Ulle & Rick

Ulle & Rick

Transkript

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00:00:01: Trampeln, strampeln.

00:00:03: Ulle und Rick

00:00:04: der Podcast.

00:00:06: Strampeln!

00:00:08: Und herzlich willkommen zu einer neuen Folge von Ulle & Rick.

00:00:11: und Ulle ich muss dir sagen herzlichen Glückwunsch.

00:00:15: Platz fourhundertdreiundsechzig bei Mallorca dreihundert zwölf Du hast richtig durchgezogen.

00:00:22: Schön dass du wieder da bist beim Mikro

00:00:25: Ja das kannst du dich lassen.

00:00:26: also auch herzlich Willkommen von meiner Seite.

00:00:29: liebe Radsport Freunde.

00:00:31: Ja, jetzt sind wir schon wieder bei Folge thirty-eight Mensch.

00:00:34: Das ist ja jetzt ungefähr ein Jahr her, dass wir begonnen haben und das ging schon wieder so schön vorbei und letzte Woche waren wir beide im Mallorca tatsächlich.

00:00:44: Und zwar beim dreihundert zwölf bei dem Event was ich super schönes event finde.

00:00:49: übrigens ich bin dann beim zweiten mal ich bin der zweite Mal jetzt da teilgenommen.

00:00:56: Du bist ja die lange Strecke gefahren und ich hatte einen anderen Auftrag.

00:01:00: Ich habe noch ein paar Leute nicht betreutert, mit denen wollte ich zusammenfahren, hab dann mal gewartet.

00:01:05: Für mich war wichtig einfach diese Hundertsiebzig zu genießen und viel anzuhalten, viel mit Leuten zu sprechen, bisschen Smalltalk zu machen usw.

00:01:14: Das Ganze zu geniessen – so war es bei mir auch!

00:01:16: Ja, sehr gut.

00:01:17: Wir analysieren natürlich jetzt das Rennen erstmal.

00:01:19: Mein Rennen,

00:01:20: dein Rennen.

00:01:21: Es war ein richtig cooles Wochenende und die Leute wollen natürlich die Fakten wissen.

00:01:25: also du bist die Hundertsechziger-Runde gefahren in sechs Stunden.

00:01:31: Ich habe mir gerade alles vor mir auf.

00:01:33: Eine Stunde siebenfünfzig hattest du Abstand zum Sieger des Rennens, du bist in dem Zwei-undzwanzig-Kommer-Drei-Jahrschnitt gebrettet und insgesamt in deiner Altersklasse bist du Hundertelfter geworden mit der Startnummer dreihundertzwölf.

00:01:47: also du warst der Embesserter des Rennen Und das kann ich den Leuten direkt mal sagen.

00:01:51: Also, ich habe auch zwei Starttickets bekommen über meinen Helmpartner Abos.

00:01:54: Danke nochmal an der Stelle!

00:01:56: Aber zum Glück warst du dabei denn Du warst ja echt der Game Changer.

00:01:59: Du hast mir noch VIP-Bändchen besorgt und dass ich vorne starten durfte weil ihr Leute ihr macht euch keine Vorstellung Mallorca-Dreihundertzwölf da fahren acht Tausend Fünfhundert Menschen mit.

00:02:11: Und irgendwann habe ich realisiert, es wäre doch schon ein Vorteil wenn man da vorne starten würde und das hat Ulle für mich klar gemacht.

00:02:18: Man muss da ja sagen du warst der große Star der Veranstaltung neben anderen großen Leuten die da waren also Miguel Indurein Alberto Contador Samuel Sanchez also wirklich mehrere Tour de France-Siegel Giro Ditalia Wuhelter Olympia Siegerts

00:02:34: Weltmeister

00:02:36: Also wirklich richtige Legenden am Start John Kelly nicht zu vergessen.

00:02:41: Ich muss sagen, der Veranstalter wollte unbedingt mich als Aushängeschild nehmen und ich bin da immer ein bisschen schüchtern.

00:02:47: Ich habe gesagt ja, ich hab noch nicht so viel trainiert

00:02:49: usw.,

00:02:50: aber er wollte paar Du mir die Ehrennummer geben.

00:02:54: also es war für mich natürlich eine große Ehre, die dreihundert zwölf zu bekommen und das hat mir dann einen Tag vorher bei der Präsentation auf der Bühne die Animik von Fleuten überreicht Also auch ein super Star praktisch Einigerweile aufgehört hat und jetzt Mutter ist, wusste sie auch nicht dass die junge Mutter geworden ist.

00:03:13: Und ja und wie du sagst diese ganzen Stars dann auch, die da sind fünfmaligere Fünffacher Tour de France-Sieger Michael Indorein mein Vorbild usw.

00:03:25: Alberto Konter der alle drei großen Rundfahrten gewonnen hat usw.. Ich dann immer so als Letzter der aufgerufen wurde auf der Bühne so als Showakt nochmal.

00:03:34: Da kam ich mir ein bisschen komisch vor weil ich genau wusste kurze Strecke, also die hunderthundertsechzig Kilometer.

00:03:41: Aber für mich war es einfach wichtig.

00:03:43: dort waren ja auch Sponsoren von mir dabei, Partner Pinarello und Q-Six und Dreißig Fünf war ja auch da mit Hauptsponsoren.

00:03:51: Da haben wir einen schönen Zollschulreit gemacht zwei Tage vorher.

00:03:54: Da waren auch viele Leute da.

00:03:56: Es hat auch super Spaß gemacht!

00:03:57: Und für mich was einfach wichtig dabei zu sein, dort mit vielen Leuten in Kontakt zu treten über Radsport zu viel zu füllen auch das zu genießen, ja.

00:04:07: Und so habe ich es dann auch gemacht.

00:04:08: Ich bin tatsächlich... Das Einzige was mir in der ganzen Woche wo ich da war, was ein bisschen negativ war also etwas schlimm für mich war, dass wir uns tatsächlich in dem Rennen nicht begegnet sind weil ich hatte natürlich auch mitgerechnet, dass du auch aus der ersten Reihe startest.

00:04:23: Du hast dann gesagt bist du nicht ganz da vorne gekommen und ich hab natürlich immer gewusst, dass Du den Trikot, du hast ja ein sehr cooles Trikott an wo man dich eigentlich vom Weiten schon sieht und ich war die erstens zwanzig Kilometer immer erste oder zweite Reihe von dem ganzen Pelletong dort, fast neuntausend Kollegen da nehmt Radfahrerinnen und Radfahrern hinter uns.

00:04:43: Und dann habe ich über gedacht ja irgendwann musst du ja mal auftauchen.

00:04:46: Du bist dann auch aufgetaut, da war ich wahrscheinlich schon rechts rausgebrogen und hab dann da wo es in die Berge ging nach zwanzig Kilometer ungefähr, gings ja zum Klosterluck hoch.

00:04:55: Da bin ich dann rechts rausgefahren und hab noch auf andere Leute gewartet und da habe ich gesagt bist du jetzt gar nicht dabei Weil ich hätte es nicht sonst gesehen, aber da müssen wir uns irgendwie verpasst haben.

00:05:06: Das war ein bisschen schade weil ich wäre natürlich schon gerne ein paar Meter mit dir gefahren, weil ich bin dann... Ich bin damit allen, ich habe schon Kelly gesehen und ich hab Masse Wüß kamen dann vorbei und auch Indureien und seine Söhne waren dabei.

00:05:19: was ich auch klasse fand hatte beide Söhnen dabei gehabt die auch mitgefahren sind Und die meisten haben tatsächlich die kleine Runde gefahren und habe gesagt ja ich habe zwar diese Startnummer dreihundert zwölf ist eine riesen Ehre für mich Aber für dreihundert zwölf Kilometer habe ich das, hab ich auch.

00:05:35: muss ich ganz ehrlich sagen hatte ich den Trainingszustand nicht und da hätte mich nur sinnlos noch fünf Stunden weitergequält.

00:05:41: Aber so habe ich es dann genossen und das war ja die Insel hat er wieder gehalten was sie was sich so verspricht als Paradies für Radfahrer Irgendwann in den Bergen ging die Sonne dann auf und das war eine fantastische Bild.

00:05:53: Ich habe oft angehalten, auch bei der Verpflegung.

00:05:56: Ich hab Bilder gemacht, Fotos gemacht.

00:05:58: Natürlich Autogramme geschrieben unter Haufen Fotos.

00:06:02: Und so bin ich halt ... Was hast du gesagt?

00:06:04: Hundertelfte in meiner Altersklasse!

00:06:07: Das war nebensächlich für mich aber bin gut durchgekommen und nach dem Pool gehüpft und noch abends zur Siegerehrung und es war ein Riesenradsportfest.

00:06:17: So kann ich das auch nur wiedergeben.

00:06:19: Also, ich bin heute wiedergekehrt nach zwei Wochen auf Mallorca und es war eine wundervolle Zeit.

00:06:24: zum Glück hat mich heut Köln auch begrüßt mit Strahlen im Sonnenschein und Top-Wetter.

00:06:31: Ich bin ein bisschen kaputt.

00:06:32: Leute Reisetag mit drei Kindern hinter mir also da Da hat man auf jeden Fall immer ordentlich zu tun.

00:06:38: aber ich kann auch einfach nur das bestätigen was du sagst.

00:06:40: also die Mallorca-Insel ist ja einfach aus allen Nähten geplatzt, was Fahrradfahren anging.

00:06:46: Da haben wir auch letzte Woche lange drüber gequatscht, glaube ich in der letzten Folge eine halbe Stunde über Mallorco philosophiert und das Wochenende jetzt zum Mallorcar-Drohner-Zwölfer nochmal so dass... Ja den krönenden Abschluss kann man sagen.

00:06:58: Wir haben uns leider im Rennen verpasst, da hast du recht.

00:07:01: Wir haben es zum Glück den Tag vorher gesehen und konnten ein bisschen quatschen

00:07:04: Das schon aber Ich wollte ein paar Meter mit dir zusammen fahren mal

00:07:08: Ja, das war irgendwie also ich war ja als das Rennen dann richtig los ging.

00:07:11: Also Kilometer null in dem Sinne Start ist ja dann wirklich wenn es glaube ich an den Koldefe mania also Tankstellenberg von der anderen Seite da heißt ja Kilometer Null da geht's los.

00:07:22: Da war ich erste Reihe.

00:07:23: also Folgende Situation Ich habe es ja gerade schon erwähnt ihr hattet uns zum Glück also Mike und du hatte die VIP-Bänder besorgt um vorne zu starten Aber unsere Startnummer hatten, die waren gelb und ich weiß.

00:07:36: Das heißt... Ich musste mich an zwei Ordnern, hab' ich mich da durchgequatscht oder?

00:07:43: Also eigentlich war mir totes unangenehm aber ich war ja mit Arne da, also habe ich auch letzte Woche erzählt, bin das mit dem Kumpel zusammengefahren, der ist das allererste Mal so in jedermannrennen gefahren gesagt erik wenn du das irgendwie möglich machen kannst bringen uns da vorne an start rein.

00:07:59: ich will ich habe ein bisschen schiss vor dem gewusel was man ja verstehen kann und dann hab ich da wirklich alle Register gezogen, mit E-Mail.

00:08:06: Aber guck mal hier wir sind auch vom Veranstalter eingeladen um da vorne hin zu gehen habe alles vorgezeigt und hab mich dann wirklich richtig da durchgequatscht kann man sagen um sechs Uhr fünfzehn morgens.

00:08:19: Das heißt aber das heißt wir waren im Endeffekt auch vorne in dem ersten Startblock mit den weißen Startnummern aber der war so voll dass wir eigentlich ja am Bürgersteig standen und erstmal warten mussten.

00:08:30: das heißt ich glaube ich habe es auf meinem Video gesehen was ich da noch gedreht hat neben bei, dass wir eine Minute sieben nach dem offiziellen Startschluss sind.

00:08:39: Wir haben dann eine Minute Sieben später über die Ziele geholt.

00:08:43: Das heißt ich hatte direkt schon eine Minute Rückstand und dann ist ja obwohl es neutralisiert war man muss sagen das Auto hat sich langsam gefahren.

00:08:51: Also das ist ja trotzdem schon ...

00:08:52: Nein nein nein nein!

00:08:53: Es wurde nur vierzig gefahren?

00:08:54: Ja, das ist schon ordentlich da hergeholt.

00:08:57: Irgendwann, als wir dann in der Bucht waren von Aikudia Richtung Portepojenza und rechts neben uns die Sonne aufging.

00:09:03: Und eine wunderschöne Morgenatmosphäre war habe ich zu Arne gesagt Wir halten uns jetzt immer links und arbeiten uns Stück für Stück nach vorne... ...und als es dann irgendwann enger wurde kurz vor der Bergkamp, hab' ich in alter Profi-Manier nochmal links einen Sprint gemacht und zack war ich da im Auto erste Reihe.

00:09:18: Dann hatte ich aber auch Arne tatsächlich verloren und Arna hat das Spiel doch ziemlich gesagt Das war das ... schrecklichste und anstrengendste, was er jemals sportmäßig gemacht hat.

00:09:28: Diese ersten zwanzig Kilometer neutralisiert weil der sagt so... Der hat auch so eine Ur gehabt, so eine Sportuhr gesagt hat ey mein Stresslevel war da so hoch.

00:09:37: das hat mich so gestresst in diesem Pulg zu fahren in dem Peloton zu fahren.

00:09:41: naja das heißt ich war dann irgendwann als der Start los ging war ich vorne Und dann war ich aber auch.

00:09:46: nach hundert Metern bin ich auch echt dran gefahren und hab gesagt, okay.

00:09:48: Die heiß ist die richtig was drauf haben wir das jetzt mal rennen fahren?

00:09:51: Ich habe dann Arne irgendwie gesucht um an unser Rennen zu fahren oder... Wir sind ja kein Renn gefahren!

00:09:55: Unser Ziel war ja durchkommen.

00:09:56: Wir waren auf der langen Strecke.

00:09:58: Sind die drei Hundert zwölf gefahren.

00:10:01: da kann ich auch einmal kurz die Fakten vorlesen.

00:10:03: Wir haben elf Stunden zweiundzwanzig gebraucht.

00:10:05: Ich glaube wir hatten Fahrzeitszeit zehn Stunden fünfzig.

00:10:07: Ein knapp neunzwanziger Schnitt Aber wir haben auch viermal.

00:10:10: Wir haben aber auch Firma Pause gemacht, also deswegen kommt dann noch eine halbe Stunde Nettozeit oben drauf.

00:10:16: Und das bedeutet im Endeffekt auch zwei Stunden, thirty-six Abstand zum Sieger des Renns.

00:10:22: und ich war also platzierungsmäßig hast du mich abgehängt Olle weil ich war fünfhundertachtundachzigster in dem Rennen und auch nur hundertachtzigstern mal in der Altersklasse.

00:10:32: Also da war es auf jeden Fall besser als ich Es hat übertrieben viel Spaß gemacht.

00:10:37: Ich bin dann irgendwie letzte Woche zweimal, drehundert Kilometer in einer Woche gefahren und muss auch sagen... ...dann merkt man doch schon noch so ein bisschen die Profikarriere, die Lebenskilometern vielleicht auch ein bisschen das Talent weil die erste Hälfte von dem Mallorca-Dreuther-Zwölf auch im Tramuntana-Gebirge da hat Arne auch echt gedrückt, weil das muss man auch sagen ich habe irgendwo oder ich hab viel kommuniziert.

00:10:58: der Mann fährt das nach einem Monat Vorbereitung stimmt natürlich nur so halb.

00:11:02: Der Mann ist extremst fit, der geht viel laufen.

00:11:04: Er ist viel im Gym, er ist ein sehr fitter Mensch.

00:11:06: Ich glaube, ein normaler Mensch würde diese Distanz nicht nach einem Monat Vorbereitung schaffen.

00:11:11: Aber der hat auf jeden Fall den Tramontanergebirger richtig gedrückt.

00:11:13: und da dachte ich mir die ganze Zeit so Alter ey!

00:11:16: Ich bin echt auch müde von meiner Inselrunde die paar Tage vorher aber dann spätestens als wir bei der Kilometer hundertfünfzig bei der Verpflegung waren also Flachere Teil kamen Richtung Santa Maria und Richtung UK.

00:11:28: Und dann rechts abgebogen sind, da war ich aber in meinem Element.

00:11:32: Da waren ja die Gruppen links und rechts.

00:11:34: Da war es ein bisschen wuselig.

00:11:36: Da musste man auch mal sich durchsetzen.

00:11:37: Es wurde richtig schnell Windschatten sich verstecken.

00:11:40: Das hat mir so Spaß gemacht!

00:11:41: Das fand Arne wieder schrecklich.

00:11:43: Und Arne

00:11:44: mit zweiten Teile ist meine Beine richtig gut geworden.

00:11:46: Dann dachte ich mir irgendwann so ey guck ma jetzt merke ich doch noch dass ich mal Rad gefahren bin.

00:11:50: Da lief's dann richtig gut Aber ab Kilometer zweihundertfünfzig hatte Arne dann einen kleinen Motorplatz.

00:11:55: Also die letzten sechzig muss ich den nach irgendwie nach Hause bringen, aber nochmal Respekt auch an dich Arne Griskowerk dass du es geschafft hast.

00:12:02: und also ich hatte auch ein richtig coolen Tag und hat echt Spaß gemacht.

00:12:05: Nein erst mal erstmal Respekt haben alle da verdient.

00:12:09: Ich habe abends noch die Sieger heruntergemacht das waren ja die allerschnellsten und ihr habt ja auch super Zeiten und total total fitte Leute Mädchen und und die Jungs aber ich muss sagen Chapeau wäre da, also für alle die dann hier gekommen sind.

00:12:22: Also überhaupt sowas teilzunehmen ja und genauso ich habe es auch so gemacht.

00:12:27: Ich hab's super locker angehen lassen.

00:12:29: Da waren herrn wie du sagst in Pelleton fahren.

00:12:31: das kannst Du einfach als Ex-Profi ne?

00:12:33: Da war er denn schon.

00:12:34: Kelly war davor.

00:12:35: ne mit siebzig Jahre Indureien also alle alle die mal Rad gefahren sind professionell Die haben sich davor eine gut gehalten in der ersten oder zweiten Reihe oder meistens in der zweiten Rei he damit du nicht im Wind fährst.

00:12:46: Und dann bin ich eben genau wo der Berg...also da wo du Vorne war es wahrscheinlich.

00:12:50: Da bin ich genau rechts rausgeschert und da habe ich dann mal zehn Minuten gewartet, hab dann aber total den Überblick verloren, bin weiterfahren, hab denn oben am Putsch Major noch einmal viertelstunde gewartet und dann halt bei den Verpflegungskontrollen nochmal länger.

00:13:03: also bestimmt... Ich hatte eine Fahrzeit von fünf Stunden, fünfundfünfzig oder sowas Und wie du sagst, dann noch eine Stunde drauf.

00:13:10: ungefähr habe ich dann gestanden und hab geredet mit den Leuten.

00:13:13: Aber da muss ich sagen vielen Dank nochmal für die super netten Gespräche auch!

00:13:17: Alle waren total herzlich und alle waren total nett gefragt auf dem Foto usw.

00:13:22: Was ich bis jetzt gegessen habe und was ich so trainiere sind wirklich tolle Gespräche entstanden haben noch ein paar Nubbern ausgetauscht usw.. Also vielen dank nochmal von der Seite.

00:13:31: und dann bin ich locker ins hier getrudelt natürlich kein Meter im Wind ist klar.

00:13:37: Ich hatte dann auch die letzten Sechzehnte so eine Gruppe, die haben wirklich gut gefahren.

00:13:41: Das waren Spanier hauptsächlich und die haben ein gutes Tempo von vorne fahren und ich habe mich einfach reingehängt, hab dann immer mit angehalten wenn sie angehalten haben.

00:13:49: Und irgendwann habe ich mich dann aber auch gefreut, da wurde es ja auch ganz schön heiß hinten raus.

00:13:53: Ich weiß nicht wie es dir gegangen ist weil ich bin es nicht so gewöhnt gewesen.

00:13:56: also in Deutschland war in letzter Zeit noch nicht so heiß Und da habe ich mich auf den Pool gefreut und dann habe ich mir tatsächlich auf dem Rücken noch einen Sonnenbrand geholt.

00:14:06: Ich war überall eingegremet, aber auf dem Rücken natürlich nicht!

00:14:09: Aber super Spaß gemacht.

00:14:10: und ich muss auch sagen, wer sich mal etwas Tolles antun will, dem empfehle ich auf alle Fälle diesen Event in Mallorca.

00:14:17: super organisiert.

00:14:18: wie ich finde sind alle sehr nett.

00:14:22: Den einzigen Fehler wie gesagt haben wir uns bei uns im Hotel treffen sollen und dann gemeinsam da diese fünf Minuten rüberfahren sollen, dann wärst du wahrscheinlich auch in erst drei.

00:14:31: Hast du auch gar nicht mehr gesehen wie sie dann noch kurz vorm Start haben Sie denn ja noch Stühle aufgestellt zu Barhocker?

00:14:37: Und dann ganz vorne haben Sie so eine Art Couch hingestellt... ...und da musste ich sitzen alleine!

00:14:44: Alleine in der Front, oh nein, ich bin so rot geworden und hinter mir Indo rein und meine ganzen Gregster, Biloghi und Perrero und alle Tour de France-Sieger und Contador usw.. Und da habe ich jetzt schon gesagt, das ist aber eine riesen Ehre hier für mich.

00:15:02: Ich habe mal ganz kurz überlegt ob ich nicht ein Stückchen weiterfahre noch, aber dann haben die Beine auch nicht mehr mitgemacht muss ich ganz ehrlich sein.

00:15:08: Aber wie gesagt empfehlen kann ich es auf alle Fälle und Knie hat bei mir auch gehalten.

00:15:14: also es war alles gut und Mike ist auch gut ins Ziel gekommen.

00:15:19: Dann haben wir den Abend noch genossen und der nächsten Tag nach Hause.

00:15:22: Also war ein sehr schönes Event!

00:15:24: Ja, ich wollte auch gerade sagen du hast ja auch letzte Woche erzählt dass du körperlich ein bisschen zu kämpfen hast.

00:15:30: Und da ist es auch an dich das du die Hundertsechzig durchgezogen hast.

00:15:33: Und ja, ich kann mich da noch anschließen.

00:15:35: Ich fand auch es war top organisiert!

00:15:37: Ich habe mich immer sicher gefühlt.

00:15:38: Es war echt super abgesperrt natürlich teilweise mal kleinere Wege und es wird auch mal eng aber als Expo hat mir das jetzt nicht viel ausgemacht.

00:15:49: Das macht man einfach damit das Verkehrskars nicht so groß wird.

00:15:52: auf der Insel muss man auch mal sagen also ist total geil einfach Mal Tag lang da abgesperrte Strecke zu haben, dass du da als Radfahrer auch bei Grundtagast geben kannst und dich austoben kannst.

00:16:03: Und wir haben viermal im Rennen angehalten, ich glaube bei kilometer hundert einst das erste mal, dann bei hundert achtundfünfzig... ...und dann nochmal bei zweihundertvierzig mal zweihundfünfundachtzig.

00:16:15: Der letzte Stopp!

00:16:16: Das bist du ja vor ein paar Jahren auch mal gefahren, die lange Runde.

00:16:20: Der letzte Stop in Ata der war Grandios.

00:16:22: Er

00:16:23: hat

00:16:23: immer den DJ aufgelegt und die Musik... Von da wusste man ja auch okay, dass wir da drücken werden und das geht gleich per Grund nach zum Portalculia.

00:16:30: also dann hat man es auch schon fast geschafft.

00:16:32: Da waren richtig Party- und die Stops auch wirklich mit Sandwiches, Nüssen, Cola, Aquarius.

00:16:39: Die wissen jetzt auch schon was die Radcommunity gerne hat.

00:16:43: Ich habe mich da echt wohlgefühlt!

00:16:44: Es hat Spaß gemacht Hat einen guten Tag.

00:16:49: Eine krasse Sache muss ich dir doch sagen, bevor ich es vergesse... Da war ja auch ein Zichtfahrer-Weltmeister in Parra der Ricardo Ten hieß er, das ist in Spanier.

00:17:00: Der ist was hat er gesagt?

00:17:01: Vierzehnmal Weltmeisterschon und Zichtfacher Olympiasiege usw.

00:17:05: Und der mit dem bin ich dann berghoch gefahren, den haben wir uns so eine Gruppe gefunden.

00:17:08: da war ich gut aufgehoben.

00:17:12: Ich bin jetzt nicht langsam berguntergefahren vom Putsch!

00:17:14: Aber der ist mir sowas von weggefahren und er hat ja keine Arme gehabt, nur einen Bein praktisch.

00:17:21: Mit dem Bein hatte er dann so eine Brothese gehabt wo er super gut ... Der ist super berghoche flitzt.

00:17:27: aber per Grunde habe ich noch nie gesehen Und ich weiß gar nicht wie der gebremst hat gedrückt irgendwas haben, also ein Knopf das dann beide Bremsen funktionieren.

00:17:38: Jedenfalls hat er laufen lassen.

00:17:39: ich bin da nicht hinterherkommen.

00:17:40: Das wollte ja auch noch mal sagen.

00:17:41: Also Schapo vor diesen Sportlern und den Paralympik-Sportlern.

00:17:45: Wahnsinn unglaublich.

00:17:47: Unglaublich!

00:17:47: Also das habe ich noch nie gesehen.

00:17:49: Arne und ich wir haben auch über den gesprochen weil der war auch oben am Putsch Major bei uns in der Nähe.

00:17:55: Da waren wir gar nicht so weit, dass man entfernt anscheinend voneinander war.

00:17:58: aber auch bei uns Und auch in der Startphase ist der wirklich... In diesem Peloton ... gefahren und ich habe mir nur gedacht, Respekt wie da er das macht.

00:18:08: Also wirklich,

00:18:08: das

00:18:08: war crazy!

00:18:09: Und das habe ich ein paar Mal... also hab ich schon verschiedensten Leuten gehört dass die alle gesagt haben, er hast du gesehen wie der wäre runtergefahren?

00:18:15: Das war ja Wahnsinn!

00:18:17: Der hat richtig Gas gegeben und mir ging es auch so.

00:18:23: Du warst ja so ein bisschen das Gesicht der Veranstaltung.

00:18:25: aber man muss ja auch mal sagen an den Rennveranstalter Respekt.

00:18:29: also was ich gerade gesagt hab schon kelly in du rein konter dort war ja so eine krassen siegfahrer.

00:18:37: Und das war zu schlafen auch so witzig.

00:18:38: weil ich bin da mit einem ane da gewesen sage ich komm mal hier schon kelli sagt er.

00:18:43: Weiß nicht wer das ist.

00:18:44: mir ist das erzählen und sagen ganz ehrlich das war eigentlich der pogartschah seiner zeit oder damals auch alles gewonnen so.

00:18:52: Das ist für mich dass sich dann fast so.

00:18:53: ... fast manchmal am Erdboden versunken bin, weil wir standen dann so und da kommen irgendwie jüngere Leute zu mir... ... und fragen mich nach einem Foto.

00:18:59: Und ich denke mir so, Ende Geil!

00:19:00: Alberto konnte dort stehen neben mir mit dem ersten Foto, aber nicht mit mir.

00:19:03: Ja ja ja.

00:19:04: Also das war auch ich war der total Starstruck von den ganzen großen tollen Athleten.

00:19:11: Ich fand es auch toll, ich habe auch mit vielen Leuten auf der Strecke ein Foto gemacht, Gespräche gehabt.

00:19:16: Und jetzt hab' ich eine perfekte Überleitung zum nächsten Thema, weil ganz viele Leute haben mich gefragt also.... Ganz viele Leute so übertrieben.

00:19:23: Ich habe dreimal die Frage bekommen in dem Rennen, Rick was meinst du?

00:19:28: Wenn Pogi hier mitfahren würde, Tadeh Pokaccia... Die lange Runde wie schnell wird der das fahren?

00:19:32: Da meine ich es ja kommt natürlich ein bisschen auf an, ob er seinen Team hat, ob sie pasten können, er am Ende nur attackieren muss und ob er es alleine fährt.

00:19:38: aber also ich glaube die Siegerzeit bei den Männern war so acht Stunden, fünf vierzig bei der drottend zwölfe Runde.

00:19:45: Und ich meine so, ich denke da wird das knapp unter acht Stunden fahren.

00:19:51: Den tag danach war ja da nüttig bastione lütte ich und die haben immer wieder geschwindigkeitsrekord aufgestellt.

00:19:56: der sind die zwanzig Kilometer gefahren mit einem vielen vierzig, vierer schnitt mit einer ähnlichen höhenmitte anzahl wie das dreihundert zwölf hatte.

00:20:03: Also der hat fünf schon fünft sich dadurch in dem rennen gebraucht.

00:20:06: Und wir haben ja eine interessante Statistik heute mal rausgearbeitet für den Podcast, also aus einem Video was kürzlich viral gegangen ist.

00:20:15: Wo Pogier sagt was er am liebsten trainiert und der sagt er erfährt eigentlich fünf Stunden lang am Liebsten Zone zwei da hat er so ne Herzrequenz dann von hundertvierzig hundertfünfzig das über fünf Stunden... ...und dabei fährt er so ungefähr dreihundertzwanzig bis nur noch vierzig Watt.. ..und dass es für ihn relativ locker wird sagen und das ist ein Lieblingstraining.

00:20:32: Zone Zwei Wenn man das hört und selber, wie wir jetzt so Rat-Events macht.

00:20:39: Da fragt man sich ja wirklich in welcher Welt lebt der Mann eigentlich?

00:20:42: Ist ja verrückt!

00:20:44: Das ist noch mal ein Riesenunterschied.

00:20:45: also ich habe das auch gesehen.

00:20:49: Ja da schüttelt man ja als Ex-Profi auch einen Kopf.

00:20:52: Ich weiß nicht genau was er für den Körpergewicht genau hat aber... ...aber das ist schon brutal, was die da leisten auch und was sich da auch an wenigsthechnischen

00:21:04: Sachen... Ich meine so sechsensechzig Kilo Ja, überlegt man.

00:21:07: Und dann ist es natürlich schon ziemlich viel Watt pro Kilogramm Körpergewicht und das ist natürlich... Aber jetzt habe ich ja alle möglichen Sachen wieder gebrochen da bei Lütibastoni Lütti.

00:21:19: Da waren ja auch teilweise fünf Minuten über um die neuen Watt per Kilo Körpergewichte.

00:21:28: Das ist unglaublich!

00:21:29: Also das sind Werte eben.

00:21:32: Ja, da kommt man nur als Profi ran und wenn man jahrelang dann auch trainiert.

00:21:36: Und wenn man dann auch noch Tali Pukacca heißt der beste Zeit, der beste Radprofi überhaupt ist.

00:21:43: Apropos Poki, ich habe vorhin gerade mit einem Auge noch geschaut es läuft ja auch Tour de Romandie und da hat er heute die erste Tappe gewonnen.

00:21:51: Also du warst das schon...

00:21:53: Da

00:21:53: hat er die erste Tabbe gewonnen!

00:21:54: Das

00:21:55: hat er in den Vierer Sprint von Lipo.

00:21:56: Lipo ist zweiter geworden.

00:21:58: Richtig, richtig.

00:21:59: Und ich wollte doch einmal kurz was zum Zone-Zweitraining sagen weil... Ich meine ich bin ja auch nicht seit Ewigkeiten retired.

00:22:07: Ich war ja vor zwei Jahren noch Profi und dieses Zonezweitraining das habe ich in den letzten zwei drei jahren meiner Karriere auch gemacht und immer gerade von Grand Tours und ich weiß noch dass mir das extrem schwer gefallen ist weil Ja, in einem Radsport-Training groß geworden muss es ähnlich wie bei dir eigentlich lang und langsam hieß.

00:22:26: Also das ist immer viele Kilometer gefahren viel auf dem Rad gesessen, viel Ausdauer aber eigentlich im Nachhinein gesehen viele tote Kilometer oder wenig Kilometer mit Qualität.

00:22:37: natürlich kam dann irgendwann die ganzen Intervalle dazu.

00:22:42: Wenn ich auch überlege, heutzutage weiß man ja eigentlich umso mehr man trainiert und um so härter man trainieren.

00:22:46: Umso mehr Carps muss man noch die ganze Zeit essen.

00:22:48: also man muss den Körper die ganze zeit fueln die ganze tank in den körper geben.

00:22:52: Und die ersten paar jahre meiner karriere gerade dieser bmc-zeit der war so low carb training voll das ding.

00:22:58: Also nachher dann eigentlich wenn man sich denkt eigentlich was man falsch machen konnte Richtig da bin ich wirklich teilweise So.

00:23:06: Ich weiß immer sonntags im winter hatte ich immer zweieinhalb stunden ... ohne Frühstück, da durfte ich nur einen halben Liter Wasser trinken.

00:23:12: Da muss ich zweieinhalb Stunden Rad fahren... ... mit der letzten Stunde ein paar in der Walle fahren,... ... dann durfte die nach Hause kommen und da durften sich glaube ich zwei oder drei Spiegel-Eier mehr machen.

00:23:22: Irgendwie eine Scheibe Käse und zwei Scheiben Schinken.

00:23:25: Zwei bis drei Stunden Pause und da musste ich nochmal zweieinander Stunden fahren.

00:23:27: Und ich bin immer im Hunger erst nachhause gekommen jeden Sonntag!

00:23:30: Und

00:23:31: nachher weiß man das ist gerade für mich auch für meinen Fahrer typisch Sprintertyp total bescheuert das zu machen.

00:23:36: War aber irgendwie damals halt so der neuste Schrei im Training Und dann kam irgendwann in der Walle.

00:23:42: und ich wollte jetzt einfach darauf hinkommen, dass sich am Ende meiner Karriere.

00:23:45: Dann zu diesem Zone II Training auch gekommen bin... ...und mir das unglaublich schwer gefallen ist.

00:23:50: eigentlich so wenn man so in seiner Grundlage also da wo ich fünf sechs Stunden fahren konnte.

00:23:53: Das sieht ja als Grundlagen aus Dauer Tempo.

00:23:56: Unsere Zone II, also ich sag mal das war bei mir, also obwohl das auch mal als Vergleich.

00:24:01: Ich meine ich habe als Profi so seventy acht Kilo gewogen Und meine Zone zwei war so bei dreihundert, drehundertzwanzig Watt.

00:24:07: Also das mal zum Vergleich.

00:24:08: Pogi fährt mehr Watt und wiegt aber vierzehn Kilo weniger... ...und fährt aus fünf Stunden!

00:24:13: Und ich bin da einmal zur Zone Zwei.

00:24:14: Ich habe immer so angefangen somit eine halbe Stunde, dann irgendwie zweimal ne halbe stunde im Training,... ...dann mal dreimal ne Halbstunde im training.

00:24:22: Und ich glaube die härtesten Einheiten, die ich hatte, da hatte ich fünf Stunden auf dem Plan.. ..und dann hatte ich zweimal einen halben Stunden Zone Zweiterein.

00:24:27: Also dass ich insgesamt drei Stunden Zone II gefahren bin und die anderen zwei Stunden waren locker.

00:24:31: Und das war für mich ein... so anstrengender Trainingstag, da war ich fix und alle.

00:24:37: Und wenn ich jetzt höre der Mann für den liebsten Zone zwei fünf Stunden dann denke ich mir einfach nur so natürlich ist er auch so viel besser gewesen als ich.

00:24:44: also der hat sicherlich auch mehr Talent aber der doch noch einfach viel krasser trainiert.

00:24:49: Jetzt komme ich nochmal.

00:24:51: ich kenne diese ganzen Zonen.

00:24:52: das bei uns sieht es ja anders.

00:24:53: bei uns dieses Jahr eB Entwicklungsbereich das war ja der Laktat zwischen vier und sechs Laktate.

00:24:59: wir haben öfters mal Laktatswert genommen Und ich habe zum Beispiel so eine Zone zwei gar nicht trainiert.

00:25:04: Also das war dann eher so die Rennen, wo du denn in Form gefahren bist oder halt immer so ein Grundlagentraining und dann halt die Intervalle also mit K-Drei.

00:25:13: Das hieß ja Kraft am Kraftbetratt meistens am langen Berg, so zehn Kilometer Berg ausgesucht und da bin ich halt mit einem großen Gang so sechszig um fünfundsechzehn um Drehung schon so vierhundert, vierhundertvierzig Watt gefahren.

00:25:26: Dann hab' ich intensivere Intervallen gefahren aber nach dem Berg wieder locker.

00:25:31: Also dass sich so eine Zone zwei fünf Stunden lang, also das er praktisch mit diesem Watt gar nicht mehr rausnimmt.

00:25:37: Dass er gar nicht in Zone eins oder kommt sondern die ganze Zeit da mit dreihundertvierzig Watt durch den Gegend fährt.

00:25:44: Das kenne ich gar nicht.

00:25:45: Das kenn' ich überhaupt gar nicht!

00:25:48: Wir haben immer ein Grundtempo gehabt, langsam ist und dann haben wir unsere Intervalle daraus trainiert und nach dem Intervall wieder zurückgeschraubt auf... Ja, ich weiß nicht, also mit Hundertzwanzig vielleicht hundertzehn, hundertzwanzig Herzfrequenz.

00:26:01: Ich weiß nicht was das für ein Watt war.

00:26:03: Ich weiss nur dass ich in der Walle gefahren bin, sag mal zehn oder zwanzig Minuten oder fünfundzwanzigen Minuten so mit zwischen vierhundert und vierhundertvierzig Watt.

00:26:11: Das waren meine Interwalle.

00:26:13: Und wenn die kürzer waren dann, also wir haben ja auch viel vierzigzwanzige, also vierzig Sekunden Interwallen, dann nur zwanzi Sekunden ausruhen und dann wieder vierzig sekunden und das zehnmal.

00:26:23: da bin ich auch so zwischen vierundfünfzig Watt, vierhundersächzig Watte diese Intervalle gefahren.

00:26:28: Und dann aber wieder langsam, also diese Zone zwei fünf Stunden kenne ich habe ich noch nie gehört, hab ich noch nicht trainiert so deswegen kann ich auch gar nicht mitreden.

00:26:39: Aber das ist völlig anders geworden.

00:26:41: und noch eine Story dazu wie ich gegessen habe.

00:26:47: nie was gegessen im Training.

00:26:48: Also ich bin mal zweieinfünfzig Kilometer gefahren, das war mein Trainer Peter Becker in meinem Auto und da habe ich tatsächlich einen Hunger bekommen.

00:26:56: mit den letzten zehn Kilometern hat er mir ein Stückchen Schokolade rausgereicht also einem mit einstückchen Schokoladen.

00:27:01: ansonsten habe ich im Training gar nichts gegessen.

00:27:03: Also egal wie lange ich gefahren bin, also fast ja vielleicht mal ein Riegel oder so aber sonst gar nix.

00:27:08: und bei uns hieß es auch wenn der die Energie nachlässt dann fahr einfach aus Stücke langsamer weil da bist du perfekt wieder in der Fettverbrennung Dann regenerierst du dich wieder und der Körper stellt komplett auf Fettverbrennung um.

00:27:21: Also so haben wir damals trainiert, das ist völlig anders wie heute und wahrscheinlich auch längst nicht so effektiv gewesen als heute.

00:27:29: Es ist wirklich verrückt diese Ansicht!

00:27:31: Ich bin immer im Papa auch gefahren... Mein Papa fährt ja immer noch sehr, sehr viel Rad und man merkt das ist bei dem auch noch drin.

00:27:37: Das ist immer noch ein alter Hase.

00:27:39: Der hat zwar auch immer zwei Trinkflaschen dran aber ich sehe den auch nie trinken!

00:27:42: Und dann sagt er auch mal noch aus Spaß, Ah, Trinken, das sind Zeichen von Schwächer.

00:27:48: Nur diese alten Sprüche... Ich war es auch noch früher.

00:27:51: mein Opa Manni habe ich schon öfter erzählt.

00:27:53: mit dem bin ich immer zu den Rennen gefahren früher.

00:27:55: Und als ich dann irgendwann auch so im Jugendbereich um siebzehn und neunzen mehr trainiert hab und angefangen haben mehr Rad zu fahren Und Schubdruck.

00:28:03: ... strukturiert zu trainieren.

00:28:05: Da ist das natürlich regelmäßig passiert, dass man in den Hunger-Ast gekommen ist.

00:28:08: Weil man ja auch gar nicht irgendwie... Man hat ja noch gar kein Wissen was so gute Verpflegung ist.

00:28:12: und es war eher diese Mentalität wie du sagst also... Man isst er nicht viel und dann hat der auch ziemlich gesagt... Das ist sehr gut.

00:28:18: wenn du öfter mal in den Hungerast rein fährst,... Dann fährt der Körper richtig davon!

00:28:23: Du musst dann immer denken jetzt grad verbrennst du richtig da wirst du richtig dünn.

00:28:27: Und wenn du das alles im Nachhinein dir durch den Kopf gehen lässt... Also ich meine aus heutiger Sicht Trainingstechnisch alles falsch.

00:28:35: Aber es ging ja dann doch irgendwie, also auf der anderen Seite ist es schon auch spannend wenn man diese Körper von damals studieren könnte weil irgendwie hat sich der Körper auch seinen Weg gesucht.

00:28:46: Ich glaube was heute richtig der Unterschied ist du hast schon recht dass man davon zährt und das man einen Fett verbrennt Aber du kannst den Muskel nicht so leistungsfähig trainieren, wenn du einen Hunger hast.

00:28:56: Und heute ... also damals ich habe ja auch immer im Winter sage ich mal zehn Kilo acht bis zehn Kilos zugelegt.

00:29:02: die muss sich wieder runterkriegen deswegen muss sich auch ein bisschen trainieren.

00:29:06: Heute sind die Sportlehrer... Also ich hab das Gefühl sie sind im Winter genauso dünn muss man sagen Die haben das gleiche Gewicht vielleicht eine oder zwei Kilo Unterschied zum Winter Die halten ja immer mit ihrer disziplinierten Ernährung ihr Kampfgewicht Und das war bei mir komplett anders.

00:29:23: Also ich habe im Winter mehr Gewicht aufgebaut und dann halt bis zur Tour, dass wieder runtergearbeitet, aber da musste ich halt auch in Fettverbrennung rein.

00:29:30: Heute trainiert man eigentlich immer mit dem gleichen Gewicht!

00:29:33: Und da sind wir auch wieder beim Thema sowas ja bei mir auch ähnlich.

00:29:36: Also vielleicht nicht ganz so extrem mit zehn Kilo, aber ich sag mal so vier bis sechs habe ich auch im Winter mal drauf gepackt.

00:29:42: Aber auch wie du sagst weil das ist man ja auch ein bisschen groß geworden.

00:29:45: hey im Sommer Da ist man richtig dünn dabei im winter da braucht der körper auch mal was.

00:29:50: also es war ja auch so ein bisschen die mentalität um gut durch den winter zu kommen.

00:29:53: Auch gesund durch den winter zu kommen Ist ein paar Kilometer und ein bisschen prozent fett mehr am körper gar nicht schlecht.

00:29:59: Und ich habe dann auch richtig gemerkt, dass in den letzten Jahren meiner Profi-Karriere... ...wenn ich da am Dezember Trainingslager gekommen bin und ich hatte halt eben diese vier Kilometer als irgendwie zum Rennengewicht.

00:30:10: Da war das Team schon total unentspannt also da war nicht schon richtig eierig.

00:30:14: wir müssen irgendwie mit Ernährungsberater jetzt mal nochmal mehr sprechen und alles gezielter.

00:30:18: und ich dachte immer so ey Leute!

00:30:20: Das war doch immer so bei mir.

00:30:21: also jetzt bleibt man alle ruhig.

00:30:22: Also da hat sich auch die ganze Mentalität drum herum geändert weil Ich kann nur sagen, bei mir war es ähnlich.

00:30:28: Ich bin auch noch ähnlich so groß geworden.

00:30:30: und ja jetzt hast du recht heutzutage haben die Profis im Winter vielleicht zwei Kilometer aber das ist schon auch so Maximum und ansonsten haben wir endlich immer Relativ gleiches Gewicht kann man sagen.

00:30:41: Aber gut, lass uns zum aktuellen Renngeschehen kommen!

00:30:45: Wir haben es ja gerade schon mal angesprochen, Tour de Romandie läuft gerade.

00:30:48: gestern war dort der Prologue heute war die erste Etappe und du hast eine Sprachnachricht vom Georg Steinhauser eingeholt er fährt ja damit.

00:30:56: ich würde sagen die Spürme ab.

00:30:58: Hi Ole Ja ist auf jeden Fall ein solider Start für mich.

00:31:01: Ich denke da kann ich ganz zufrieden sein.

00:31:04: Die letzten paar Wochen liefen wirklich ganz gut.

00:31:07: Ich war daheim beim Trainieren, das hat alles gut gefühlt und habe noch Heat Training gemacht.

00:31:14: Von dem her freue ich mich auf die Rundfahrt!

00:31:17: Ich fühle mich gesund, ich fühl mich gut und jetzt schaue ich was der Ergebnis dabei raus springt.

00:31:23: Danach mache ich nochmal eine kurze Pause und dann nächstes Wochenende geht es schon direkt für drei Wochen in die Höhe nach Sierra Nevada und dann wird es ernst mit der Vorbereitung auf die Tour.

00:31:39: Bis dann!

00:31:39: Ja vielen

00:31:40: Dank Georg, ich wünsche natürlich jetzt noch eine gute Woche, dass du vor allen Dingen sturzfrei da durchkommst und dich weiter aufbaust.

00:31:52: Ich denke mal, dass Du auf einen guten Weg bist dort in Richtung Tour und ich drück Dir natürlich die Daumen.

00:31:56: Alles Gute weiterhin!

00:31:58: Georg, auch von meiner Seite danke und bleibt gesund.

00:32:01: Bleib auf dem Rad sitzen!

00:32:02: Das ist das Allerwichtigste.

00:32:03: Hol nochmal ein bisschen Form.

00:32:05: Hol gerne auch in die Tappen-Siege.

00:32:07: Ja, und Tour de Romandie?

00:32:08: Es wird spannend.

00:32:09: Ich meine... Auf dem Papier gibt es natürlich nur einen riesengroßen Favoriten.

00:32:13: Das ist Tadeh Pogacca aber aus deutscher Sicht.

00:32:15: Florian Lipowitz fährt auch mit.

00:32:18: Der hat einen starken Prolog gemacht bei der Top Ten.

00:32:20: So

00:32:21: hinter, so hinter genau Zehnte,

00:32:23: also das Top Ten gefahren auch.

00:32:24: Pogi war dort Fünfter... Also war ja schon fast eine Überraschung dass Pogi mal nicht irgendwie erster, zweiter oder dritter wird.

00:32:29: Also schlechteste Saisonplatzierung für Pogi.

00:32:36: Der ist bei Rubé Zweiter gewohnt und hat alle anderen Rennen gefahren.

00:32:38: Das gewonnen und jetzt im Prologo immer die Fünfte.

00:32:41: Gut, heute hat er direkt wieder gewonnen.

00:32:43: Naja aber ich freue mich auf das Duell.

00:32:45: oder was heißt Duell?

00:32:46: Aber hoffentlich wird es ein Duell!

00:32:47: Hoffentlich wird's spannend, Lippowitz gegen Poggi.

00:32:51: Ich bin mal gespannt... Heute

00:32:52: war ja schon ein richtiger Berg drinnen so um thirty-five vorm Ziel und da sind wirklich eben Pocky ist dann unten relativ schnell schon losgefahren Und Lenny Martinez hat noch mithalten können und Florian Lippowitz.

00:33:03: und oben sitzt der junge Jorden Nordhaugen Und da habe ich auch schmunzeln müssen, von Wismar-Lisebeig.

00:33:13: Da habe ich ja auch schmunzen müssen.

00:33:14: das der Weihauber-Ski lang Läufer also Skilangläufer.

00:33:18: da haben wir jetzt vorne mit Libo ein X Biotleten dabei gehabt und einen X Ski Langläufe.

00:33:24: Das fand ich auch ganz cool.

00:33:25: jedenfalls hat man schon gesehen wer am Berg mitfahren kann mitten Tadi und also ich freue mich dafür in Libo als er wirklich wieder eine richtig gute Form ist ganze Jahr.

00:33:38: Ich bin gespannt auf die nächsten Etappen.

00:33:41: Wenn wir schon bei Quereinsteiger sind, dann müssen wir natürlich auch einmal über Lennart-Jasch reden.

00:33:45: Da gab es nämlich eine richtige Überraschung bei der Tour auf die Alps.

00:33:49: Dort hat er eine Etappe gewonnen, also Glückwunsch an der Stelle und der ist ja auch ein Quereinstegger.

00:33:54: Also vor zwei Jahren war er noch als Schnellläufer und hat jetzt die vierte Etape bei der tour auf die alps gewonnen.

00:34:01: Das muss man natürlich einmal kurz thematisch einschieben wenn wir über die quereinsteger reden.

00:34:06: Riesenglückwunsche an der stelle.

00:34:07: ganz

00:34:07: toll

00:34:10: Genau, aber lasst uns bei der Romantie noch kurz bleiben.

00:34:12: Es wird auf jeden Fall eine spannende Woche.

00:34:15: Das Duell-Lippo gegen Pogi wird spannend, aber allgemein fahren viele interessante Fahrer mit.

00:34:19: Viele die sich jetzt auch auf den Giro Final vorbereiten.

00:34:23: Das war ja bei der Tour auf Siehalbs ähnlich.

00:34:25: Die war jetzt zeitgleich zu den Annettenklassikern und da haben sich schon viele Giro mit Favoriten drauf vorbereitet.

00:34:34: Hinsichtlich Jiro kann man ja direkt sagen, ein großer Favorit fällt aus.

00:34:38: Joao Almeda hat bekannt gegeben er wird in Jiro nicht starten ist einfach ein bisschen gebeutelt dieses Jahr gesundheitlich und hat sich jetzt dazu entschieden nochmal einen kompletten Reset zu machen also erstmal eine Pause zu machen rauszufinden was los ist Und wir tanzen mit späterem Zeitpunkt mal angehen welche Ziele er dieses Jahr noch hat Ist natürlich für uns Fans sehr sehr schade.

00:34:59: ich hatte gern das Duell gesehen mit Jonas Wingegaar aber gut Gute Besserung an der Stelle und ich denke, da wird umso stärker am Herbst dann zurückkommen.

00:35:09: Lass uns über die Annettenklassiker sprechen Olo oder?

00:35:11: Richtig richtig!

00:35:13: Da ging es ja auch heiß her.

00:35:14: Flechvalon-Lötig-Bastogne-Lütig Und wir müssen natürlich über Paul Sexxas reden den Franzosen.

00:35:22: Obwohl Pugylötig Bastogne Lötig gewonnen hat habe Ich das Gefühl alle Reden über Paul sexxas weil er natürlich flech valon gewonnen Hat Braucht man, finde ich zum Rennen gar nicht so viel zu sagen.

00:35:34: War eigentlich ein relativ klassisches Rennen-Spitzengruppe weg, Spitzengruppen wird eingeholt... ...dann gibt's den Finale an der Mürde Huy und da hat Paul Sexhaas sehr souverän gewonnen bei seiner Debütteilnahme also sehr stark!

00:35:46: Und dann war natürlich alle gespannt lüttig, passionell lüöttig.

00:35:49: was passiert da?

00:35:51: Evine Pool am Start, Pogaccia am Pass, Sexhaß am Start.

00:35:54: und ja man muss sagen, SexHass ist wirklich haben aller allerletzten Hügel eine kurte Roche vor Korn sind ihm fünfhundert Meter vor oben die Beine ein bisschen eingeschlafen.

00:36:05: Und Poggi hat es dann solo ins Ziel gebracht, aber Pogi hat selber gesagt mental hatte er sich eigentlich schon auf den Sprint Duell vorbereitet um Ladojen in lüttig auf der Zielgeraden also... Der Mann hat diese Lücke und ich will das nochmal betonen Ich meine der war bei Strade Bianche noch eine Minute einer Minuten Rückstand hat er da gehabt und jetzt irgendwie ja zwei Monate später einen halben Stunde später ... war da drauf und dran eigentlich nicht abgehangen zu werden.

00:36:31: Also wirklich am letzten Berg, am letzten Moment hat Pugi ihn dann auch noch bekommen aber... Da kommt grad wie Robert Bench bei Eurosports sagen würde einer der Außerirdischen, da kommt er neuer Außer-Irdische,... Der kommt aber mit sieben Malenstiefeln.

00:36:46: Du, der Junge ist neunzehn wenn ich überlege einer meiner also unser ältester Sohn wird jetzt auch bald Neunzehnt.

00:36:52: Das ist ja ist ja noch ein Alter.

00:36:53: Wie gesagt das ist also so Mit Neunzen schon Ja mit Pocky fast mitfahren zu können und da Flash Verlon schon zu gewinnen.

00:37:01: Das ist ja auch ein Klassiker, sind auch richtig starke Fahrer am Start usw.

00:37:06: Und dann mit dem ganzen Druck auch der ... Ich auch schon auf ihn lastet.

00:37:11: Also der hat ja jetzt auch schon durch seine Leistung im Frühjahr sogar schon, dass er Macron sich gemeldet hat und hat gesagt, er muss unbedingt in einer französischen Mannschaft bleiben

00:37:21: usw.,

00:37:21: also da ist ja unglaublich viel was von außen kommt und trotzdem lässt er sich dann nicht beirren und mit neunzen Jahren da in der Weltspitze schon mitzufahren.

00:37:29: Also da kommt wie du schon richtig sagst wahrscheinlich ein außerirdischer Neuer Außerirdischer, der uns viel Freude machen wird Ob er überhaupt die Tour de France fährt und wenn ja, ob sie ihn da auf ein Tappen vielleicht mal auf einen Tappensieg mal vorbereiten oder sich schon an das Gesamt daran wagt.

00:37:51: Also keine Ahnung!

00:37:53: Ich habe immer so bisschen Angst, wenn ich neunzehn Jahre höre diesen jungen Menschen der ja noch ein kindliches Gesicht auch hat, also muss ich sagen ganz junger Mann dass man den hoffentlich nicht verheizt.

00:38:05: aber ich glaube schon, dass man dann mittlerweile ja auch die richtigen Leute Die Teams sind subprofessionell, die haben ja auch Mentaltrainer und Coaches usw.

00:38:13: Und ein gutes... Ja!

00:38:15: Auch mit der Presse

00:38:16: usw.,

00:38:17: also dass sie da von allen abschirmen und sich auf diese sportliche Sache konzentrieren kann.

00:38:23: Jedenfalls habe ich da ganz viele ... Also Pocky wieder eine Klasse für sich.

00:38:26: er hat letztendlich über das Bedalte einer Herrn gemacht Aber an der Rade Laredud heißt es, wo sie weggefahren sind.

00:38:38: Ich muss ja mal zweimal rückspulen, weil was die da für einen Vorsprung innerhalb von fünfhundert Metern rausgefahren haben zu dem Rest der Weltklasse.

00:38:47: Das war schon ... ich kenne den Berg nicht gut aber bin auch ein paar Mal hochgefahren richtig schwer.

00:38:54: Und ich habe mir damals im Rennwerk gedacht, hoffentlich treten sie nicht unten schon an.

00:38:57: Weil der zieht sich ja eineinhalb Kilometer oder eins Komma Eins Kilometer richtig steil dahinten noch.

00:39:03: und aber diese O-Ton Pokies angelatscht und Post Sextas konnte mitfahren und war am Limit, das kann man sehen.

00:39:10: Aber trotzdem glaube dass Tadi auch ein bisschen überrascht war Dass er da jemandem am Rad hatte.

00:39:15: Also hat er ja auch glaub ich gesagt

00:39:18: vor allen Dingen mit dem hintergrund wissen dass ein rempo evine prühe als beispiel der ja eigentlich auch weltklasse ist sofort locker gelassen hat.

00:39:24: also der hat ja.

00:39:25: Auch gesagt er direkt gemerkt, dass ihm das tempo zu schelfer unten hat direkt gesagt okay ich muss konservativ hochfahren ich muss meinen tempo fahren.

00:39:32: wenn ich da jetzt mitgebe explodiere ich sofort also.

00:39:36: Das zeigt ja noch mal umso mehr ... wie stark Sex das ist, dass er da mitfahren kann.

00:39:42: Und die haben ja auch auf Strava den Kommen also... ...die Bestzeit am Berg wieder pulverisiert, habe ich gelesen.

00:39:48: Ich frag mich da auch langsam wirklich wo das noch hingehen soll ne?

00:39:52: Also Jahr für Jahr für Ja neue Bestwerte sowohl beim Watt als bei der Geschwindigkeit und ich sag mal... ...toi toi toi, es kann dich einfach nur als Fan des Sports sagen natürlich hab' ich die Hoffnung auch, dass das immer alles... mit rechten Dingen zugeht, muss man ja auch offen mal sagen und ansprechen.

00:40:10: Man darf ja schon kritisch sein dass es immer schneller und besser wird.

00:40:13: also ich liebe diesen Sport und ich war selber professionell dabei.

00:40:18: aber teilweise schaue ich mir das wirklich mit offenen Mund von außen und fragt mich ganz ehrlich wie geht das eigentlich?

00:40:24: weil jetzt wieder vierzig Komma Vierer Schnitt bei Lötig-Paston ja Lötich über zweihundertsechzig Kilometer Und das waren auch über viertausend Höhenmeter.

00:40:34: Viertausende, einhundert, viertausend, zwartelte Höhenmeter hatte das Rennen also da in vielen Vierzigkommar-Führerschnitt zu fahren.

00:40:40: absoluter Wahnsinn!

00:40:41: Ich meine klar es war eine sehr offensives Rennen.

00:40:45: Startphase ist ein Sturz passiert das Feld hat sich geteilt.

00:40:49: fünfzig Mann waren vorne weg.

00:40:51: ich bin der Pool einer ersten Gruppe.

00:40:53: Die Einzigen, die keinen in diesem großen Hauptgruppe hatten waren Juwel Iodikadlon.

00:40:58: Also die Teams von Pogacar und von SechsHass.

00:41:00: Die haben dann noch die Arbeit übernommen... ...und da mussten die Teams ja richtig buckeln!

00:41:04: Auch da mal Riesenrespekt an die Teams, dass sie das noch zugefahren haben.

00:41:08: Das ist natürlich auch einfach der riesen Vorteil vom Teil den Pogaca.

00:41:11: Dass er so ein starkes Team hat.

00:41:13: Da muss man auch wirklich die Teamkollegen nochmal loben was Sie dafür einen Job gemacht haben.

00:41:18: Ja, und am Ende gab es dieses verrückte Duell.

00:41:21: Sexer saust stark!

00:41:22: Und ich möchte auch nicht in der Haut von einem Jungen stecken.

00:41:25: Also wie du sagst mit neunzehn, da muss ja jetzt gerade unglaublich viel reinprasseln auf den.

00:41:31: wenn du schon sagst der Präsident mischt sich ein... ...und die Teamsbühne

00:41:34: umdrehen.

00:41:35: Ich will gar nicht wissen was dafür... Was dafür Summen im Hintergrund jetzt geboten werden, um in die Teams zu kommen?

00:41:42: Also da sprechen wir ja über hohe Millionenbeträge und gleichzeitig wächst auch der Hype gerade in Frankreich.

00:41:49: Man muss sich vorstellen, die Franzosen hatten so lange kein Tour de France-Sieger und jetzt kommt das Gefühl ein junger Messias hoch.

00:41:56: also ich bin echt gespannt und riesen Respekt erstmal wieder damit umgehen dass er sich überhaupt so entwickelt Ja, wie das weitergeht.

00:42:03: Und es ist ja auch echt eine spannende Causa so ein bisschen was das Team jetzt macht.

00:42:07: also sie sind ja sehr geheimnisvoll rund um die Tour de France und rund um den Tour de Frans Start ob SexSass im Aufgebot ist.

00:42:18: Ich kann mich da nur seinem Team Kollegen also dem Team Kollegen von SexSASS anschließen Oliver Nasen der gesagt hat wenn der mal nicht bereit ist für die Tour wer ist es dann bei uns im Team?

00:42:29: Ich frag mich da so ein bisschen, ob das auch was mit dem Vertragspokal zu tun hat Ulle.

00:42:32: Also du kennst ja vielleicht auch die Machenschaften.

00:42:35: Früher war es ja öfter mal so dass man gesagt hat hey wenn du dir die Tour fahren willst dann musst du jetzt schonmal langfristig verlängern und wenn

00:42:44: du

00:42:44: nicht verlängerst dann bist du nicht im Touraufgebot.

00:42:51: Ja, das gibt es wahrscheinlich immer noch.

00:42:53: Aber allerdings bei Paul Sexter ist das natürlich nicht der Fall weil dann sagt er ja geht dazu UAE nächstes Jahr also die müssten den erhalten und da werden auch.

00:43:02: ich glaube da ist auch ein Riesen.

00:43:04: Der Manager wird da richtig jetzt alle Hände voll zu tun haben auch für den Jungen auch seine finanzielle Zukunft zu sichern.

00:43:12: jetzt schon aber auch zurecht und ich bin der Meinung Ich bin der Meinung, er sollte auch das mitnehmen.

00:43:19: Wie kann man so einen jungen Menschen verheizen?

00:43:22: Habe ich mich oft gefragt!

00:43:23: Wenn du natürlich zu wenig Luft dranlässt, also zu wenige Erholungszeit... Jetzt haben sie aber auch schon einiges an Rennen wieder rausgenommen für ihn.

00:43:35: ist jetzt nicht bei der Rundfahrt dabei, bei Roman die zum Beispiel auch bei die Tour fährt.

00:43:39: Da müssen sie gucken.

00:43:39: also er hat ja auch seine Werte, sein Trainer hat die Werte.

00:43:43: wie ist er fit genug für die Tour?

00:43:45: oder hat er jetzt so nach dieser extremen Leistung die er jetzt gezeigt hat?

00:43:49: Hat da nochmal ein kleines mit neunzehn würde ich mir das schon vorstellen dass man auch noch mal einen kleinen Absacker hat, so ein kleinen Downen nochmal wo der Körper einfach sagt aber ich glaube es ist machbar heute weil ich frag mich Ich frage mich seit einigen Jahren schon, wie aus so einem Tali Pukacca oder auch viele andere, wenn die zum Rennen kommen ihre Höchstform gleich erreichen können.

00:44:10: Und das leuchtet mir mittlerweile ein, wenn ich mich ein bisschen mit Trainingssystem also die Training auseinandersetze, dass man heute auch die richtigen Ruhephasen macht.

00:44:21: Also früher habe er uns bei mir zum Beispiel muss ich sagen, ich war einmal fit und dann hab Solange alles mitgenommen, alles gefahren was ging um diese Fitness praktisch auch in Rennen in der Folgen umzumunzen.

00:44:33: und heute macht man das einfach so.

00:44:34: Heute trainiert man extrem hart hat man sein Pick und dann nimmt man wieder raus.

00:44:39: Das hört man ja auch ganz oft wenn uns die Profis jetzt die Sparanerrichten geht Ja ich habe mal eine Woche raus genommen oder ein paar Tage rausgenommen komplett.

00:44:47: Ich bin immer wieder freund in den Wannen gegangen oder so.

00:44:50: also man macht da schon die Ruhephasen setzt man schon extrem genau ein Und nur so kann man eigentlich auch immer diese Leistung praktisch am Top halten, also bin ich der Meinung.

00:45:02: Bei uns sind wir einfach ins nächste Rennen geschickt und irgendwann sagt der Körper, wenn er jetzt nicht aufhört werde ich krank oder habe einen Leistungsabfall.

00:45:12: Das ist heute mit gezielten Trainingsmaßnahmen leichter zu steuern.

00:45:18: Aber trotzdem die werden wissen ob er in Form ist... Ich kann mir nicht vorstellen dass es schon auf Gesamtwertung geht weil ich weiß nicht, also er hat doch keine große Rundfahrt gefahren und aber das sind ja auch alles so.

00:45:30: Deswegen macht es ja auch unseren Sport so spannend.

00:45:33: Du weißt es eben nicht hundertprozentig und wir werden uns überraschen lassen müssen.

00:45:36: Es kommt jetzt im Vorfeld vor der Tour de Forms kommen ja auch noch Haufen und große Rennen Giro usw.

00:45:42: Und wie werden dann sehen wenn soweit ist?

00:45:44: Würdest du ihn fahren lassen, wenn ich dich direkt frage wer du jetzt der Teamchef?

00:45:49: Ja, wenn er damit... Also auf alle Fälle, wenn du die Möglichkeit hast zum Beispiel so einen Flasch-Valon zu gewinnen.

00:45:58: Denn mitnehmen!

00:45:59: Wenn du die Form machst, warum sollst du dich zurücknehmen?

00:46:01: Die Form ist jetzt da und ich sehe dass er da vieles richtig macht auch vom Team.

00:46:09: Also das machen sie nicht.

00:46:12: Die werden ja zu dumm, um diesen Jungen wirklich zu verheizen und zu sagen ich will jetzt den riesen Erfolge die stecken überall in die Rennen rein sondern die haben da einen Rohdiamanten wie sie bei mir auch hatten Und ich wurde auch immer beschützt Ich wurde ja auch immer umsorgt und beschütz und so weiter.

00:46:28: Das werden Sie bei Paul Sexton machen.

00:46:30: Da wird genug Erfahrung im Team auch sein Um ihn richtig weiterhin aufzubauen.

00:46:35: Aber wenn die Form da ist dann würde ich auf alle Fälle also wenn er Werte hat die einfach auch zulassen, so eine Rundfahrt zu gehen.

00:46:45: Und in schlimmsten Fall geht er nach zehn Tagen raus und geht vielleicht auf ein Etappen-Sieg oder sowas.

00:46:49: Das ist ja auch nicht... Auch keine Schande für einen jungen Mann wenn er die erste Rundfahrt nicht komplett zur Ende fahren würde.

00:46:57: Da ist man dann schon klug genug.

00:46:59: Wenn man sieht er ist einfach zu müde da nimmt man ihn einfach raus.

00:47:02: also es wird auch noch ein Weg sein.

00:47:05: Also, ich denke man darf den Vergleich mit Poggi schon ziehen und ich glaube lieber zwanzig oder maximal einundzwanzig als er seine erste Tour de France damals gewonnen hat.

00:47:14: Ich glaube einundzwanzig Also auch extrem jung, ich mein neunzehn ist natürlich nochmal noch mal ein zwei Jahre jünger.

00:47:21: Aber wenn ich Teamchef wäre, ich würde jetzt auch sagen Jung, nimm nach den Identenklässigkeiten erstmal raus, trainiere ordentlich macht dir keinen Stress fahr von mir aus auf die Dauphinérundfahrt und dann kommst du mal mit zur Tour Und Du musst aber nicht auf Gesamtwertung fahren.

00:47:36: wir fahre einfach erst Mal Etappensieg wär mega.

00:47:40: das hat er ja auf jeden Fall auch drauf und ohne Druck den Mann fahren lassen.

00:47:44: Manchmal, du kennst das ja auch.

00:47:46: So war es bei dir damals auch mit Bjarne und so.

00:47:48: Mancher passiert's ja von ganz alleine.

00:47:49: Manchmal ist man ja so stark... ...und hat vielleicht auch noch das nötige Glück.

00:47:53: auf einmal fährt man sich irgendwo in eine gute Gesamtwertungsposition oder fährt sich in diese Kapitänsrolle automatisch weil die Beine das machen.

00:47:59: also man kann auf jeden Fall zum jetzigen Zeitpunkt festhalten Sex-Hass ist so die spannendste Personale die im Radsport gerade rumfährt jung heiß umworben und natürlich auch für alle sehr interessant ... wo es dahin geht und wie's da weitergeht.

00:48:18: Ich denke, das war auch so ein bisschen unsere Einschätzung zum Flash-Valon... ...und so lüttig bis zu lüthig im Männerrennen.

00:48:24: Man muss natürlich sagen in der Anführungstrichen so ein bißchen der Verlierer... ...in Lüthich war Evine Pool.

00:48:30: man hat dann fand ich auch gesehen er ist mit einer... gehörigen Portionen Wut dann auch gefahren, als er da nicht da vorne dabei war.

00:48:37: Hat ja dann gefühlt irgendwie Skalmose alleine zurückgebracht hat dann den Sprint um Platz drei auch souverän gewonnen.

00:48:42: also stark Performance.

00:48:44: aber irgendwie reicht es in der letzten Zeit nicht mehr.

00:48:47: um bei Poggi und Co ganz vorne mitzufahren bin ich auch sehr gespannt wie das weitergeht.

00:48:54: Ich glaube er hat gehofft oder gedacht dass sie die dann wieder zurückholen Also dass er den Spick nicht mit geht Und dann ist er ja auch gefahren, also er war ja auch extrem stark und hat den dritten Platz geholt.

00:49:07: Muss auch sagen Schaponik aufgegeben da kennen wir ihn noch anders, dass er sagt oh shit jetzt nehm ich komplett raus oder so.

00:49:14: aber er ist da wirklich dann irgendwie auch der absolute Drittstärkste gewesen.

00:49:18: sag ich erstmal in dem Rennen hat dann mit Platz drei das Ding doch gerettet.

00:49:23: Aber ich glaube dass er gesagt hat Mensch es ist eine so große Gruppe die holen wir noch zurück wenn wir zusammen fahren.

00:49:30: Das ist natürlich auch unter verschiedenen Teams, da fällt nicht jeder voll.

00:49:35: Einige haben auch gebremst und so weiter hinten.

00:49:37: Und dann bist du natürlich nie mehr zurückgekommen vor allem wenn vorne die Absuht stärksten sind.

00:49:41: Was mir noch auffällt ist dass Tadi Pokacar jedes Jahr – ich finde er wird jedes Jahr noch stärker!

00:49:47: Also die Zeiten, die kommen ja nicht von ohne.

00:49:48: Aber der hat sich so akribisch auch was ich sogar... Was wir auch letztes mal besprochen hatten Meilansen-Rebo, was er da dann abgefahren ist Die ganzen Strecken auch runter zu und alles sicher angeguckt Und zigmal und so weiter Ja das ist ja Wahnsinn wie der sich akribig vorbereitet und der war jetzt dies Jahr nochmal einfach noch einmal besser.

00:50:08: Ich fiche also unglaublich!

00:50:10: Der Mann wird immer besser und immer besser Und ich glaube auch, dass er mittlerweile auch natürlich mit der UAE die besten Coaches und die besten, die setzen ja auch KI mittlerweile ein.

00:50:21: Die haben ja auch, die setzten KI insofern ein, dass sie von allen Sportarten, auch von amerikanischen Sportarten die ganzen Trainingsysteme analysieren und dann auch praktisch für den Radsportler oder für einen... Leistungssportler dann praktisch auch das beste Ausdauersportler, der dann auch das Beste wieder für den Radsport rausziehen.

00:50:41: Das machen sie schon seit einigen Jahren und das werden so aktuell noch massiv gepusht haben.

00:50:48: aber ich finde er wird immer besser.

00:50:50: also ich bin jetzt mal gespannt wie die drei-wöchige Rundfahrt nachher mit Tour de France aber da ein bisschen eingebüsst hat was die Langberge angeht weil er sich jetzt speziell eben auf diese Frühjahrs-Klassiker auch im Winter vorbereitet hat, aber ich glaube es eher nicht.

00:51:07: Ich glaube der Tati ist einfach nochmal besser geworden und hält vor allem die Konzentration weil du musst ja auch sagen was Tati Pokaccia um die Ohren hat.

00:51:17: also was Sponsoren alleine angeht das weiß ich ja auch er muss sich ja auch ihr müsst mir mal vorstellen er muss für jeden Sponsor der ihnen viel Geld bezahlt.

00:51:27: oder als Team muss er sicher drei bis fünf Tage auch Zeit nehmen Also für Werbefilme, für irgendwelche Maßnahmen.

00:51:35: Und wenn er da fünf oder sechs davon hat dann kann man ja selbst ausreden und liegt dabei dreizig Tagen die er irgendwie abziehen muss entweder vom Training oder auch von der Erholungsphase.

00:51:46: Das kenne ich auch.

00:51:47: das hat mich damals immer ziemlich gestört.

00:51:50: aber ein großer Champion muss halt damit umgehen.

00:51:53: Aber das ist Schapo, also vor seiner Leistung was er jetzt... Wir scherzen jetzt mittlerweile gestern fünfter im Prolog.

00:52:00: Seit schlechtes der Platz und die Saison ist schon fünf Monate alt!

00:52:04: Also das ist unglaublich.

00:52:06: um da auch nochmal über Tari Pokajan einmal seine Leistungen eigentlich auch noch mal Schapo und auch nochmal hochwirken zu lassen ja.

00:52:14: Ja wir reden ja auf jeden Fall sehr viel hier im Podcast über

00:52:16: Purir und

00:52:16: es gehen uns die superlattiven, gehen uns ja auf den Fall aus.

00:52:21: Wir leben auf jeden Fall in verrückten Radsport-Zeiten, anders kann man es nicht sagen.

00:52:25: Aber wir müssen eigentlich über die weibliche Tadei Pogaccia reden, über Demi Vollerring.

00:52:31: Weil die hat natürlich genauso die Adennenklassiker der Frauen dominiert.

00:52:37: Hat Flasch Walon gewonnen, hat Lüttich Brostedio Lütthich auch geworden... Die hat es sogar eigentlich besser gemacht als Poggi.

00:52:45: Sie hatte Kotela Redut attackiert, da konnte niemand mitgehen und hat sie das Solo durchgezogen.

00:52:51: Hat jetzt auch glaube ich zum dritten Mal schon löte ich was wir löte gewonnen also extrem stark.

00:52:56: Puck Pieterse und Casaneva Dammer waren auf dem Podium auf Platz zwei und drei.

00:53:01: genauso war es ja auch im Flash Valon.

00:53:04: Und da gab's auch immer das ähnliche... Podium, ich glaube.

00:53:08: Da hat eigentlich

00:53:08: nur Platz drei und vier mit Kasia Niva Doma und Paula Blasi.

00:53:13: Paula Blasie war dritte beim Flashverlohn und vierte praktisch jetzt bei Luzi Pastoni-Lüttich das.

00:53:19: Wir haben die gleichen Frauen dann eigentlich die Plätze unter sich ausgemacht.

00:53:24: Auch Anna Vanderbrecken ist stark gefahren, muss ich sagen.

00:53:27: Die kann man da von hinten nochmal hat, dass Lochter noch mal zugefahren zu der Verfolgergruppe, zu Buck Petersen und Niva Dommer Und auch stark gefahren, aber Demi Wollering ist zurzeit eindeutig die stärkste.

00:53:41: Das Maß aller

00:53:42: Dinge kann man

00:53:43: nicht anders sagen.

00:53:44: Richtig!

00:53:46: Es ist auch wahnsinnig spannend, ich habe mir das dann voll angeschaut.

00:53:50: Also Frauenratsport ist ... Obwohl Demi Wollering ja auch erwähnt hat also sie hört von ganz vielen Leuten aus einem Umfeld von den Fans dass noch mehr Zeit für die Frauen praktisch auch TV-Zeiten geben müsste.

00:54:05: aber Ich finde das ist schon extrem gut geworden weil jetzt die Frauen und die Männerrennen immer zusammen sind.

00:54:13: Also ich schaue mir das als Fan, schau ich mir das auf alle Fälle beides immer an und es ist beides sagenhaft spannend.

00:54:19: Also wirklich der Frauenradsport hat einen richtigen Step gemacht.

00:54:22: Ja, ich finde es aber schon gut dass Demi da auch immer so ein bisschen Finger in die Wunde legt.

00:54:28: Ich meine sie ist der Star ihres Sports Und die kann das sagen.

00:54:32: Sie kämpft ja einfach für Frauenrechte und für die nötige Aufmerksamkeit.

00:54:37: Das find' ich sehr wichtig und sehr gut.

00:54:40: Also ich muss zum Beispiel echt sagen Jetzt lüttig war ja wieder so, dass halt immer das Frauenrenner am selben Tag ist.

00:54:48: Das fällt aus meiner Sicht immer ein bisschen hinten runter von der Fernsehzeit.

00:54:53: Natürlich das Männerrennen wird fünf bis sechs Stunden gezeigt und dann sind die im Zielen, kann man natürlich des Frauenrenners noch schauen was cool ist.

00:55:00: aber meistens haben die eineinhalb Stunden Übertragungszeit mit den letzten fünfzig Kilometer.

00:55:07: Mir tut's auch mal ein bisschen in der Seele weh, wenn man so'n bisschen also jetzt bei nötig ist mir extrem aufgefallen.

00:55:13: Wenn du natürlich die Bilder vergleichst vom Zielbereich oder von der La Redoute im Männer-Rennen vs Frauenrennen dann sind echt schon viele Leute nach Hause gegangen wenn die Frauen da vorbeifahren und das ist so ein bisschen schade.

00:55:25: und zum Beispiel letztes Jahr oder ich fand die letzten Jahre war es ja öfter so dass das Frauenrenne immer am Samstag waren das Männerrennen am Sonntag Und das fand ich persönlich eigentlich besser, weil dann haben die Frauen, sag' ich mal den Samstag, haben ja eigenes Rennen.

00:55:39: Die Männer schauen das Rennen auch zu nochmal so.

00:55:41: Also so habe ich es auch immer gemacht als Profi.

00:55:42: Ich hab immer gerne das Frauenrennentag vorher geschaut um noch einmal so ein bisschen auf dem Parkour zu studieren und auch ein bisschen was zu lernen für den Tag danach.

00:55:49: okay wir sind dieses Rennen gefahren.

00:55:51: wo wird attackiert?

00:55:52: Wo war's schnell?

00:55:52: Wo wars langsam?

00:55:54: Und ich finde dass hat den Frau noch oft so... Ja, auf wenn vielleicht auch nicht genauso viele Zuschauer und Zuschauerinnen wie bei den Männern waren.

00:56:02: Hatten die aber so ihr eigenes Rennen, ihren eigenen Tag und ihre eigene Bühne?

00:56:05: Und das hat mir eigentlich ein bisschen besser gefallen muss ich sagen.

00:56:08: Und bin da sehr gespannt, wie das in der Zukunft gehandhabt wird.

00:56:12: Aber... Da gehen die Meinungen natürlich auseinander und da kann ja jeder und jede seine eigene Meinung haben!

00:56:19: Ja, das wollte ich auf jeden Fall... Das ist mir nur aufgefallen.

00:56:21: Das wollte ich auch einmal sagen!

00:56:24: Wir quatschen jetzt schon knapp eine Stunde Ulle.

00:56:27: Wir müssen natürlich auch noch ein bisschen über das Reden was ansteht also die über die Tour de Romani dass jetzt diese Woche da viel Radsport zu sehen ist.

00:56:38: Das wisst ihr mittlerweile ja?

00:56:39: Das haben wir schon besprochen.

00:56:40: Ich glaube wir haben alles wichtige soweit erwähnt.

00:56:42: was diese Woche noch passiert ist.

00:56:45: Am Freitag natürlich aus deutscher Sicht Eschborn Frankfurt früher immer rund um den Henninger Turm, also eine absolute Traditionsveranstaltung.

00:56:54: Ich werde auch vor Ort sein.

00:56:56: ich darf das Profi-Rennen der Männer kommentieren zusammen mit Florian Nass.

00:57:00: Also schaltet gerne ein im HR am Freitag.

00:57:04: Ich glaube wir sind ab elf Uhr dreißig online und dann könnt ihr mich fünf sechs Stunden labern hören zusammen mit.

00:57:12: Ich freue mich da sehr drauf, mag das Rennen sehr und bin gespannt.

00:57:17: Das Rennen wird ja auch immer schwerer.

00:57:19: ich weiß ehrlicherweise nicht ob das aus deutscher Sicht so schlau ist.

00:57:22: also die internationalen Fahrer die mögen das aber ich glaube für die deutschen Fahrer wenn wir wieder Siegchancen haben wollen wäre es vielleicht schlauer wenn wir es nicht ganz so schwer machen.

00:57:31: Aber mal sehen!

00:57:33: Vielleicht beweisen ja die Deutschen Fahrer auch was anderes und gewinnen am Freitag.

00:57:38: dann will ich nichts gesagt haben.

00:57:41: Aber ansonsten, ja mag ich das Rennen sehr.

00:57:45: Ich war da früher immer als Zuschauer.

00:57:47: wenn mein Papa gefahren ist der hat es glaube ich dreimal gewonnen.

00:57:50: Ich habe mal die U-... nein ich hab' die U neunzten Ausgabe gewonnen, das Bundesligarennen und im Profi-Rennen war ich mal zweiter als siebzehn.

00:57:57: also ich habe eigentlich auch guter Erinnerung bevor Frankfurt dann siebenmal über den Feldberg gefahren sind, was nicht mehr waren denn?

00:58:04: Aber bist du Frankfurt gern gefahren oder?

00:58:07: Ja, bin ich gern gefahren.

00:58:09: Allerdings war natürlich mit einem deutschen Team Telekom oder T-Mobile immer ein ganz wichtiges Rennen.

00:58:16: Also immer was Besonderes muss ich sagen.

00:58:18: Ich bin es auch einmal gefahren in dem Jahr wo ich bei Bianchi war.

00:58:22: Ich habe es immer gerne gefahren.

00:58:24: allerdings eben damals war es dann immer so dass er noch zu lang bis zum Ziel war das dann praktisch große Gruppe zurückgekommen sind.

00:58:32: Ich weiß damals waren wir auch noch eine kleinere Gruppe aus aus den Bergen raus und dann kamen sehr viele wieder zurück.

00:58:39: Aber natürlich für dein Papa war es natürlich sehr gut, er hat das ja auch schon gewonnen, Kai Hundertmark hat das schon gewinnen damals.

00:58:44: Es war immer sehr wichtig für uns als Team und natürlich als Deutscher, so ein deutscher Klassiker ist es immer was Besonderes.

00:58:51: also ich bin das immer sehr gerne gefahren.

00:58:53: Und wie du sagst, hat man jetzt auch schon Detidenz gehört dass es immer schwerer wird, fast nichts mehr für einen Sprinter Vielleicht noch für einen Bergfestensprinter, aber du hast ja glaube ich auch noch von Nils eine Spranachricht eingeholt.

00:59:11: Genau!

00:59:12: Ich wollte gerade sagen aus deutscher Sicht fahre natürlich mit Schachmann, mit Linat Kemner und John Degen, Köln-Unitespolit schon auch einige sehr gute Fahrer mit.

00:59:20: Und Nils habe ich nochmal gefragt, ob er uns eine kleine Einschätzung geben kann.

00:59:24: Sein letztes Rennen war ja Paris Roubaix.

00:59:26: Ich war ja selber Klassikerfahrer ähnlich wie Nils und dann macht man normalerweise ne Pause nach Roubaig.

00:59:32: Dann ist Frankfurt meistens das erste Rennen und so ein bisschen der Auftakt Richtung Tour de France und ich hab ihm einfach mal gefragt, wie für ihn die letzten Wochen waren und was so ansteht.

00:59:42: Ja nach Roubix habe ich erstmal meinen Rad in die Ecke gestellt nicht aus dem Keller hinaus geholt und habe jetzt langsam wieder angefangen zu trainieren.

00:59:52: Ich werde jetzt Frankfurt fahren, nach Frankfurt rund um Köln mehr oder weniger mein Heimrennen mit der Nationalmatschaft, wo ich mich sehr darauf freue dass das klappt.

01:00:03: Danach geht es an den Zöhn.

01:00:04: Trainingslager.

01:00:06: Tudor-Frungsverbereitung heißt das Land und ja bisschen noch Zeit mit der Familie genießen und schöne Trainings Tage haben und dann ja bestmöglich mich vorbereiten, dass ich hoffentlich fit bei der Tour de France am Startchen werde.

01:00:21: Also zumindest ein paar Dinge im Radsport sind gleich geblieben.

01:00:24: Danke Nils!

01:00:26: Das ist immer noch wie früher.

01:00:27: Pause nach Roubaix Zeit mit der Familie Und jetzt stehen da die ersten Rennen an für ihn also wenn man jetzt Polit sehen will Leute kommt nach Frankfurt kommt nach Köln Eschborn Frankfurt rund um Köln, viele coole deutsche Rennen jetzt in nächster Zeit.

01:00:40: Die Deutsche Meisterschaft natürlich auch noch Ende Juni da wird man ihn auch sehen können.

01:00:44: und ja dann ist der Mann noch im Hündrigslager und bereitet sich auf die Tour vor genauso wie Georg Steinhauser.

01:00:51: also wir haben zwei heiße Eisen im Feuer Richtung Tour.

01:00:54: da freue ich mich schon mal Ulle Und der Giro-Shit vor der Tür.

01:01:00: Also in zwei Wochen geht's da ja auch schon... Nee, quatsch nicht mal mehr, zwei Wochen also paar Tagen geht es da auch schon los.

01:01:06: Wir können euch auf jeden Fall versprechen wenn wir uns nächste Woche hören Da wir jetzt viel mit Jiro gehen, wir werden euch natürlich mal den Parkour in Ruhe vorstellen.

01:01:14: Die Favoriten vorstellen das Rennen vorstellt.

01:01:16: also da gibt es einen Jiro Preview von unserer Seite und ansonsten würde ich sagen sind wir so langsam am Ende angekommen.

01:01:24: Das heißt nächste Woche heißt es endlich Bella Italia Giro d'Italia poliert Schimmer euer schulitalienisch auf und lasst die Pasta nicht verkochen.

01:01:34: Wir hören uns nächste Woche wieder oder ohne?

01:01:36: Genau!

01:01:36: So machen wir das.

01:01:37: und außerdem wird auch noch die Wohelter der Frauen wird auch am dritten bis neunten stattfinden, da werden wir auch nächste Woche darüber sprechen.

01:01:44: Also zwei ganz große Rundfahrten für die Männer und für die Frauen.

01:01:48: Da freue ich mich auch schon drauf.

01:01:49: und genau also ich.

01:01:51: am Wochenende sage ich nochmal kurz werde ich mit meinen Kindern die Süddeutsche, also die baden-württembergische Meisterschaft gehen die am Start Zeit fahren Straßenrennen, da werde ich dann mit dabei sein und die Daumen drücken.

01:02:04: Ansonsten hören wir uns nächste Woche.

01:02:05: Freu mich drauf!

01:02:06: Und drückt natürlich unseren Jungs bei in Frankfurt jetzt die Daume, dass sie da ganz vorne mit reinkommen.

01:02:12: Ach

01:02:12: ohne und wir haben noch was vergessen.

01:02:14: Wir sind echt nicht gut darin für uns selber Promo zu machen wenn ihr den Podcast gerade hört.

01:02:19: Doch nicht genug von uns.

01:02:21: Schaltet doch heute Abend gerne den Fernseher einen WDR, Ullo und ich sind auch heute Abend am Donnerstag im Kölner Treff am dreißigsten vierten.

01:02:28: Gerne einschalten dann sehen wir uns da noch mal!

01:02:30: Also bis nächste Woche macht's gut tschüss!

01:02:33: Ciao.

Über diesen Podcast

ULLE & RICK von Jan Ullrich und Rick Zabel ist der Radsport Podcast, bei dem alle Hörer*innen merken, wie sehr er ihnen gefehlt hat – bis sie ihn zum ersten Mal hören. Warum? Weil niemand so lustig und kompetent zugleich über Radrennen sprechen kann wie die beiden Ex-Profisportler. Auch Hörer*innen, denen der Radsport noch fremd ist, die nur mal einschalten, wenn in Frankreich um Gelb gefahren wird, kommen auf ihre Kosten. Weil Rick und Jan den Radsport personalisieren. ULLE & RICK vermittelt das besondere Drama des Radsports und ist dabei so frisch wie der Wind im Gesicht bei einer Abfahrt vom Col du Galibier. Immer donnerstags überall, wo es Podcasts gibt.

von und mit Rick Zabel und Jan Ullrich

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