klassiker und da ist glaube ich das absolute Anschlag was Menschenmaschine und Material verkraften kann.

00:21:00: Bei Paris-Houbet ist es ja so, wenn du Platten hast.

00:21:03: Beim anderen Rennen vielleicht gar nicht so schlimm.

00:21:06: Da kommt das Auto, wird schnell gerufen und ist sofort da.

00:21:09: Du fährst weiter, wechselt schnell.

00:21:10: Aber gerade bei Paris-HOB, ich kenne das ja nicht so aber ich habe es ja gesehen im Fernsehen.

00:21:15: Das sind die Autos hinter den Gruppen.

00:21:17: Die sind ja nicht direkt hinter der Bucca-Jacqueline, da kriegt ihr ein Jahrhundertzwanzig Kilometer vorm Ziel und er hat erst mal auf sein Auto gewartet.

00:21:26: Und das kam natürlich nicht, war nicht zu sehen, da hat er erstmal Material gewechselt mit Shimano Rad hat er denn genommen.

00:21:32: Da ist er fünf Kilometer gefahren dann war irgendwie das Auto hat sich durchgekämpft von hinten über die ganzen Gruppen fast alle Leute umgefahren so halber stelle ich mir das vor bis sie beim Tadeh Wahn.

00:21:43: und dann das Rad gewechselnt und noch einmal Rad gewechseln usw.. Und ja, das Rennen wie gesagt.

00:21:48: Also ich muss auch sagen, Mathieu Panderpool hatte richtig, richtig stark geformt den Tag also er wäre auf alle Fälle hoch mit dem Musik mitgefahren.

00:21:57: aber der hatte am schlimmsten Punkt am Wald von Ahrensberg hatte der Zweiberplatten sogar und hat dann mit seinem Teamkollegen Jasper Philippsen noch gewechselt.

00:22:07: Da waren aber die Bedalensysteme wieder anders usw.

00:22:10: Er hatte irgendwie Protos...

00:22:13: Die haben beide Schmarrnepotter drin.

00:22:16: Ich glaube Jasper Philipps ist Prototypen gefahren und das habe ich nach dem Rennen auch gehört, dass die Hälfte vom Team fährt Prototypepedalen.

00:22:23: Die andere Hälften nicht.

00:22:24: Das natürlich dann maximal beschissen muss man ehrlicherweise auch sagen.

00:22:28: wenn man dann das Rad wechselt kann auf den Klicks des Teamkollegen nicht fahren.

00:22:33: Man muss von ja auch mal sagen T-Bordel Grosso hatte da einen Gedankenblitz anzuhalten.

00:22:39: nur dadurch ist ja van der Pool überhaupt ins Rennen zurückgekommen.

00:22:42: aber er selber gesagt er wusste eigentlich sofort Mit zwei Minuten Rückstand.

00:22:48: Es ist gelaufen um den Sieg und für ihn es ist ein Wunder, dass überhaupt noch mal die Lage kamen ums Podium mitzufahren.

00:22:55: Aber

00:22:55: Rick wir sehen ja mit der Kameras und wir sehen dann nur die Superstars wo immer die Kameras oder Helikopter bei der Kamera drauf ist.

00:23:04: Es hat glaube ich da also gibt's jemand überhaupt.

00:23:07: hast du jemandem gesehen der irgendwie ohne Plattfuß ohne Schaden ohne Sturz durch das Rennen gekommen ist?

00:23:13: Also es gibt glaube ich wenige Also wenige, die durchkommen ohne was zu haben.

00:23:19: Und dadurch ist aber auch das Rennmuster auffährt, dass heißt so spannend geworden.

00:23:24: Er ist erst mit Puccaja, dann hat Mathieu van der Poel sich fast auf zwanzig Sekunden, fünfundzwanzig sekunden wird zurückgekämmt von über zwei Minuten.

00:23:33: Das hat ja auch keiner.

00:23:34: und dann habe ich da gesessen und hab gefiebert und dann kriegen die ja auch ihre Sportleiter ins Radio, ins Ohr.

00:23:42: Mensch, der kommt von hinten, waut, attackiert, sonst ist er wieder zurück

00:23:45: usw.,

00:23:46: kann ich mir richtig vorstellen?

00:23:47: Wir wissen es ja nicht hundertprozentig.

00:23:48: aber so war's bei mir immer dass du ja die Information auch hast.

00:23:52: Dann fällt mal wieder das Radio aus, dann auf einmal so wieder Plattfuß und da ist ein Auto nicht da.

00:23:57: Immerhin auch Tari Pukaccia muss man auch drüber reden, der hat ja dann das ganze Rad gewechselt obwohl er ja nur Vorderradschaden hatte.

00:24:03: aber da ist es so hektisch also hätte er eigentlich nur schnell das Vorderrad wechseln müssen bei seinem Rathetter wenigstens sein Rad gehabt.

00:24:10: und ich habe mir noch so gedacht Das werde ich Ihnen irgendwann mal fragen, ob er hinten raus.

00:24:15: die letzten dreißig Kilometer hat er sich immer wieder gedehnt und gestretzt?

00:24:18: Und hatte so eine Art also ich dachte der Krampfansätze oder seine Muskulatur das kann auch schon sein erst fünf Kilometer mit diesen Shimano Rad gefahren was viel zu hoch war.

00:24:28: Was natürlich überhaupt nicht seine Position hat und das kann schon bei dem Profi ausreichen nachdem man ja seine Position seinen Rad gewöhnt ist über Wie man so viele Tausende von Kilometern kann ausreichen, dass die Muskulatur dann auch die mitspielt.

00:24:43: Und es ist durch diese ganzen Klattfuse und Depact-Taxen

00:24:49: usw.,

00:24:50: ist das Rennen ja auch so spannend?

00:24:51: Hundertprozentig!

00:24:53: Du hast es gerade schon angesprochen wir reden immer nur über die Großen.

00:24:56: Lass uns mal einen sehr guten Fahrer den Marco Halla zu Wort kommen lassen.

00:25:01: Dem seinem Rennen würde er nämlich auch durch ein Defekt... beendet.

00:25:04: leider, er hat das Ziel in Rubé dadurch nicht erreicht.

00:25:07: Aber hört einfach selbst zu, er gibt mal ein kleines Feedback wie sein früher im Allgemein lief und wie es auch bei Tudor lief dieses Jahr?

00:25:14: Ja moin Sportsfreunde!

00:25:17: Klassiker XXI waren für mich persönlich alles andere als leicht.

00:25:23: gefüllt wird der Sport jedes Jahr schneller.

00:25:28: aber ich glaube dass ist auch faktisch belegt.

00:25:33: Unser Team war jetzt auch nicht wirklich von Glück überhäuft.

00:25:37: Wir haben ja gleich im Opening Weekend schon in Stefan König, also ein unserer neuen Kapitän mit dem Oberschenkelbruch verloren.

00:25:45: dann bei der Flannernrundenverkleider auch noch mal Theo Trentin, der eigentlich für uns Wochenende die Kohlenaußenfeuer geholt hat und ich bin endlich komplett meiner Form hinterhergefahren.

00:25:58: Schon irgendwie das ganze Frühjahr hat einfach viel zu viele Baustellen gegeben, auch privat und hin und her.

00:26:11: Und

00:26:15: dann gibt es aber immer noch Paris-Roubet und Paris-roubet ist eigentlich eines dieser Rennen was immer wieder für Überraschungen gut ist im Negativen natürlich, ganz oft auch im Positiven.

00:26:28: Eines der wenigen einen wo er in den letzten Jahren noch der eine oder andere Außenseiter überzeugen hat können.

00:26:36: Aber ja, auch dieses Jahr haben sich die Favoriten wieder durchgesetzt.

00:26:43: Auch wenn Van der Pol und Bogaccia richtig viele Challenges abbekommen haben waren sie bis zum Schluss vorne mit dabei also vor allem bei Mathieu.

00:26:57: Wahnsinn was er da mit seinem Disaster im Arnberg noch anrichten konnte.

00:27:02: Und

00:27:03: dass ich eben Wart von Atem, am Ende durchsetzt mache ich mich persönlich irgendwie sehr froh und freut mich nicht für ihn weil er ist für mich gefühlt noch einer von diesen human gebliebenen Supertalenten.

00:27:18: Familienvater und trotzdem einer der ganz großen Champions und einer der wenigen die nach der Paris-Etappe den Tadej Pogacca jetzt schon zum zweiten Mal head-toehead beziehen konnte.

00:27:36: Ja, für mich blieb nicht viel zu tun außer verzweifelt nach Ersatzmaterial zu suchen vor allem nach dem Wald von Anberg.

00:27:44: und

00:27:45: am Ende habe ich einfach Fokus verloren, anders kann man es glaube ich nicht sagen

00:27:52: und

00:27:53: hab das Rennen sehr enttäuscht aufgegeben.

00:27:58: Die Klassiker sind vorbei, Rubé ist vorbei.

00:28:02: Das Kapitel heißt jetzt einfach abzuhaken

00:28:05: und

00:28:06: ... Augen sind noch vorne gerichtet.

00:28:09: Ratspotsaison ist noch lang!

00:28:10: Vielen vielen Dank Marco, muss man auch mal erwähnen, Marco Haller ist Paris-Roubet zum dreizienten Mal gefahren, war Rekordstater zusammen mit John Degenkolb.

00:28:18: jetzt also niemand von dem aktuellen Feld, die es gefahren sind.

00:28:22: Niemand ist das öfter gefahren am Sonntag als die beiden beide schon zum dreizehnten Mal.

00:28:26: absolut der Wahnsinn.

00:28:27: Auch wenn das vielleicht nicht die Ausgabe sein wird, die

00:28:29: ihm

00:28:30: Große Erinnerung bleiben wird oder mit einer guten Erinnerungen, weil er halt beim Wald von Arrenberg eben war.

00:28:35: Sein Ränder nach auch beendet sehr bitter und er hat es ja auch gesagt bei Tudor dieses Jahr mit dem Ausfall von Stefan Köggen mit dem ausfall auch vom Matteo Trenti ließ.

00:28:45: jetzt nicht optimal.

00:28:47: Aber ich fand es auch schön, dass er sagt, ja so ein Wort von Art.

00:28:51: Dem Göntas dann doch und ich bin mir sicher auch für Marco kommen wieder bessere Zeiten.

00:28:56: Ich hatte mir mal überlegt, Ulle, weil ich bin der Rubé sechsmal gefahren und bin teuer-teuer zum Glück auch sechs Mal da ins Ziel gekommen und hatte sechsmal diesen tollen Moment in Rubé.

00:29:05: Und ich glaube, ich hatte in sechsmal Rubé nur einmal Platten.

00:29:11: Vielleicht zweimal Ja Okay Und bin trotzdem die ganz vorne mitgefahren, also irgendwas hat er an den Beinen dann wahrscheinlich gefehlt.

00:29:20: Ich hatte das Material Glück aber ich hatte das Pech in meinen Beinen.

00:29:24: Das war eher mein Problem.

00:29:26: Aber nein, ich habe auch gerade nochmal überlegt weil wie er wirklich... Du hast es ja auch gesagt, es stimmt ja auch.

00:29:30: Also Van der Poel sein Rennen war gelaufen nach dem Wald von Aachenberg und Poggi hingegen musste auch dreimal wechseln Und wir natürlich dann von Art geschlagen.

00:29:40: Ich glaube, das konnte er aber auch verkraften.

00:29:42: Aber man muss sagen, er fährt Rubit zweimal und er wird zweimal Zweiter also ist immer vorne dabei.

00:29:46: Also wahnsinniges Rennen!

00:29:49: Wahnsinniges Rennen.

00:29:49: und danke auch Marco.

00:29:51: ich kenne ja auch persönlich, mag ihn auch sehr.

00:29:52: Er ist ja immer eine sichere Bank seit vielen vielen Jahren.

00:29:56: und mir kommt es so vor wenn ich jetzt auch die Sprachnachtigten so höre dass jeder sein eigenes Rennen da hat.

00:30:02: Also jeder ist natürlich Team intern am Helfen Jeder möchte sein Kapitän da vorne sehen und selber ein gutes Rennen fahren, selber gut durchkommen.

00:30:12: Letztendlich kann man glaube ich schon glücklich sein wenn man da irgendwie durch das Rennen kommt und hat nichts gebrocken.

00:30:19: Da gibt es ja auch viele Verletzungen.

00:30:22: wo kann mich da meine Zeit erinnern?

00:30:24: Ich durfte das nicht fahren weil sich da auf viele Weinen gebrochen haben.

00:30:28: und so gerade der Wald von Ahrensberg ist ja so brutal Und da werden ja immer wieder neue Steine entwendet und geklaut irgendwie übers Jahr verteilt.

00:30:36: Es wird immer schlimmer dadurch, vielleicht auch dadurch über mehr Plattfuß.

00:30:40: Ich weiß es nicht jedenfalls... Ja dann fährt jeder sein eigenes Rennen und kann dann irgendwie selbst wenn er im Welledrung ankommt, im O-Bee ankommen, dann kann er trotzdem zu viel sein, wenn er da gesund durchgekommen ist.

00:30:55: Also wenn ihr auch hörst die Hände riesen Blasen, da muss man sich mal vorstellen.

00:30:59: Die haben wir auch Handschuhe an!

00:31:01: Das ist jedenfalls Wahnsinn.

00:31:03: Ja, es ist einfach... Es ist ein Rennen das beansprucht den Körper so dermaßen.

00:31:06: also ich habe mich nach Rubé immer so gefühlt als wenn ich dann irgendwie drei vier Tage mein Fahrrad gar nicht mich draufsetzen wollte weil nicht nur die Hände auch der untere Rücken und vor allen Dingen auch ganz ehrlich Leute ganz ehrlich der Arsch.

00:31:19: Dein Arsch tut dir weh wenn du fünfzig Kilometer auf Kopfsteinplatz erfährst obwohl man eigentlich hat Radprofi gute Sitzfleisch mittlerweile sich antrainiert hat.

00:31:27: Der Arsch tut dir richtig weder nach Das muss man sagen.

00:31:31: Eine der geilsten Sprachnachrichten, die wir bekommen haben oder finde ich persönlich ist die von Jascha Sütterlin.

00:31:38: Der Mann braucht eigentlich seinen eigenen Podcast weil er hat uns glaube ich knapp acht Minuten eine Sparrnachricht geschickt.

00:31:42: also das ist wirklich sehr lang geworden sehr ausführlich aber lohnt sich auf jeden Fall anzuhören.

00:31:47: Ich glaube entweder nicht wundern entweder kattet Tibor dass ein bisschen zusammen dass es ein bisschen kompakter ist Oder wir lassen sie ein bisschen schneller abspielen dass es nicht allzu lange wird.

00:31:56: Aber Jaschas Sprach Nachricht muss man unbedingt hören.

00:31:59: Hallo

00:32:00: Rick, hallo Jan.

00:32:02: Danke für die Einladung in euren Podcasts.

00:32:05: Freut mich und bin super happy.

00:32:06: zu meiner Geschichte ROK-Sixundzwanzig.

00:32:10: Ich könnte euch eigentlich ein Buch davon schreiben aber da fehlt mir leider die Zeit dazu also mache ich es so kurz wie möglich.

00:32:16: Zuerst einmal warum ich das Rennen so abartig geil finde ist einfach diese Atmosphäre an der Strecke überhaupt das Rennen an sich mit den Kopfschäfflaster-Stücken.

00:32:33: Das gibt es so in der restlichen Saison eigentlich nirgendwo bis auf ab und zu mal vielleicht in der Tour de France, aber ja so wie an dem Tag gibt's es eigentlich nierends.

00:32:47: Es ist brutal hart gefahren worden von Start weg.

00:32:51: ich glaube bis zum ersten Kopfschöfflasterstück hatten wir ein fünftiger Schnitt wenn ich das richtig gehört habe also Wurde von Anfang an voll gefahren.

00:32:59: Es ging halt einfach keine Gruppe, wurde immer wieder neutralisiert von anderen Teams, sah mal kurzweilig danach aus als ob was gehen würde und dann war wieder irgendein Team nicht zufrieden damit und ist zugefahren.

00:33:14: und somit sind wir eigentlich kompakt als Feld ins erste Kopfsteinpflasterstück gespründet.

00:33:19: Die letzten zwanzig Kilometer vor dem Kopfstein Pflaster Stück wurde quasi Drag Racing gefahren eine Mannschaft neben der anderen um die Kapitee da vorne zu halten Und es war einfach brutal schnell bis dahin.

00:33:31: Und vom ersten Kopfschiff lasst das Stück an weg, war eigentlich weiterhin Vollgas bis ins Ziel und wie man auch schon von den anderen Fahrern gehört hat in den Interviews nach dem Rennen war brutales Chaos ja eigentlich So gut.

00:33:50: wir alle Favoriten hatten eigentlich mal Defekt.

00:33:51: Boogie musste jetzt glaube ich dreimal das Rad wechseln, Van der Poel auch zweimal oder so.

00:33:56: und von dem her ja war echt wirklich brutales Chaos den ganzen Tag überweg Und man hat einfach versucht die bestmögliche Linie zu fahren damit er keinen Defekt hat und am Rad bleibt.

00:34:08: über die Parvés.

00:34:09: Ich war soweit echt gut im Rennen gelegen.

00:34:12: Ich war dann in der zweiten Gruppe bis zum Anberg mit knapp einer Minuten Rückstand glaub ich.

00:34:20: Ich habe einfach versucht in den HBs vorne reinzufahren, das Rad am Vordermann zu halten.

00:34:29: Eine gute Linie zu fahren und so weit wie möglich mitzufahren um ein Ergebnis zu holen.

00:34:34: Aber die Favoriten, wie sie dann wieder in unsere Gruppe kamen nach ihren Defekten war einfach brutal.

00:34:43: Die Mannschaftskollegen haben wir auf die bewartet und ich bin wieder versucht nach vorne zu bringen Und wie die dann in unserer Gruppe waren, sind ja einfach über die Pavees geknallt.

00:34:52: Wie es kein Morgen mehr gibt und jeder hat versucht, so lange wie möglich dran zu bleiben um wieder nach vorne zu kommen.

00:35:00: aber zu dem Zeitpunkt wo sie dann in unsere Gruppe war waren eigentlich alle schon ziemlich fertig und kaum noch mit der Energie in die Beine.

00:35:13: Fünfzig Kilometer vom Ziel was dass ich dann mit Vandapol in der Gruppe war, da hat mir glaube ich zwei Minuten Rückstand und er ist dann einfach auch voll das weitergefahren um wieder nach vorne zu kommen.

00:35:25: Und irgendwann ist bei mir der Saft leer gewesen und ich konnte eigentlich die letzten fünfzehn Kilometer keine Treinderfahrt mehr fahren.

00:35:34: Ich bin von Gruppe zur Gruppe zurückgefallen und habe halt einfach nur noch versucht irgendwie ins wilde Dronen zu kommen was ich zum Glück geschafft hatte weil wirklich so zwischen dreißig und fünfzig vor ziel war.

00:35:50: in meinem kopf habe ich schon abgeschlossen gehabt mit dem renn und schon überlegt auszusteigen nach dem nächsten pavé aber irgendwie kam dann immer wieder welche von hinten wo ich mich wieder dran gehangen hab noch ein stück weiter, noch ein schick weiter und ja irgendwann irgendwann war ich dann im ziel und ganz ehrlich das war das härteste rennen dass ich hier gefahren bin in meinem leben.

00:36:13: Ich war noch nie so kaputt im zehl keine energie mehr.

00:36:18: Ich habe auch mit dem Betreuer gesprochen nach einem Ziel im Velo-Drom und musste zweimal fragen, was sie gesagt haben.

00:36:24: Weil ich einfach nichts mehr gehört hab durch das Anfall von den Zuschauern.

00:36:30: Das war echt abartig!

00:36:32: Und wie gesagt ist es auch, dass das Rennen so speziell macht.

00:36:37: Egal wie hart es war, es hat trotzdem irgendwo Spaß

00:36:42: gemacht.

00:36:43: Vielen, vielen Dank für diese tolle Sprachnachricht.

00:36:46: Also ich glaube da kann man nochmal so richtig mitfühlen was Robé für dich bedeutet und was das überhaupt bedeutet dieses Rennen zu fahren?

00:36:53: Und er sagt ja auch genau das oder was ich gerade schon gesagt habe... Diese Fan-Massen die da an der Strecke stehen werden von Jahr zu Jahr mehr!

00:37:00: Das ist Wahnsinn!

00:37:02: Was ich mich aber auch gefragt hab wir haben jetzt so viel über Pogaccia in meinen letzten Folgen geredet.

00:37:06: Was denkst du?

00:37:07: Diese Niederlage die ihr da jetzt einstecken musste?

00:37:11: Ich meine, wir sind jetzt drei Tage später am Mittwochabend.

00:37:14: Beschäftigt ihn das noch oder sagt der Schwamm drüber?

00:37:18: Ich habe es ja vorhin schon gesagt ich glaube wenn's einer verkraftet ist es glaub' ich Tadi selbst.

00:37:24: Natürlich würde er sich ärgern aber ich glaube auch er hat das Waut gegönnt und er hat einfach auch keine Chance.

00:37:32: Das war ja nicht knapp oder so im Sprint.

00:37:33: Er hatte natürlich die meiste Arbeit gemacht.

00:37:35: Es war ihm auch bewusst.

00:37:36: Er hat das weltweite Trikot erst, er ist der große Favorit.

00:37:38: Er ist der Dritte Mal am Start dieses Jahr Zwei davon hat er schon gewonnen, alle haben auf ihn geguckt und so weiter.

00:37:46: Das überhaupt einer mit ihm noch fährt und ablöst wird ihm das ist ja auch schon ... Ja im Mittlerweile muss der auch schon dankbar sein dass die Konkurrenz mit ihm mitfährt.

00:37:56: Ist ja so ne?

00:37:58: Aber Baut hat es so gut, ich glaube er hatte es so positiv eingestellt.

00:38:01: Ich habe ihn auch natürlich draufgesprochen wieder, ich hab ihn gratuliert und mich bedanken für diesen tollen Radsport den er uns liefert.

00:38:08: Und ich persönlich habe noch nie einen größeren Champion gesehen, also ich kenne wie gesagt Eddy Merks nicht live.

00:38:13: Also ich kende natürlich Eddy Merkts, aber ich habe nie gesehen wo er Rad gefahren ist.

00:38:17: Das war sicherlich von den Siegen nochmal größer, aber Tadeh macht ja den Radsport auch eine riesen Werbung auf.

00:38:23: Was er da macht, das ist der einzige auch Rundfahrt-Fahrer, der eine dreiböckige Rundfahrt gewinnen kann und der auch bei den Klassikern vorne mit fährt.

00:38:31: Also, und dann hat er auch ein Herz zurückgeschickt.

00:38:34: Er hat immer noch Zeit zu antworten, fand ich auch wieder toll.

00:38:38: Und irgendwann werde ich ihn nochmal fragen wie er das gesehen hat, ob sie den das wohmt?

00:38:42: Dann werden wir das hier im Podcast beantwortet können!

00:38:47: Ja wenn man auf jeden Fall auch erwähnen muss ist Jasper Stolven.

00:38:51: Wir haben jetzt so lange über... Puggy und Wout geredet, Jasper Stäuvin ist Dritter geworden.

00:38:57: War in dieser Verfolgergruppe hatte das beste Ende von allen für sich die da um Platz drei gekämpft haben und Das ist auch so ein toller Erfolg mit den beiden also mit Poggy mit Wout auf dem Podium zu stehen Für das Team Quickstep auch.

00:39:10: Also dass darf man auf jeden Fall oder muss man auf jede fall erwähnen.

00:39:14: ganz ganz stark.

00:39:16: Mats Petersen ging auch einer der Mitfavoriten, weil er sehr enttäuscht von sich.

00:39:19: Also da geht er eh mal sehr hart mit sich ins Gericht wie ich finde.

00:39:23: Er hat ganz klar gesagt, er wollte gewinnen und hatte nicht die Beine war enttäuscht aber der will auch zurückkommen um das Ding zu gewinnen.

00:39:31: Und wir haben sogar noch eine letzte Sprachnachricht von einem Männer-Fahrer, der das auch mitgefahren ist.

00:39:36: Das ist Phil Bauhaus.

00:39:39: Die spielen wir jetzt einfach ab.

00:39:40: Moin

00:39:40: Rick bei mir alles gut Ich hoffe natürlich bei dir oder euch bei der ganzen Familie.

00:39:46: Und ja, zur UB ist relativ einfach zu erzählen.

00:39:52: Eigentlich fehlte mir so ein bisschen das Level nach Paris-Nitzer, konnte da nicht richtig trainieren und dann bin ich auch rein von der Schwelle natürlich jetzt nicht der höchst talentierteste Fahrer.

00:40:08: und wenn wir dann da so zehn Watt fielen bei so einem Rennen... Da geht mir dann einfach die Luft aus und ich konnte dann irgendwann nicht mehr so richtig folgen.

00:40:19: Und wo es dann in dieses Pflaster vor Ahrenberg ist ja mal relativ entscheidend, da waren wir dann alle zweite Gruppe und da habe ich dann Mattei und Alec von uns vorne reingefahren und dann sind mir die Beine so aufgegangen, da war ich

00:40:36: K.O.,

00:40:37: noch über Ahrenberg rüber dann auch einfach ausgestiegen, weil es einfach nicht mehr ging.

00:40:47: Ich habe jetzt morgen einen Rennen und für Platz hundert noch.

00:40:51: sich irgendwie ein Ziel zu ekeln hat dann glaube ich auch keinen Sinn gemacht.

00:40:57: Einfach am Limit gewesen war für mich echt sehr schnell dieses Jahr bzw.

00:41:02: ich war halt auch da nicht super gut drauf bzw.

00:41:05: nicht bei hundert Prozent.

00:41:08: Ja, wenn du noch Nachfragen hast einfach fragen.

00:41:11: Dann antworte ich immer sehr gerne und ja.

00:41:14: wie gesagt alles Gute weiter.

00:41:15: Vielen

00:41:15: Dank Phil.

00:41:16: das ist ganz lieb, dass

00:41:17: du uns auch

00:41:18: beerst mit deiner Sprachnachricht und da wird eigentlich relativ schnell klar glaube ich für alle die unseren Podcast öfter hören was es bedeutet Radprofi zu sein auf was vor allem Levelmann sein muss.

00:41:29: also Phil geht davon nach Parisitza Krankheitsmäßig raus zu sein Und das ist dann Profi Radsport Ulle oder?

00:41:36: Wenn Du nicht bei hundert Prozent bist Dann hast du eigentlich schon keine Chance.

00:41:39: Das ist so, das ist mittlerweile wirklich so.

00:41:41: Also es hat sich auch wirklich zu meiner Zeit brutal geändert.

00:41:44: also heute... Ich glaube es gibt gar nicht mehr die typischen Gruppettos.

00:41:47: Es gibt's glaub ich heute nicht mehr.

00:41:49: Also das war's beim Vorjahr vor meiner Zeit.

00:41:51: was noch extremer da haben wir ja wirklich viele, viele die Rennen genutzt.

00:41:55: zum Trainingsausfahrten also was ich so gehört habe und bei uns war sie auch noch so... Ich kann mich in früher ganz gut entsinnen dass ich oft im Gruppetto mit Indo rein Persönlich, mit dem größten aller Zeiten würde ich so sagen.

00:42:09: Bin ich oft kurz im Coupetto da lang gefahren und habe eigentlich in den Rennen trainiert.

00:42:13: Also was gibt es heute nicht mehr?

00:42:14: Heute musst du top sein und du musst dich ausruhen.

00:42:17: Das ist wirklich total anders geworden und deswegen sind die Rennen ja auch immer schneller.

00:42:21: also sie werden ja auch nicht umsonst.

00:42:23: Die kommen mit der Topform an.

00:42:25: alle haben natürlich einen Auftrag ihren Kapitän möglichst unter zu unterstützen Und dann, ja und das quänt ich im Glück dazu.

00:42:34: Aber die rennen wenn ja auch viel... Hättest du jetzt zum Beispiel gedacht meine Frage an dich, dass es nach dem eigentlich sagen weil von Alensberg das Rennen eigentlich gelaufen ist?

00:42:44: Also weil die Gruppe die dann weg war, da wurde der Dierer gestellt und also außer Garnermann ganz kurz auch keiner mehr zurückgekommen.

00:42:55: Natürlich!

00:42:55: Daher ein ganzes Schluss, also noch Matt Defandepult zurückgekommen Aber ansonsten ist die Gruppe eigentlich dort und das war, ich habe Wald von Aransberg.

00:43:06: Wie weit vorm Ziel?

00:43:08: Ich glaube, eighty-fünfundachzig Kilometer sowas.

00:43:13: Also weißt du was ich einfach so krass finde ohne es als ich Paris Roubaix gefahren bin also ich bin's ja vor zwei Jahren hab' ich immer in der Karriere da eigentlich beendet Und damals war schon das schnellste Roubaig.

00:43:23: Es liegt natürlich immer ein bisschen daran dass weil jetzt auch die letzten Jahre da immer Rückenwind hatte Aber einen neuen und vierzehnjährigen Schritt zu fahren in diesem Rennen.

00:43:33: Fünf Stunden, fünf zwanzigmal die Siegerzeit von Von Wau von Naht!

00:43:37: Das ist für mich einfach absolut crazy... Also ich habe es ja live miterleden an den Tag.

00:43:43: Also irgendwie ging das Rennen für mich wie so ein Fingerschild vorbei.

00:43:47: Zack war der Tag vorbei, so sind sie gerast.

00:43:50: Man muss sich mal vor Augen führen Der letzte Fahrer der das Velodrom erreicht hat bei den Männern war Alistar, die Fahrer von IEF.

00:43:58: Kann ich noch damals von Israel Pyromethek zeiten?

00:44:00: Er war da im Nachwuchsteam und er war Out of Time Limit mit dem seiner Zeit.

00:44:05: also der war der Letzte Fahrer, der jetzt diesen Sonntag das die Bahn erreicht hat... ...und war damit out-of time limit.

00:44:12: und deine Zeit war schneller als der Sieg von Peter Sager an zwei tausend achtzehn.

00:44:18: Also das finde ich, diese Statistik habe ich gelesen und dachte mir so Alter Schwede.

00:44:24: Der letzte Fahrer von zwanzig sechsundzwanzig ist immer noch schneller als der erste Fahrer vor dem Jahr.

00:44:29: Und auch die Rennen von damals, also früher Paris-Roubaix eigentlich war da bis zum Wald von Arrenberg, weil er fährt zusammen dahin.

00:44:38: Klar man will vorne vorn des Kompositionskampfes aber eigentlich ging Paris Roubaix erst am Wald von Die letzten Jahre und sowas auch dieses Jahr.

00:44:47: ich meine, bin ja nah dran an Nils aktuell.

00:44:49: Wir haben auch so ein bisschen mit ihnen davor gequatscht und dann geht es doch mal wo fahrt ihr morgen los?

00:44:55: Wo wollen wir am besten stehen?

00:44:56: Wo kann man noch gut filmen?

00:44:57: und so der meinte sektor eins geht das rennenlos wir fangen direkt an Und genauso fahren die auch also einfach die ganze zeit vollgasst.

00:45:05: und früher früher war der erste sektor okay Ist nicht schlecht, wenn du vorne bist so von der Position her.

00:45:11: Aber gut bis vom Wald von Arrenberg passiert nicht viel.

00:45:14: jetzt ist so gefühlt die ersten drei Sektoren ist schon das Feld in drei Gruppen.

00:45:18: Dreißig Fahrer hatten schon Platten und ja alles auseinander und am Wald von Aachenberg sind noch fünf Favoriten vorn und die fahren halt bis nach Roubaix wie du gerade sagst.

00:45:26: Also es ändert sich so verändern hat.

00:45:28: Ich

00:45:28: glaube auch dass das Rennnicht mal beim ersten Segment anfängt.

00:45:31: Es hängt direkt nach einer Startlinie also nach einem Kilometer Null.

00:45:36: da geht... Da ist ja gefahren worden, um Teufelskommen raus und keine Gruppe ging irgendwie.

00:45:41: Also weil alle sich hinterhergefahren sind das war schon so schnell.

00:45:44: Das haben wir auch alle danach in Interviews was ich gehört habe auch alle betont wie hektisch und die schnell das Rennen dieser war.

00:45:50: Und ich sage euch eins da hat man auch oft gesehen da war ja viel Wind drauf und nicht nur Rückenwind.

00:45:55: Da war ja auch viele Gegenwind nachher drauf.

00:45:57: also musste auch sagen dass die Jungs da leisten auch und Rolf Alderk hat da einen ganz guten Spruch gesagt.

00:46:03: er gesagt bei ihm war es immer so wenn du den Helikopter Also den Kamera-Helikopter noch siehst, den Fernsehhelikoptern.

00:46:11: Dann musst du unbedingt weiterkämpfen.

00:46:13: Sobald ihr doch siehst hast du noch ne Chance!

00:46:15: Aber das ist ja heute nicht mehr so.

00:46:17: Also wenn du heute wie gesagt anderthalb Minuten rückschaust, dann kommst du auch nie wieder zurück.

00:46:22: Ja weil bei der Geschwindigkeit eineinhalb Minuten halt auch gemeinsam ein Kilometer schon ist.

00:46:27: Das muss man sich mal vorstellen.

00:46:29: in der Distanz also die erste Rennstunde, nee die erste halbe Stunde vom Rennen bei Paris-Roubaix hatten die Jungs einen fünftiger Schnitt Und es gab ja auch keine Spitzengruppe an dem Tag.

00:46:39: Also Andreas Klia hat vor dem Rennen schon zu mir gesagt, ich habe mit ihm gequatscht.

00:46:43: Der meinte du regt bei dem Wind schneller als schnell geht nicht der wird keine Gruppe wegfahren.

00:46:47: also so ist das ja wirklich auch mal den heutigen Gang.

00:46:50: und so schneller als Schnell geht nicht.

00:46:52: sie sind einfach gerast.

00:46:53: da konnte gar keiner weg fahren Nicht meiner Spitzen Gruppe.

00:46:57: Wir haben jetzt aber so viel über's Männerwunderschub

00:46:59: geredet

00:46:59: und auch ganz ganz viele tolle Sparren Nachrichten bekommen.

00:47:02: vielen Dank an der Stelle nochmal.

00:47:04: Bevor wir natürlich über Franziska Koch und das Frauenrennen reden, es gab ja viele Nachwuchsrenner an dem Sonntag.

00:47:08: Genau!

00:47:09: Also du hast es schon angesprochen.

00:47:11: Es gab auch das Junioren-Rennen.

00:47:13: Und da hast du dich ins Zeug gelegt...

00:47:15: Richtig richtig!

00:47:16: ...und

00:47:16: von Karl Herzog eine Spannachrichtung bekommen.

00:47:19: Der Mann ist zweiter geworden im Juniornenrennen also aus deutscher Sicht auch ein ganz ganz toller Erfolg.

00:47:24: Deswegen, Karl Herzhog, hören wir uns mal an.

00:47:28: Servus

00:47:28: zusammen, Karl Herzog hier.

00:47:30: Ja mein erstes Paris Roubaix Ja, verlief eigentlich ziemlich chaotisch.

00:47:39: Es gab viele Stürze.

00:47:40: Ich war auch hinter einem direkt drei Kilometer nach dem Start, wo ich dann bis zum ersten Sektor wieder aufholen musste mit ein paar anderen und dann gab es ein paar kleine Windkanten aber nichts groberes bis am Ende des Sektors vor Kaffurte Labre, wo ein bisschen Kies aber in einer leichten Kurve war und dann ein paar Leute vor mir geschützend und ich ein bisschen überfordert.

00:48:14: Und dann auch in den Graben reingefahren bin und dann erst wieder rausgehen musste.

00:48:19: und

00:48:19: dann

00:48:20: hatte ich ungefähr, würde ich sagen, fünfzehn Sekunden oder so verloren.

00:48:24: und ja auf vornem Kaffurt der Labre hat es dann alle attackiert und da musste ich erstmal bis hin ranfahren.

00:48:34: Das habe ich dann wieder geschafft an die restliche Gruppe hinter zwei einzelnen vornefahrenden Niederländern.

00:48:45: Am vorletzten Sektor war ich dran, der war ungefähr ja ich würde sagen

00:48:51: acht

00:48:51: Kilometer vor Ziel und ja fünf Kilometer Vorziel war dann Verkehrsinsel wo alle rechts gefahren sind und nicht hab gedacht das jetzt mein Moment zum Attackieren.

00:49:02: Dann bin ich also auf der linken Seite vorbei und habe die Niederländer oder den ersten Niederlande eingeholt, das in meinen Windschatten.

00:49:10: Und dann bin ich zum zweiten Niederlernder, der auch führender war, aufgeschlossen.

00:49:16: Und da sind wir ja schon ins Velodrome gefahren, wo ich ... Ja... Ich hab mich eigentlich richtig gut gefühlt im vorangegen Ende Nacht der Aufholjagd trotzdem noch.

00:49:27: Der eine Nieder Länder hat jetzt Sprint angefahren und der andere hat ihn dann Ja, gestartet.

00:49:34: als erstes und ja leider bin ich noch ein bisschen rangekommen aber nicht ganz.

00:49:41: Mein Fehler war vielleicht dass ich als erster den Sprintstaaten starten sollte Aber in dem Moment habe ich es vielleicht ein bisschen verpennt.

00:49:53: Aber trotzdem bin ich eigentlich recht zufrieden mit meinem zweiten Platz dann im Ende.

00:49:58: Es war auf jeden Fall richtig cooles Rennen und dadurch das die vier Rennen am gleichen Tag waren war auch schon eine richtig tolle Atmosphäre mit der U-Twenty und den Profis, die dann direkt nach uns gekommen sind.

00:50:10: Ja ich spiele noch ein bisschen meine Hände vom Kopfsteinpflaster aber ja das war alles.

00:50:17: Jetzt meinen nächsten Rennen sind Bisschen Mountainbike und ja das nächste größere Straßenrennen ist Kurs de La Paix in Tschechien.

00:50:29: Und ja vielen Dank Karl!

00:50:30: Das ist super gemacht, Herzlichen Glückwunsch für unsere Seite fürs erste Mal gleich zweiter werden.

00:50:35: Also es ist wirklich toll, das war ein deutsches Wochenende sozusagen und ein deutscher Sonntag Und du hast noch viele Möglichkeiten da auch nochmal wirklich nochmal aus Podium zu kommen vielleicht auch mal zu gewinnen.

00:50:45: Ich drück dir dann weiter in die Daumen auch für deine Saison Maudenbeigrenn.

00:50:48: Du bist ja sehr vielseitig wie ich das jetzt gehört habe auch Und da wachsen auf alle Fälle große Talente mit dir natürlich auch wieder für den Deutsche Radsport an.

00:50:56: also vielen Dank.

00:50:57: Ja

00:50:57: von meiner Seite auch einfach Karl Zieh weiter durch Junge, du bist ein riesen Talent.

00:51:02: Ich habe ganz viel Spaß dir da dich zu verfolgen und drück dir die Daumen dass es so weiter geht.

00:51:09: Zweiter bei Paris-Roubaix egal in welcher Altersklasse, egal in welche Rennen das kann dir keiner mehr nehmen ist schon richtig cool.

00:51:17: Mach einfach weiter so.

00:51:18: genauso weitermachen Soll auch Franzi koch, lass uns gerne über Franzi sprechen.

00:51:23: Ich hatte mich bei Franzier persönlich gemeldet.

00:51:26: ich glaube aber die wird gerade so überhäuft natürlich von Anfragen.

00:51:30: Ich weiß auch dass sie beim Besenwagen FAM im Podcast ist oder war also da könnt ihr gerne rein hören.

00:51:37: vielleicht kriegen wir von Franzi nächste Woche mal ein kleines Update wenn sich das vielleicht alles wieder ein bisschen beruhigt hat falls überhaupt.

00:51:43: vielleicht gewinnt es ja auch direkt wie der Amstergoldway ist jetzt am Sonntag bei der Form obwohl wahrscheinlich die stärkste Konkurrentin Team hat Demi voller Ring.

00:51:51: Aber es hat sich ja angekündigt, ne?

00:51:52: Also Franzikochen ein wahnsinnig starkes Flandernrundfahrt schon gefahren, eine wahnsinnige starke Ronde gefahren und ich kann dir nur sagen... Ich war... Ich habe mich saugefreut und war gleichzeitig bitterlich enttäuscht für mich persönlich weil ich's nicht gesehen hab!

00:52:08: Weil wir waren mit Nils am Bus und haben für die Doku gedreht und irgendwann war er so... Ahja Frauenrenn ist jetzt auch gleichziehbar.

00:52:16: Und dann haben wir es am Handy kurz einmal reingeschaut und dann habe ich gesehen, okay Franzi vorne mit Pauline Ferron-Privo und Marianne Fos.

00:52:23: Und dann war meine erste Aussage so geil!

00:52:25: Franzi landet auf dem Podium aber in dieser Konstellation wie soll sie das gewinnen?

00:52:30: Gegen Fos verliert sie im Sprint und Paulin Ferron Privo kann sie attackieren wird auch schwer.

00:52:35: Und zum Glück hatte ich sowas von Unrecht weil sie war nicht nur die stärkste Fahrerin an dem Tag sondern sie hat auch noch Marianne fos abgesprintet.

00:52:43: Das ist so crazy, weil Phos ist ja echt eine sehr gute Sprünge drin.

00:52:48: Und sie hat es auch total geowned!

00:52:49: Also deswegen ich meine diese Enttäuschung bei mir war nur da dass ich das mit meinen eigenen Augen leider nicht sehen konnte obwohl ich nur ein paar hundert Meter weiter war.

00:52:56: Das habe ich...das war echt schade aber ich hab's mir natürlich am Fernsehen oder auf dem Handy angeschaut, mach ihn rein und muss auch einfach sagen Franzi du hattest eine wahnsinnige Aure auf der Bahn also sobald die auf der Bahn waren Irgendwie, obwohl die ja in der Unterzahl war.

00:53:14: Sobald wir auf der Bahn waren, hattest du das Gefühl Franzi macht das!

00:53:17: Die hat das so selbstbewusst gemacht als auch an die Bande hochgefahren und hat Marianne Foss eigentlich ihr Rennen aufgedrängt wo ich gedacht habe crazy also einfach nur riesenglückwunsch und Franzi genießt diesen tollen Moment.

00:53:29: parirobesiegerin bei den Frauen.

00:53:31: Das

00:53:31: ist schon Olymp des Hardsports.

00:53:34: Also das Frauenrennen hab' ich genauso gern geschaut.

00:53:37: es war genau so interessant wie das Herrenrennen Total.

00:53:39: Super cool und wie du schaust, das ist mir auch aufgefallen schon im Rennen!

00:53:43: Wie cool Franzi da war auch.

00:53:45: Ich persönlich kennen sie ja nicht.

00:53:47: Ich habe sie letztes Jahr bei der Deutschen Meisterschaft, wo die Deutsche Meisterin geworden ist.

00:53:49: Da hab ich sie gesehen aber bin ich hingegangen.

00:53:52: Aber die Cool, die auch ist, also wirklich hat ihr auch irgendwie auf die Interviews danach her... Also, wie cool die das gemacht hat.

00:53:59: Und sie wurde dann auch gefragt schnell ob sie bis hier mitgeht durch die Führung und so.

00:54:03: Hat da sofort ja gesagt.

00:54:04: Ja.

00:54:05: Und hat ja meines Erachtens genauso viel, mindestens genauso viel gemacht wie Marianne Voss.

00:54:10: Und dann die Geschichte noch von Marianne Foss der an den Stark gegangen ist weil ihr Vater ja vor kurzem gestorben ist und wollte dieses Rennen unbedingt noch ... Die Größe aller Zeiten wird sie auch genannt Und deswegen ist Paulin Farampelwo hat auch kurzfristig doch mal zugesagt, weil eben Rene Foss aus Rennen gewinnen wollte und sie hat gesagt ihr möchtet ja was wiedergeben für die Unterstützung in der Tour de France usw.

00:54:34: Die Feueresiegerin ist extra nochmal kurzfristiger an den Start gegangen.

00:54:38: Hat da auch ein riesen Renn gefahren, hat jetzt alles von vorne genommen.

00:54:41: also wie stark war Paulin?

00:54:43: Das ist unglaublich.

00:54:44: diese Frau!

00:54:45: Diese kleine Frau, was die Vergänge gedrückt hat in seiner Suppe eindruckend.

00:54:50: Aber Franzi Koch hat ja auch den Kopfsteinflaschenstücken selbst attackiert.

00:54:55: Dann auf kurz vorm Ziel an dieser kleinen letzten Steuung.

00:54:58: Kurz vorm Ziel nochmal selbstattackiert und dann das Sceptre in der Hand genommen und das Rennen eigentlich in der handgenommen und dann total souverän auch.

00:55:08: Da hat sie glaube ich aus, sie ist ja auch eine Bahnspezialistin.

00:55:11: Sie ist ja viel auf der Bahn gefahren Da hat sie vielleicht auch so ein bisschen Erfahrung gehabt.

00:55:16: Marianne Faust hat dann eigentlich hochgehalten und dann war sie einfach stärker, also muss ich sagen die Kuhl, die das gemacht hat und ich habe ihn natürlich auch riesig gefreut.

00:55:25: Das war ja genauso ein Ding irgendwie wie die Geschichte von Marianne Fos mit ihrem Papa, die es unbedingt wollte, die da auch ganz traurig war.

00:55:35: Aber das war auch bei Tadeh Pukacar, der hätte diesen kleinen Slam da machen können und so weiter.

00:55:41: Das war ähnlich ja!

00:55:42: Und das war total spannend.

00:55:43: also wirklich zu teilschön zu sehen und ich glaube wenn man Paris-Hobé gerinnt dann ist es der Olymp.

00:55:51: Also das ist der Olymp und sie ist schon so eine gute Saison gefahren.

00:55:55: Sieht mir schon die allererste Rentsche aubefallen.

00:55:58: Bei UAE ist es mir schon aufgefallen, bei der Rundfahrt dort.

00:56:01: Da ist sie stark gefahren und hat immer toll auch für ihre Mannschaft gearbeitet und so weiter.

00:56:06: Diesmal war sie Kapitänin, also ich war selbstbeschützt.

00:56:11: Demi Wolleren ist nicht mitgefahren und er hat das natürlich total gezeigt.

00:56:16: Und sie war gar nicht so... Sie hatte sich nie eine Freude aber sie war garnicht im Interview.

00:56:21: Das fand ich total cool wie sie da geantwortet hat!

00:56:24: Ja,

00:56:25: die war einfach ganz gelassen.

00:56:27: Also ich habe ja Franzi Koch schon ein paar mal kennengelernt und es ist einfach so eine ganz bodenständige coole Frau... ...die gefühlt genauso irgendein anderen Job machen könnte.

00:56:39: Und also die fährt aber viel Leben gern fahrrad hat aber gar keine Star allüren oder irgendwie ähnliches.

00:56:45: Ich finde das macht sie so ganz sympathisch!

00:56:48: Und ich hab mir auch gedacht, also letzte Woche bei der Planung verdachte ich mich schon

00:56:51: eh

00:56:52: Wenn die da nicht so krass für dem wie ganzes gearbeitet hätte der doch selber die beinig ab das renn zu gewinnen eigentlich schon und eine woche später konnte man sehen sie hat parirubi super Souverän gewonnen.

00:57:02: mir ging es genauso alle.

00:57:03: ich habe mir das angeschaut nach mir.

00:57:04: warum führt franz wieder in den ganzen set so viel?

00:57:07: Die ist doch mit zwei von jumbo visma die ist mit pauline ferro prevo mariana fast vorne die soll die mal fahren lassen.

00:57:13: aber Wie gesagt, sie hat mich total lügen gestraft.

00:57:16: also sie hat das ding am ende gewonnen und von daher hat sie alles total richtig gemacht, so wie es gemacht hat.

00:57:23: Und auch Marianne Foss hat nach dem Rennen gesagt dass Franzi Kochs Name bisher vielleicht noch nicht ganz so bekannt ist wird sich auf jeden Fall ändern.

00:57:31: und für Marianne foss war's alles andere als die Überraschung das Franzi gewonnen hat.

00:57:34: Die hatte die auf jeden fall auf der ja auf der Karte und mir ging es aber genauso.

00:57:39: also aus deutscher Sicht natürlich ich habe mich unglaublich für Franzi gefreut und das rennen.

00:57:43: Aber genau so traurig war Ich auf der anderen Seite für Marianna Foss.

00:57:46: Also mit dieser Geschichte mit ihrem Vater.

00:57:48: Das wäre natürlich auch irgendwie eine Geschichte gewesen, die einem ans Herz geht.

00:57:54: Das hätte meiner Marianna Foss definitiv auch gewünscht.

00:57:56: aber ja es kann nun mal nur eine Siegerin geben und aus deutscher Sicht freuen wir uns umso mehr für Franzi.

00:58:02: ich bin jetzt sehr gespannt auf wie es weitergeht.

00:58:03: ihre Saison also was soll da noch kommen?

00:58:05: Aber die Frau fliegt ja anscheinend von Rennen zu rennen und in der Top Form.

00:58:09: Bin sehr gespannt wie lange sie das noch halten kann ob sie auch beim Amstel Goldways am Wochenende wieder so ne Top Leistung zeigen wird zusammen mit Demi Mal schauen was passiert.

00:58:19: Und wenn wir schon bei deutschen Top-Leistungen sind, dann müssen wir natürlich auch noch zum Abschluss der Podcastfolge über Florian Lipowitz sprechen.

00:58:27: Der hat bei der Baske und Rundfahrt auch wieder komplett abgerissen wird.

00:58:31: zweiter wie man es im Basken nennt gewohnt ist auf dem letzten Tag auch nochmal komplett verregnet, verwinkelt steile Berge hoch und runter technisch anspruchsvoll.

00:58:41: das wurde auch dem ein oder anderen Fahrrad zum Verhängnis.

00:58:43: also in Del Toro Ja auch schon zweit mal.

00:58:47: Ayuso konnten beide die Rundfahrt nicht beenden, also Ayuso ja schon zweimal.

00:58:50: jetzt Nicht-Paris Nizza und auch Baskeland.

00:58:53: Das war natürlich ein bisschen schade.

00:58:54: Also hätte ich mir gewünscht dass da vielleicht ist es einen größeren Kampf gibt weil Paul Sexer er hat das Ding dominiert hat der auch mit zwei Navi nun Vorschrug voll Lippo gewonnen.

00:59:04: aber Lippow war ganz klar best auf the rest und eigentlich der einzige der gerade zu einer zweiten rennhälfte zusammen mit Xexa der den folgen konnte Und deswegen auch kann man wieder nur Glückwunscher an Lippo raus schicken.

00:59:17: Ich finde das so krass, wenn man überlegt vor einem Jahr Form Giro haben wir immer über Roglic und so geredet jetzt auf einmal dieser Rangordnung ist Lippos ja schon ganz woanders.

00:59:27: also so Roglic ist am letzten Gesamtwertungstag noch krass abgerutscht.

00:59:33: Früher hat man immer gesagt, ja Lippo ist sicherlich ein guter Helfer für Roglic.

00:59:37: Und jetzt ist so...Lippo hat einen ganz anderen Status als Roglic und das ist schon verrückt wie schnell die Zeit im Radsport fliegt.

00:59:45: Das

00:59:45: stimmt also ich schliefe mich deinen Worten an.

00:59:47: Also ich habe natürlich auch die Daumen gedrückt.

00:59:50: er war eindeutig von Tagssag besser geworden fand ich.

00:59:53: Er hat dann auch ordentlich gegen gehalten, hatte auch eine Chance gehabt auf der fünften Etappe, hat er gegen Cross Sixers gesprintet Hat aber die meiste Arbeit gemacht, das ist ein sehr langen Sprint gefahren.

01:00:04: Da fehlt vielleicht auch noch so bisschen die Erfahrung.

01:00:07: Aber natürlich gegen Paul Sexter hat jetzt ja drei Tappen gewonnen Gesamtwertung, Bergtrikko, Jugendtrikko alles Mögliche Also alle Trikots da mitgenommen.

01:00:14: Der war dann in Pocky-Style, der ist durch die Rundfahrt.

01:00:17: also Wahnsinn.

01:00:18: Ich bin echt mal gespannt wie auf den nächsten Rennen er die Paul fährt.

01:00:23: Aber Lippo ist ja auf einer anderen Mission.

01:00:26: Ja, ich habe ihn auch draufgesprungen.

01:00:28: Ich habe auch gefragt eine Nachricht zu bekommen aus seiner Sicht aber ich finde das gut wie Lippo es macht.

01:00:34: er hat das noch gar nicht abgehört weil er nimmt sich immer zwischen den Rennen.

01:00:38: auch hat er mir auch schon erzählt nimmt er sich immer ordentlich raus macht Ruhe Phasen da liegt das Telefon aus der Seite was ich total gut find.

01:00:45: Aber ich hätte natürlich gerne eine Spannartide vielleicht demnächst mal wieder von Lippu.

01:00:50: jedenfalls muss ich sagen Er ist ja in Richtung Tour diesjahr ganz klar unterwegs und also seine Form Steig ständig, er war ja auch noch vor zwei drei Wochen ein bisschen krank sogar.

01:01:02: Er hat eine Hühendrehungslager ist aber voll auf Plan und ich glaube Lippo wird ja auch immer stärker noch wenn die langen Berge kommen.

01:01:10: also Bastenland war jetzt richtig schwer durch die Tage mit bis zu dreißig Grad Hitze und am letzten Tag hast du schon gesagt da waren ja die Jungs in der Fasser vorn Dauerregen richtig schwer Die steilen Anstiege dort, wie gesagt ich kenne das Bastenlands sehr gut.

01:01:24: Und diese Wetterumschwung, das hat noch mal eben Primos Rocklitz zum Beispiel gekostet.

01:01:30: Der ist ja nun vom Platz drei auf sechzehn noch gefallen.

01:01:33: Der hat dann nochmal ordentlich Hürtstand bekommen aber Lippo war ganz klar der Beste und ich glaube also hinten raus konnte er am Berg auf alle Fälle mitfahren und war ganz Klar einer der besten dort und hatte den zweiten Platz in der Gesamtwertung.

01:01:47: Also wie gesagt dieses Jahr steigt da so stark ein wie er letztes Jahr aufgehört hat also in der Tour.

01:01:53: Und das sagt mir, dass er auf dem richtigen Weg ist.

01:01:56: Dass er es toll macht und einen großen Motor hat, den immer weiter schleift jetzt sozusagen.

01:02:02: Ich bin da richtig gespannt umso dichter zu tun, wie es geht.

01:02:06: Da kann Libo wirklich wieder richtig gute Ergebnisse erzielen.

01:02:12: Ja ich wünsche ihn auch!

01:02:15: Dass er jetzt gut weiter trainieren kann, dass man gesund bleibt und so weiter.

01:02:19: Und dann werden wir auch vom Florian Lippowitz eine Menge noch sehen!

01:02:24: Wir halten fest, Lippo ist auf einem sehr guten Weg schon in der Formgewinnungsphase gerade.

01:02:33: Ist ja total gut dabei, holt Top-Ergebnisse.

01:02:36: Das große Saisonziehturtefrau steht erst noch aus und es ist ja auch noch drei Monate bis dahin oder zweieinhalb.

01:02:43: Top, top, top!

01:02:44: Kann man nicht anders sagen.

01:02:46: Ganz spannend ist natürlich auch diese Causa Paul-Sex-Has, der die Baskin an Rolf hat gewonnen und noch einen Vertrag bei seinem Team hat bis zum Jahr hier in den letzten Jahren.

01:02:54: Die anderen Teams stehen natürlich Schlange.

01:02:57: Man hört ja immer nur die Gerüchte mit Juilli will ihn verpflichten aber auch das Team Red Bull Buran skrore und er selber soll gesagt haben dass er aktuell Kein Lust hat auf weitere Vertragsgespräche mit seinem eigenen Team.

01:03:08: Also erst mal ein klares Statement, bis er dafür nicht zur Verfügung steht und sich auf andere Dinge konzentrieren will ist natürlich taktisch auch jetzt erstmal nicht dumm weiter so zu fahren und sich alles anzuhören.

01:03:20: aber ich bin mir sicher im Hintergrund Humors da ordentlich Falls da mal irgendwann Big News gibt, werden wir sicherlich hier im Podcast drüber sprechen.

01:03:29: Ich würde sagen Ulle es war eine richtig geile Podcastfolge mit dir.

01:03:32: Wir kommen so langsam zum Ende.

01:03:34: am Sonntag das nächste Rennen auch wenn's vielleicht kein Monument ist.

01:03:38: ich schaue das Amster Gold Race immer sehr gerne und der Giro steht ja auch schon gefühlt vor der Tür.

01:03:44: die Andenden-Klassiker auch.

01:03:45: also Ja Leute!

01:03:48: Es wird... Nicht langweilig im Radsport.

01:03:51: Und Ulle und ich wissen für euch da, sprechen mit euch drüber.

01:03:54: Wenn ihr Fragen habt, schickt uns die gerne rein!

01:03:57: Wir nehmen wieder richtig Fahrt auf... ...und wir haben jetzt bald unseren Jahrestag, Ulle?

01:04:01: Letztes Jahr am achten Mai ging es los erste Folge Und jetzt nochmal ein bisschen.

01:04:07: Dann haben wir schon das erste Jahr voll, mir macht es unglaublich viel Spaß und wir sehen uns dann spätestens nächste Woche auch mal!

01:04:13: Lieber

01:04:13: Rick, mir hat's auch wieder Spaß gemacht mit dir.

01:04:15: Super, ich freue mich auf nächste Woche wenn wir uns sehen.

01:04:17: Radsport ist ja dankbar sagen immer wieder weil es gibt so viele hochkarinige Rennen.

01:04:22: Wir können soviel berichten Einige so eine Podcast fast immer zu kurz aber Ich hoffe Es hat euch auch Spaß gemacht und wir seht uns nächste Woche und hören uns nächste Wochen.

01:04:31: Wenn du längere Podcast machen willst Dann gerne mit Jascha Sütter, wie der Mann redet.

01:04:37: Da könnt ihr gern mal das Fahre-Drei-, Vier-, Fünfstunden folgen machen.

01:04:40: Ich freu mich schon heute.

01:04:42: Tschüssi!

Über diesen Podcast

ULLE & RICK von Jan Ullrich und Rick Zabel ist der Radsport Podcast, bei dem alle Hörer*innen merken, wie sehr er ihnen gefehlt hat – bis sie ihn zum ersten Mal hören. Warum? Weil niemand so lustig und kompetent zugleich über Radrennen sprechen kann wie die beiden Ex-Profisportler. Auch Hörer*innen, denen der Radsport noch fremd ist, die nur mal einschalten, wenn in Frankreich um Gelb gefahren wird, kommen auf ihre Kosten. Weil Rick und Jan den Radsport personalisieren. ULLE & RICK vermittelt das besondere Drama des Radsports und ist dabei so frisch wie der Wind im Gesicht bei einer Abfahrt vom Col du Galibier. Immer donnerstags überall, wo es Podcasts gibt.

von und mit Rick Zabel und Jan Ullrich

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